-
Tipp für Studenten
Ein Jahr Prime kostenlos und einen 20% erhöhten Eintauschwert auf Trade-In erhalten alle Studenten die bei Amazon Student angemeldet sind.
Hinweise und Aktionen
Produktinformation
|
Mehr über den Autor
Entdecken Sie Bücher, lesen Sie über Autoren und mehr
› Besuchen Sie die Seite von Anton Hunger auf Amazon
› Besuchen Sie die Seite von Anton Hunger auf Amazon
Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Die einmalige Erfolgsgeschichte der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG beginnt nicht erst 1948 im österreichischen Gmünd, wo der erste Sportwagen mit dem Namen »Porsche« gebaut wurde: Schon 1931, mit der Gründung seines selbständigen Konstruktionsbüros in Stuttgart legte Ferdinand Porsche den Grundstein für das heutige Unternehmen und schrieb mit der Konstruktion des »Volkswagens« Automobilgeschichte. Seit 1950 fertigt Porsche seine Sportwagen in Stuttgart-Zuffenhausen, dem Stammsitz des Unternehmens, und verkörpert heute weit mehr als ein unverwechselbares Markenzeichen: den Inbegriff des sportlichen Fahrens und Denkens.
Über den Autor
Anton Hunger, 1948 geboren, gelernter Schriftsetzer, studierter Volkswirt und leidenschaftlicher Journalist, war sechzehn Jahre Redakteur bei der »Stuttgarter Zeitung« und dem Münchner »Industrie-Magazin«. Seit 1992 ist er Kommunikationschef bei der schwäbischen Sportwagenschmiede Porsche in Stuttgart; 1996 wurde er als PR-Manager des Jahres ausgezeichnet. Dieter Landenberger ist studierter Technikhistoriker und leitet das Historische Archiv der Porsche AG.
Tags(Was ist das?)Bei einem Tag handelt es sich um ein Schlagwort, das zum Produkt passt.
Tags erleichtern allen Kunden die Suche und die Sortierung ihrer Lieblingsprodukte. |
Eine digitale Version dieses Buchs im Kindle-Shop verkaufen
Wenn Sie ein Verleger oder Autor sind und die digitalen Rechte an einem Buch haben, können Sie die digitale Version des Buchs in unserem Kindle-Shop verkaufen.
Weitere Informationen
Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
12 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Um es vorweg zu sagen: Das Porsche-Calendarium ist ein Glücksfall. Wohl noch nie ist es einem großen Traditionsunternehmen gelungen, ein in Umfang, Form und Inhalt so kompaktes und dabei gleichzeitig informatives Kompendium zur eigenen Firmengeschichte vorzulegen.
Die beiden Autoren (Porsche-Archivleiter Dieter Landenberger und Porsche-Kommunikationschef Anton Hunger) widmen jedem Jahr der 75jährigen Firmengeschichte im Durchschnitt zwei Seiten. Und sie warten mit Überraschungen auf! Da erfährt man, daß 1932 eine russische Delegation an Ferdinand Porsche mit der Bitte herangetreten war, als Generaldirektor den Aufbau der sowjetischen Automobilindustrie zu leiten. Für viele Leser dürfte auch die Darstellung der zahlreichen Fremdentwicklungsaufträge neu sein, so etwa im Jahre 1932 der Bau eines Rennwagens für den sächsischen Automobilkonzern Auto Union und die Entwicklung eines Kleinwagens für die NSU-Werke oder 1937 die Konstruktion des stromlinienförmigen Hochgeschwindigkeitswagens T 80 für Mercedes-Benz. Auch dunkle Kapitel werden nicht ausgespart. So entwickelte Porsche während des Zweiten Weltkrieges u. a. Zugmaschinen, Schwimmwagen und mittelschwere sowie schwere Kampfpanzer für das Heereswaffenamt.
Breiten Raum findet in dem reich illustrierten Taschenbuch auch die höchst erfolgreiche Renngeschichte des Stuttgarter Unternehmens. Bei alledem werden aber nicht nur Autos dargestellt, sondern immer auch die Unternehmensgeschichte vor dem Hintergrund der wirtschaftlichen und politischen Entwicklung des Landes. Dabei gelingt es den Autoren, immer wieder auch die Menschen hinter der Marke Porsche zum Vorschein kommen zu lassen.
Trotz, oder besser gerade wegen seiner Kürze ist das Calendarium nicht nur ein guter Überblick, sondern eben auch ein spannendes Nachschlagewerk zu 75 Jahren höchst bemerkenswerter Automobilbaugeschichte aus dem Hause Porsche.
Der Rezensent wagt die Vorhersage, daß es nicht lange dauern wird, bis andere Unternehmen das Beispiel des Porsche-Calendariums kopieren und ein eigenes Firmen-Kompendium für die Westentasche verfassen werden. Möge ihnen dann ein ähnliches innovatives Qualitätsprodukt gelingen wie dem Zuffenhausener Verfasserduo.
Die beiden Autoren (Porsche-Archivleiter Dieter Landenberger und Porsche-Kommunikationschef Anton Hunger) widmen jedem Jahr der 75jährigen Firmengeschichte im Durchschnitt zwei Seiten. Und sie warten mit Überraschungen auf! Da erfährt man, daß 1932 eine russische Delegation an Ferdinand Porsche mit der Bitte herangetreten war, als Generaldirektor den Aufbau der sowjetischen Automobilindustrie zu leiten. Für viele Leser dürfte auch die Darstellung der zahlreichen Fremdentwicklungsaufträge neu sein, so etwa im Jahre 1932 der Bau eines Rennwagens für den sächsischen Automobilkonzern Auto Union und die Entwicklung eines Kleinwagens für die NSU-Werke oder 1937 die Konstruktion des stromlinienförmigen Hochgeschwindigkeitswagens T 80 für Mercedes-Benz. Auch dunkle Kapitel werden nicht ausgespart. So entwickelte Porsche während des Zweiten Weltkrieges u. a. Zugmaschinen, Schwimmwagen und mittelschwere sowie schwere Kampfpanzer für das Heereswaffenamt.
Breiten Raum findet in dem reich illustrierten Taschenbuch auch die höchst erfolgreiche Renngeschichte des Stuttgarter Unternehmens. Bei alledem werden aber nicht nur Autos dargestellt, sondern immer auch die Unternehmensgeschichte vor dem Hintergrund der wirtschaftlichen und politischen Entwicklung des Landes. Dabei gelingt es den Autoren, immer wieder auch die Menschen hinter der Marke Porsche zum Vorschein kommen zu lassen.
Trotz, oder besser gerade wegen seiner Kürze ist das Calendarium nicht nur ein guter Überblick, sondern eben auch ein spannendes Nachschlagewerk zu 75 Jahren höchst bemerkenswerter Automobilbaugeschichte aus dem Hause Porsche.
Der Rezensent wagt die Vorhersage, daß es nicht lange dauern wird, bis andere Unternehmen das Beispiel des Porsche-Calendariums kopieren und ein eigenes Firmen-Kompendium für die Westentasche verfassen werden. Möge ihnen dann ein ähnliches innovatives Qualitätsprodukt gelingen wie dem Zuffenhausener Verfasserduo.
7 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Hier wurden im Taschenbuchformat alle wichtigen Daten zum Thema "Porsche" zusammengetragen. Das Buch umfasst in seiner Kürze ein sehr großes Themengebiet und ist ein interessantes Nachschlagewerk für viele: Beispielsweise für den Motorsport-Fan, der hier etwas über die Firmenhistorie erfährt oder den Firmenhistoriker, der hier etwas über die Erfindungen des Ingenieurs Porsche nachlesen kann oder, oder.... Für jemanden wie mich, der selbst Artikel über automobilhistorische Themen verfasst, ist das Porsche Calendarium ein interessanter Ideengeber für künftige Projekte. Lesenswert ist es bestimmt für alle, die sich in irgendweiser Weise für das Thema "Porsche" interessieren.
7 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Dieses Porsche Calendarium sticht aus der Vielzahl der bisherigen Veröffentlichungen zum Thema Porsche heraus, weil es eben nicht umfangreiche Vollständigkeit bis ins kleinste Detail als Ziel verfolgt, sondern vielmehr belegbare Fakten zur Historie des kleinsten unabhängigen deutschen Automobilherstellers gelungen mit noch nie zuvor veröffentlichten Fotografien in einem kompakten Format liefert. Sich kurz - aber nicht knapp - einen Überblick über die Meilensteine dieser spannenden Firmengeschichte verschaffen, ohne gleich ein Handbuch wälzen zu müssen, der von der Marke ausgehenden Faszination gewahr werden, das Buch an einer beliebigen Stelle aufschlagen und eintauchen in die aufregende Welt der PorschefahrzeugeDieses Buch ist eine Tür dazu
Die neuesten Kundenrezensionen
Ein Stück Autobilgeschichte
Ferdinand Porsche hat als bedeutender Konstrukteur die Entwicklung des Automobils maßgeblich beeinflusst und 'ganz nebenbei' schon im Jahr 1900 den ersten Hybridantrieb... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 14. September 2006 von Andreas Michael Nitschke
Knappe Porsche-Historie
Anton Hunger als Porsches PR-Mann und Dieter Landenberger als Leiter des historischen Porsche-Archivs reihen in kürzester Form die Fakten der Geschichte der Firma Porsche seit... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 8. September 2006 von Thomas Nehlert
Kunden diskutieren
|
Das Forum zu diesem Produkt
Fragen stellen, Meinungen austauschen, Einblicke gewinnen Aktive Diskussionen in ähnlichen Foren
Kundendiskussionen durchsuchen
|
Ähnliche Foren
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lieblingslisten
Ähnliche Artikel finden
Anhand des Sachgebietes nach ähnlichen Produkten suchen:
Ihr Kommentar
Möchten Sie die Produktinformationen aktualisieren oder Feedback zu den Produktabbildungen geben?
