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Produktmerkmale
- Führerscheinfrei, TRIO Vorderradmotor bürstenlos 24 Volt, 250 Watt, TRIO Steuerdisplay mit LED Anzeige
- TRIO Lithium-Ionen 24 Volt, 10 Ah, wartungsfrei, Reichweite: ca. 50 km (je nach Fahrweise)
- 3-Gang-SHIMANO mit Drehgriffschalter, V-Bremse, SELLE ROYAL City-Sattel, Sattelstütze klappbar
- Alu-Wave-Rahmen, Rahmenhöhe 50 cm
- AXA 10 LUX Halogenscheinwerfer, Trägerrücklicht mit Standlicht, Seitenläuferdynamo, City-Reifen, 28"
Produktbeschreibungen
ALU-REX | E-Bike Elektrofahrrad 28" (71 cm)
ARTIKEL EIGENSCHAFTEN
Pedelec ist eine Abkürzung für "Pedal Electric Cycle" hierbei wird durch ein Elektroantrieb das Pedalieren unterstützt,
der Grad der Tretunterstützung kann am Gasgriff frei gesteuert werden.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Schaltung: 3-Gang-SRAM-Bremsnabe mit Drehgriffschalter
Rahmen: Alu-Wave-Rahmen
Gabel: Alu-Kopf-Federgabel
Rahmenhöhe: 50 cm
Bremsen: VR/HR: V-Bremse, HR: Rücktrittbremse
Beleuchtung: 10 Lux-Scheinwerfer, Trägerrücklicht mit Standlicht
Sonstiges: Akku-Ladegerät, Zweibeinständer, V-Streben-Gepäckträger, winkelverstellbarer Alu-Vorbau, City-Sattel klappbar
Vorderradmotor: bürstenlos 24 Volt
Motorleistung: 250 Watt
Akku: Lithium-Ionen 24 Volt, 10 Ah (240W/h), wartungsfrei
Geschwindigkeit: bis 25 km/h Fahrunterstützung
Reichweite: ca. 40 km
Leistungsregulierung: mit Drehgriff
Batterieladezeit: 4-8 Stunden
Gewicht: ca. 27,9 kg
Farbe: zweifarbig: feinsilber/glanzschwarz
Federgabel: glanzschwarz
Produktinformation
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18 von 18 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Wir haben zwei baugleiche Modelle von Prophete AluRex 24 Volt im Jannuar 2011 gekauft.Jetzt ca.1800 km gefahren. Der Motor(250Watt unterstützt bis ca. 27kmh. Man muß natürlich bergauf mehr oder weniger mittreten das ist vom Körpergewicht abhänging. Wir haben bei normalen Mittreten bis 40km und bei stärkeren treten bis wenig über 50 km geschaft.(das ist natürlich sehr stark Geländeabhänging).Auf Sandstraßen sollte man die Unterstützung in starken Kurven auf Stufe 1 oder 2 zurückstellen (damit man nicht zu schnell in die Kurve saust) oder einen Bremshebel leicht ziehen so dass er gerade noch nicht bremst, damit schaltet sich der Antrieb sofort ab. Beim loslassen des Bremshebels nach der Kurve schaltet der Antrieb sofort wieder ein.
Als mal nach ca. 1000km ein Bremshebelschalter defekt wurde habe ich vom Kundendienst innerhalb ca. 2 Tage einen neuen Bremshebel bekommen.Völlig problemlos.Ich montierte das Teil selbst. Es wäre aber auch ein Kundendienst nach Hause gekommen.
Ich bin total zufrieden und würde ein solches Fahrrad wieder kaufen.
Als mal nach ca. 1000km ein Bremshebelschalter defekt wurde habe ich vom Kundendienst innerhalb ca. 2 Tage einen neuen Bremshebel bekommen.Völlig problemlos.Ich montierte das Teil selbst. Es wäre aber auch ein Kundendienst nach Hause gekommen.
Ich bin total zufrieden und würde ein solches Fahrrad wieder kaufen.
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