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Profi-Einparkhilfe mit 8 schwarzen Sensoren für Front & Heck, PDC
 
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Profi-Einparkhilfe mit 8 schwarzen Sensoren für Front & Heck, PDC

von Longhorn
4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (10 Kundenrezensionen)

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Produktmerkmale

  • LIEFERUMFANG:
  • PDC-Parksystem mit 8 schwarzen Sensoren.
  • Im Lieferumfang ist das komplette Montagematerial (inkl. Bohrer) enthalten.
  • Mit LCD-Display und akustischem Warnsignal.
  • (HINWEIS: Dieses Parksystem bieten wir auch mit 8 silbernen Sensoren an.)

Produktinformation

  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,9 Kg
  • Modellnummer: PDC2 sw
  • ASIN: B002TFJ9LA
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 19. Oktober 2009
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (10 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 14.344 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen


Funktionen:
* Einfaches und streßfreies Einparken !
* Dieses hochwertige PDC-System (Park Distance Control) ermöglicht Ihnen auch bei eingeschränkten Sichtverhältnissen ein sicheres, schadenfreies Einparken.
* Diese neueste Ausführung verfügt zusätzlich über eine Selbstkontroll-Funktion. Im Schadensfall wird der defekte Sensor vom System identifiziert und im Display angezeigt - eine mühsame Fehlersuche entfällt somit.
* Das PDC-System weist Sie über die entsprechenden Abstände auf dem LCD-Display sowie mit Signaltönen hin (siehe Grafik beim Rückwärtsfahren):
  - Die grafische Darstellung auf dem LCD-Display erfolgt je nach Abstand (siehe Tabelle unten).
  - Die akustischen Warnsignale ertönen je nach Abstand in 3 unterschiedlichen Alarmklängen. Die Hinweistöne können individuell ein- oder auch abgestellt werden.

Montage:
* Der Einbau ist in der beiliegenden deutschen Bedienungsanleitung ausführlich dokumentiert.
* Alle Kabel sind mit Steckanschlüssen versehen und gewährleisten somit einen einfachen Einbau. Zudem ist der spätere Austausch eines Sensors absolut unproblematisch, da auch die Sensoren gesteckt sind! Hierdurch muss das Kabel nicht neu verlegt werden.

Technische Daten:
* Display-Abmessungen: ca. 85 x 60 x 18 mm
* Warnsignal ist abschaltbar
* Erkennungsabstand: bis zu 150 cm
* Sensortyp: Ultraschall
* Einsatzbereich: 10,5 ~ 16 V DC
* Nennstrom: 20 mA ~ 200 mA
* Ultraschallfrequenz: 40 KHz
* Betriebstemperatur: -20 ~ +70° C
* E1-Zulassung (E-Zertifizierung)
* Fertigung nach ISO 9001 und QS 9000
* Die Sensoren sind lackierbar !

Hinweis:
* Zum Einbau der Sensoren ist es erforderlich, Löcher in die Stoßstangen zu bohren.
Für Einbaufehler übernehmen wir keine Garantie oder Gewährleistung und schließen jegliche Sachmängelhaftung aus.



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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
15 von 15 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Shorty
Habe mir die Einparkhilfe für mein Skoda Fabia 2 gekauft und einbauen lassen.Soweit funktioniert die Anlage nur der Lautsprecher mit den Piepstönen ist sehr laut.Das Display ist klar erkennbar und zeigt genau an wo und wie weit das Hinderniss weg ist.Die Voderen Sensoren habe ich von +12V über einen Schalter aktiviert und die hinteren an das Rückfahrlicht angeschlossen.Die Vorderen Sensoren zeigen erst einen Abstand von 0,7m an also sehr kurz am Hinderniss wobei man mit einbeziehung muss,dass das System etwas langsamer reagiert als die Originalen.Hinten wird das Hinderniss schon ab 1,5m angezeigt.Trotzdem bin ich zufrieden ich konnte mich bisher auf das System verlassen.In Der Verpackung ist alles mit dabei auch ein Schalter liegt mit dabei.Die Anleitung ist einfach zu verstehen.Ich würde das System für den Preis wieder kaufen!!

Liebe Grüße
Shorty

P.S. Da meine Werkstatt damit Probleme hatte hier ein Tipp. Die Vorderen Sensoren sind beim ein- und sofortigen ausschalten allein mit dem Schalter trotzdem 30 Sekunden aktiv.Geht nicht eindeutig aus der Anleitung hervor.
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6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von M. Ditzel
Von Amazon bestätigter Kauf
Also es ist definitiv nicht so einfach mal einzubauen... es muss gebohrt werden - viel Kabel verlegt werden und nach einem Schaltplan arbeiten und die Module verbinden. Ich habe es machen lassen und bin somit dem Ärger aus dem Weg gegangen.

Paar Sachen möchte ich grade noch dazu sagen:

- die Sensoren finde ich "hochwertig" halten sehr gut in den gebohrten Löchern und haben sogar Distanzringe mit denen man sie in einem Winkel einbauen könnte. Habe schwarze Sensoren und ein dunkel blaues Auto und fällt wirklich nicht mehr auf als originale Sensoren.

- die Sensoren brauchen eine Einbauhöhe von mind. 50 cm - was bei meiner vorderen Stoßstange seeeehr knapp ist - also piepen die Dinger schon beim bremsen und ich muss sie ausschalten - daher ein Stern abzug. (kein tiefergelegtes Auto)

- der "Lautsprecher" sollte in Kofferraum und schon ist der Ton angenehm leise

- die Frontsensoren kann man auf verschiedene Arten installieren und an den Strom anschließen - entweder 12 Volt Dauerstrom - oder Bremslicht abhängig z.B.

Soviel dazu - schade halt dass ich vorne so ein tiefes Auto habe... aber beim einparken kann ich die Dinger ja anschalten und dann helfen se ja - bzw. tun ihre Arbeit.
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6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Also eine richtig feine Sache. Wurde vom Kumpel eingebaut und er meint, ist wohl sehr aufwendig. Aber sonst funktioniert es sehr gut. Was ich als Manko empfinde, ist das man den Ausschalter für die forderen Sensoren mit einbauen musst. Ansonst piepen die dauernd und das nervt irgendwann.
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