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Progress in Vehicle Aerodynamics
 
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Progress in Vehicle Aerodynamics [Broschiert]

Jochen Wiedemann , Wolf-Heinrich Hucho
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Produktinformation

  • Broschiert
  • Verlag: Expert-Verlag; Auflage: 1 (2004)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 3816923801
  • ISBN-13: 978-3816923800
  • Größe und/oder Gewicht: 20,6 x 14,8 x 1,6 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 1.876.733 in Englische Bücher (Siehe Top 100 in Englische Bücher)

Produktbeschreibungen

Über den Autor

Dr.-Ing. Wolf-Heinrich Hucho ist Maschinenbauer und Aerodynamiker. Nach mehr als 10 Jahren als Versuchsingenieur bei einem großen deutschen Automobilhersteller, zuerst als Leiter des Windkanals, dann in der Forschung verantwortlich für die Antriebstechnik, wechselte er in die Zulieferindustrie, wo er zuletzt Mitglied der Geschäftsführung war. Heute ist er beratender Ingenieur, technisch wissenschaftlicher Publizist und Dozent.

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5.0 von 5 Sternen Instationäre Strömungseffekte, 19. Oktober 2004
Von Ein Kunde
Rezension bezieht sich auf: Progress in Vehicle Aerodynamics (Broschiert)
An einem Fahrzeug tritt eine Reihe von instationären Strömungseffekten auf, die dessen Sicherheit, Funktion und Komfort beeinträchtigen können. Dabei lassen sich drei Arten von Phänomenen unterscheiden: Instationäre Effekte während der Fahrt bei Windstille - oder im Windkanal, bei abrupter Änderung der Anströmung, z.B. durch eine Bö und bei turbulenter Umgebung. Bisher hat man, von einigen Ausnahmen abgesehen, diesen Phänomenen kaum Beachtung geschenkt. Instationäre Effekte können jedoch die Ursache für erhöhte Kräfte und Momente sein, mit einem Frequenzspektrum, dessen hoher Energieinhalt in der Nähe einer der Eigenfrequenzen des Fahrzeuges liegt.
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