- Gebundene Ausgabe: 71 Seiten
- Verlag: Heel; Auflage: 1., Aufl. (18. November 2005)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3898804968
- ISBN-13: 978-3898804967
- Originaltitel: How To Build & Power Tune Distributor-Type Ignition Systems
- Größe und/oder Gewicht: 30,2 x 21,4 x 1,2 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.5 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 466.234 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Kurzbeschreibung
Damit der Motor seine volle Leistung entfalten kann, ist neben einer optimalen Gemischbildung der richtige Zündzeitpunkt von entscheidender Wichtigkeit. Oftmals werden Motoren für viel Geld einer Leistungskur unterzogen, dabei wird jedoch das Thema Zündung komplett vernachlässigt. In dem neuesten Band der Reihe Edition Markt Praxishandbuch erfährt der Leser alles Wissenswerte rund um das Zündsystem. Leicht verständlich und ausführlich werden die verschiedenen Einzelteile und ihre Funktionsweise beschrieben. Im Mittelpunkt steht dabei der Zündverteiler, sowohl von kontaktgesteuerten als auch Transistor-Zündanlagen, und sein Zusammenspiel mit so wichtigen Bauteilen wie Unterbrecherkontakte, Zündspule und Verteilerkappe. In diesem Buch findet der ambitionierte Hobby-Schrauber alles, was er für die richtige Einstellung des Zündzeitpunkts wissen muss.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
7 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Bei Leistungssteigerungen denken die meisten an größere Vergaser, optimierte Luftfilter, polierte Ansaugkanäle und andere Modifikationen aus dem klassischen Tuning. Oft vergessen wird dabei die Beitrag der Zündanlage für die Leistungsentfaltung eines Motors. Immer mit einem Seitenblick auf den Rennsport, der bei der Motorencharakteristik ganz andere Leistungsdaten fordert, als eine Motor im täglichen Einsatz bei der Fahrt zur Arbeit, erklärt der Autor Des Hammill im vorliegenden Buch „Praxishandbuch Zündanlagen“ die Funktionen der verschiedenen Teile einer Zündanlage und deren Bedeutung für das Gesamtsystem. Im Detail werden u.a. folgende Punkte in Einzelkapiteln besprochen: Frühzündung bei Hochleistungsmotoren, Festlegen der Frühzündung für Grundeinstellung und Leerlauf, Unterdruckverstellung, Zündzeitpunktmarkierungen, Grundlagen des Verteilers und anderes mehr. Es ist keine leichte Bettlektüre; man muss sich beim Lesen konzentrieren. Dann aber ist auch für den Laien nachvollziehbar und verständlich, welche Aspekte der Funktion und dem Abstimmen eines Zündsystems zu Grunde liegen. Wer hier nämlich nicht exakt weiß, was er tut, sorgt für erhöhten Treibstoffverbrauch, kann einen Motor seiner Kräfte berauben oder ihn im schlimmsten Fall sogar ruinieren. Schwächen zeigt das Buch leider im Bildbereich. Auf manchen Abbildungen „saufen“ dunkle Flächen und Bereiche fast völlig in Schwarz ab. Auch hätten einige Explosionszeichnungen das Verständnis der einzelnen Bauteile vereinfacht. Denn noch immer sagt ein Bild mehr als 1000 Worte.
Fazit: Geballtes Wissen auf für ein Buch recht wenigen Seiten, die es jedoch in sich haben und jedem ambitionierten Schrauber eine große Hilfe sein dürften, das „Mysterium“ Zündung zu verstehen und zu beherrschen.
Fazit: Geballtes Wissen auf für ein Buch recht wenigen Seiten, die es jedoch in sich haben und jedem ambitionierten Schrauber eine große Hilfe sein dürften, das „Mysterium“ Zündung zu verstehen und zu beherrschen.
6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Nur als kleiner Hinweis: Dieses Buch behandelt aussschließlich Zündungen mit Unterbrecherkontakten. Ansonsten scheint das Buch sehr gut geschrieben zu sein. Für mich persönlich jedoch das falsche Buch. Also, wer was über optimieren von Zündungen ohne Unterbrecherkontakte(elektronische Zündsysteme)wissen möchte, sollte es sich überlegen ob er dieses Buch kaufen sollte.
10 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Wir in diesem Buch Informationen zu elektronischen Zündungen sucht, macht dies vergeblich. Es werdenden lediglich mechanische Kontaktzündungen behandelt. Ein wenig wissenschaftliches Werk, daß sich mehr auf Erfahrungen aus der Praxis stützt. Der Stoff ist einfach gehalten und geht nicht sehr in die Tiefe. Dennoch sind einige nützliche Tipps z.B. über Frühzündung in Abhängigkeit der Brennraumform enthalten.
Das Buch ist sein Geld gerade Wert.
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