Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen: Theorie - Technik - Modifikationen [Gebundene Ausgabe]

+++++++

Fahrwerkstechnik auf 130 Seiten, alles was man wissen muß - das will der Band aus der Oldtimer-Markt-Edition versuchen, darzustellen. Es würde sich hiermit eine große Lücke zwischen simpelsten, populären Einführungen einerseits und Hochschulliteratur andererseits füllen. Doch wenn man auf die letzte Seite gelangt, stellt man fest, daß wieder einmal Autor, Verlag und Übersetzer an der Komplexität des Themas kapitulierten. Das erkennt man beispielsweise daran, daß ständig die Formulierung benutzt wird: "Wenn Sie XYZ ändern, wird das Fahrzeug kein gutes Handling aufweisen." Schön, sollte man drauf aufpassen ... Vielleicht wurde bewußt auf Formeln und Kurvendarstellungen verzichtet, um Leser nicht zu überlasten, nur ist das auf diesem Gebiet einfach nicht möglich. Sinnvoll wäre es, mit Reifenkennlinien (Radlasten, Seitenführungskräfte, Schräglaufwinkel) zu beginnen und danach über Schwerpunkt, Fliehkraft und Momentanzentren konkrete Radaufhängungen mit deren jeweiligen Eigenschaften genauer unter die Lupe zu nehmen. Im Anschluß daran zeigt man den Einfluß von Änderungen auf ("was passiert, wenn ..."). Stattdessen wählten die Macher hier ein Konzept, welches eher, trotz der Gliederung nach Abschnitten, zusammenhanglos wirkt, an wirklich brauchbaren Erläuterungen hat man gespart. Diejenigen, die das Thema (und sei es auch nur in groben Zügen) schon kennen, werden viele bekannte Dinge und einige Fehler erkennen. Diejenigen, die Neuland betreten, werden die Fehler für bare Münze nehmen, und unterm Strich so gut wie nichts verstanden haben. Den Schwerpunkt in den Beschreibungen bilden übrigens amerikanische "Kit-Cars" - aus Einzelteilen (Rahmen, Karosse, Achsen, Antrieb) für einfache Rennen zusammengebaute Fahrzeuge. Wer will denn hier in Europa schon dazu ein paar oberflächliche Dinge wissen? Wer sich aktuell für Fahrwerktechnik interessiert, muß sich zwangsläufig durch die leider streckenweise ziemlich unverständliche Fachliteratur quälen. Derjenige Schreiber, der irgendwann in der Zukunft in diesem Themenbereich kurz, knapp, korrekt und verständlich zur Sache kommt, hat einen Sonderpreis verdient, die Nachfrage ist jedenfalls vorhanden.

+++++++