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Pressestimmen
Kurzbeschreibung
Wenn Entdeckungsreisende in der Alten Welt vor Anker gehen
In Lissabon rasen Pferdekarren und Autos aneinander vorbei, vor Anker liegen Öltanker und Karavellen. Die großen Seefahrer der Frühen Neuzeit drängen sich mit Touristen neugierig durch die engen Gassen der Altstadt. Mit diesem karnevalesken Roman, in dem er den portugiesischen Nationalmythos gegen den Strich bürstet, hatte Antonio Lobo Antunes 1988 nach sechs autobiographischen Büchern ein großes historisches Thema gefunden und sich endgültig international etabliert.
So wie die deutsche Sage will, dass eines Tages der im Kyffhäuser schlafende Kaiser Friedrich alles zum Guten wendet, so haben die Portugiesen niemals an den Tod von König Sebastian geglaubt. Er ward zwar nicht mehr gesehen, seit er 1578 in Afrika vergebens versuchte, die Moslems zum rechten Glauben zu bringen, aber noch heute harrt das fromme lusitanische Volk seiner Wiederkehr. Antonio Lobo Antunes greift diese Legende auf, und vor dem König lässt er zunächst die bedeutendsten Entdeckungsreisenden auf ihren Karavellen den Atlantik noch einmal überqueren, um zwischen Öltankern und Flugzeugträgern auf Lissabon zuzusteuern. Pedro Alves Cabral ist unter ihnen, den es genau 500 Jahre, nachdem er Brasilien entdeckt hat, ins Rotlichtviertel verschlägt. Vasco da Gama, der als erster das Kap der Guten Hoffnung umsegelte, muss seinen Unterhalt mit kleinen Gaunereien verdienen. Und Luis de C., dem wir das portugiesische Nationalepos verdanken, beginnt seine Lusiaden auf dem Rechnungsb lock eines Kellners. Alle diese Männer, die Angola, Brasilien und Mo ambique für Portugal entdeckt haben, unterhalten sich mit den Menschen unserer Tage darüber, was aus den Neuen Welten geworden ist. Um diese Gleichzeitigkeit des Ungleichzeitigen herzustellen, lässt Lobo Antunes mal die Sätze tropisch und barock wuchern, mal sich knäueln wie die Lianen des afrikanischen Urwalds oder die Ornamente des manuelinischen Baustils, mal schildert er lapidar und sarkastisch den heutigen Alltag, dazwischen lässt er ironische und komische Blitze leuchten.
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Kundenrezensionen
In seinen Bücher geht es, meist aus autobiographischer Sicht, um die Aufarbeitung der jüngsten Geschichte seines Heimatlandes: Das faschistische Grauen der Salazar-Diktatur. In "Die Rückkehr der Karavellen" nun, geht es um die Zeit danach... als die Revolution in Portugal gesiegt hatte, die Kolonien selbstständig wurden und viele Kolonisten aus Angst vor den Folgen dieser Verselbständigung in ihr Heimatland zurück wollen; das manche noch nie gesehen hatten.
Aber hier las ich kein Befindlichkeits-Buch, welches das soziale Drama, die Schicksale und Kämpfe lediglich aufzeichnet - hier las ich ein Kunstwerk. Sozusagen das Gerüst des Werk bilden die Namen historischer Persönlichkeiten, die eng mit der Kolonialgeschichte Portugals verknüpft sind: Die Entdecker, die mit ihren Karavellen Kontinente und Seewege entdeckten und bis heute sozusagen unumstrittene Grösse in portugiesischem Geschichtsbewusstsein haben. Es treten auf: König Sebastian, an dessen alles zum Guten kehrendeWiederkunft viele Portugiesen auch heute noch fest glauben; Pedro Alves Cabral, der vor über 500 Jahren Brasilien entdeckte; Vasco da Gama, welcher den Seeweg nach Indien fand, als er als erster da Kap der Guten Hoffnung umsegelte (Den Portugiesen so wichtig, dass sie vor drei Jahren ihr imposantestes Bauwerk, die neue Tejo-Brücke, nach ihm benannten); und schliesslich auch noch Luis de Camões, der Schöpfer des portugiesischen Nationalepos; und andere.
Alle diese berühmten Gestalten werden literarisch in unsere Zeit versetzt und begegnen den Menschen unserer Tage - setzen sich mit ihnen über die Geschichte auseinander. Die Berühmtheiten werden dabei von ihren hohen Sockeln geholt und wieder menschlich... sehr menschlich... manchmal allzu menschlich beschrieben. Dabei geht auch deftig und witzig zu, z.B. wenn es den grossen Kapitän und Brasilienentdecker ins Rotlicht-Viertel verschlägt, wenn Vasco da Gama sich mit Gaunereien "über Wasser" hält oder der National-Dichter mit geliehenem Kugelschreiber seine Verse auf einen Rechnungsblock notiert und niemand von ihm Notiz nimmt.
Dabei benutzt Antonio Lobo Antunes oft wechselnde unterschiedlich Sprachstile - was es ihm auch ermöglicht allein sprachlich unterschiedliche erzählerische Strukturen hervorzuheben. Mal schreibt er lakonisch aber auch sarkastisch über den modernen Alltag in Lissabon, um dann sehr verwickelt über die Afrikanischen Zeiten der Kolonien zu sprechen, oder er demontiert voller Ironie die Denkmäler des portugiesischen Weltreichs.
Für mich war es ein wahrer Lesegenuss - welcher allerdings nach meiner Auffassung nur deshalb so vollständig sein konnte, weil ich mich seit vielen Jahren mit portugiesischer Geschichte befasse und über Hintergrundwissen verfüge. Aber "Die Rückkehr der Karavellen" begeistert auch - da bin ich mir sicher - Leserinnen und Leser, die mit der Geschichte Portugals weniger vertraut sind.
Wilfried John
Die Abschnitte in der typisch gebrochenen Erzählweise sind - noch - verhältnismäßig lang, man kann die Zuordnung zu den einzelnen Erzählsträngen - noch - leicht nachvollziehen. Auch der Umfang ist noch überschaubar. In einigen späteren Romanen ändert sich dies recht drastisch.
Der Grundgedanke in diesem Roman ist eine Variante der Abrechnungen des Autors mit der glorifizierten Geschichte eines kleinen und sich selbst maßlos überschätzenden Landes am Rande Europas, das seine Möglichkeiten durch das Engagement in Übersee weit überspannt hatte. Die Helden der Geschichtsschreibung, Könige, Eroberer, Entdecker, kommen in diesem Roman auf ihren Karavellen, auf denen sie vor Jahrhunderten in die Welt hinaussegelten, nach Hause, als zu Beginn der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts das portugiesische Kolonialreich zerfällt, und sie finden sich in der Gegenwart des heutigen Portugal wieder. Gemessen an der Realität der Gegenwart zeigen sie sich als Hanswurste, mit denen ein Staat nicht zu machen ist, bestenfalls geeignet zur Führung eines zweifelhaften Rotlichtschuppens.
Es gibt in diesem Roman viele bizarre Bilder und Metaphern voll grimmigen Humors, von denen eine besonders sinnfällige sich wie ein running gag durch den Roman zieht: einer der Rückkehrer hat auf seiner Schiffspassage einen dicht gekalvatterten Sarg mit der Leiche seines Vaters mitgebracht. Im Verlauf des Romans wechseln mit fortschreitender Verwesung die Behältnisse, und am Ende passt der verflüssigte Rest in eine Milchflasche - die dann kurzerhand in einen Papierkorb entsorgt wird. Sic transit gloria mundi! Und diese Episodenfolge zeigt, worauf der Roman hinauswill: es geht um die Befreiung von den stinkenden Resten vergangener Herrlichkeit.
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