Die Geschichte des Unternehmens Porsche und der von dem weltweit erfolgreichen Stuttgarter Hersteller verkauften Sportwagen scheint bereits bestens dokumentiert zu sein. Doch lassen sich auch bei Porsche noch unbekannte Seiten entdecken. Dieser Bildband stellt sie mit einzigartigen historischen Aufnahmen und Original-Designzeichnungen vor und erklärt technische und stilistische Besonderheiten. Eine wahre Fundgrube für Porsche-Fans!
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Über den Autor
Tobias Aichele, geboren 1960, tätig acht Jahre beim Verlag Motorpresse, Stuttgart - zuletzt als stellvertretender Chefredakteur. Der selbstständige Journalist und PR-Berater ist ein Porsche-Fan und besitzt einen 911 von 1965 sowie einen der ersten Targa von 1966 (eine Dauerleihgabe im Porsche-Museum).
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Chris van Kray
Format:Gebundene Ausgabe
Vorab: die äußere Qualität des Buches ist gut, dickes Hochglanzpapier mit ordentlichem Schutzumschlag. (Daher auch 3 Sterne sonst wären es höchstens 2!)
Zum Inhalt: ich dachte, wenn man sich das Schreiben so eines Buches zur Aufgabe macht, hat man auch den Anspruch, möglichst viele Raritäten aufzuführen.
Ich besitze bereits "Das große Buch der Porsche Sondertypen und -Konstruktionen" von Boschen und Barth , dass mittlerweile leider nur noch gebraucht erhältlich ist. Dieses ist zwar nicht so gut illustriert und gelayouted wie das Buch von Tobias Aichele, hat aber eine Vielzahl von Porsche Kuriositäten, die ich in "Porsche Raritäten" schmerzlich vermisse: da wäre z.B. der Heuliez Porsche 914 "Murene" von 1970 oder der Zimmer Porsche 910 - beide sucht man in Aicheles Band vergeblich! Desweiteren liegen weder vom Bertone Porsche Roadster noch vom Frua VW-Porsche 914/6 Hispano-Alemán Bilder vor. Der Studebaker Porsche wird ebensowenig erwähnt, wie diverse Kreation italienische Blechschneider wie z.B. Ghia oder gar Italdesign (weder Giugiaro noch Italdesign sind im Index aufgeführt!). Auch Evex und Waibel wurden offensichtlich nicht als "raritätenwürdig" erachtet. Die Liste der fehlenden Fahrzeuge könnte gewiss verlängert werden, aber das würde wohl den Rahmen sprengen.
Also, alles in allem eine Enttäuschung. Wer eine umfassende Sammlung von Porsche Prototypen/Raritäten haben möchte und über ein gewisses Vorwissen verfügt, wird mit diesem Buch nicht glücklich werden.
Zum Inhalt: ich dachte, wenn man sich das Schreiben so eines Buches zur Aufgabe macht, hat man auch den Anspruch, möglichst viele Raritäten aufzuführen.
Ich besitze bereits "Das große Buch der Porsche Sondertypen und -Konstruktionen" von Boschen und Barth , dass mittlerweile leider nur noch gebraucht erhältlich ist. Dieses ist zwar nicht so gut illustriert und gelayouted wie das Buch von Tobias Aichele, hat aber eine Vielzahl von Porsche Kuriositäten, die ich in "Porsche Raritäten" schmerzlich vermisse: da wäre z.B. der Heuliez Porsche 914 "Murene" von 1970 oder der Zimmer Porsche 910 - beide sucht man in Aicheles Band vergeblich! Desweiteren liegen weder vom Bertone Porsche Roadster noch vom Frua VW-Porsche 914/6 Hispano-Alemán Bilder vor. Der Studebaker Porsche wird ebensowenig erwähnt, wie diverse Kreation italienische Blechschneider wie z.B. Ghia oder gar Italdesign (weder Giugiaro noch Italdesign sind im Index aufgeführt!). Auch Evex und Waibel wurden offensichtlich nicht als "raritätenwürdig" erachtet. Die Liste der fehlenden Fahrzeuge könnte gewiss verlängert werden, aber das würde wohl den Rahmen sprengen.
Also, alles in allem eine Enttäuschung. Wer eine umfassende Sammlung von Porsche Prototypen/Raritäten haben möchte und über ein gewisses Vorwissen verfügt, wird mit diesem Buch nicht glücklich werden.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Enthusiast
Format:Gebundene Ausgabe
Der Titel schafft Erwartungen: ein Porsche-Thema, dass noch nicht bis zum Exzess abgegrast ist... Bei der Lektüre macht sich dann aber Ernüchterung breit.
Die einzelnen Sonder-Typen sind relativ oberflächlich abgehandelt. Hätte man nicht wenigstens im Porsche-Museum noch ein paar Aufnahmen machen können? Man erfährt, dass es den oder den Wagen gibt. Welche Geschichte sich dahinter verbrigt, bliebt grösstenteils im Dunkeln. So kann man sich selber auch keinen Reim über die "Geschichtträchtigkeit" einzlener Unikate machen und so auch nicht die Auswahl des Autors nachvollziehen.
Die Aufstellung zu den 11er-Prototypen ist schon im Buch des Autors "911: Forever Young" enthalten.
Die einzelnen Sonder-Typen sind relativ oberflächlich abgehandelt. Hätte man nicht wenigstens im Porsche-Museum noch ein paar Aufnahmen machen können? Man erfährt, dass es den oder den Wagen gibt. Welche Geschichte sich dahinter verbrigt, bliebt grösstenteils im Dunkeln. So kann man sich selber auch keinen Reim über die "Geschichtträchtigkeit" einzlener Unikate machen und so auch nicht die Auswahl des Autors nachvollziehen.
Die Aufstellung zu den 11er-Prototypen ist schon im Buch des Autors "911: Forever Young" enthalten.
Von hans4378
Format:Gebundene Ausgabe|Von Amazon bestätigter Kauf
Das vorliegende Buch erfüllt seinen Zweck und die Interessierten "Porsche-Fans" finden wirklich alles genau Beschrieben. Ist eine gute Ergänzung zum sonst so dargestellten Bild von Porscheprodukten.
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