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VW Polo IV (Jetzt helfe ich mir selbst) [Taschenbuch]

Rainer Althaus (Autor)
2.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (9 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 19,90 kostenlose Lieferung. Siehe Details.
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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VW Polo IV (Jetzt helfe ich mir selbst) + So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: So wird's gemacht: So wird's gemacht. VW Polo ab 11/01, Seat Ibiza ab 4/02. Pflegen - Warten - Reparieren: Bd 129 + So wird's gemacht. VW Golf / VW Touran ab 10/03: Bd 133: 75 - 200 PS und Diesel 75 - 140 PS. pflegen - warten - reparieren
Preis für alle drei: EUR 59,70

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Produktinformation

  • Taschenbuch: 298 Seiten
  • Verlag: bucheli; Auflage: 2 (November 2002)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 361302229X
  • ISBN-13: 978-3613022294
  • Größe und/oder Gewicht: 26,8 x 20 x 1,9 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 2.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (9 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 95.641 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

In diesem Band (Nr. 230) werden alle Modelle ab 2001 mit folgenden Motoren behandelt: - 1.2 Liter, 40 kW/55 PS, ab November 2001 - 1.2 Liter, 47 kW/65 PS, ab November 2001 - 1.4 Liter, 55 kW/75 PS, ab November 2001 - 1.4 Liter, 74 kW/100 PS, ab Januar 2002 - 1.4 Liter FSI, 63 kW/85 PS, ab Mai 2002 Diesel - 1.9 Liter SDI, 47 kW/64 PS, ab Januar 2002 - 1.4 Liter TDI PDE, 55 kW/75 PS, ab November 2001 - 1.9 Liter TDI PDE, 74 kW/100 PS, ab Januar 2002

Der Verlag über das Buch

Moderne Technik verständlich machen...

Über 10 Millionen verkaufter Exemplare von über 200 Bänden in über 40 Jahren. Der Erfolg der Reparaturanleitungsreihe "Jetzt helfe ich mir selbst" beruht seit ihrem Start im Jahr 1962 auf dem Konzept, ohne umständliche, verwirrende Fachsprache Autobesitzern zu erklären, wie ihr Fahrzeug funktioniert und wie sie es optimal pflegen bzw. warten können.

"Allein die Fähigkeit zu erkennen, ob das [Steuer-] Gerät oder ein anderes Bauteil für einen Fehler verantwortlich ist, kann am Werkstatt-Tresen Geld sparen", weiß der Initiator der Reihe, der frühere Automobil-Journalist Dieter Korp in einem Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport im Oktober 2002.

Trotz modernster Technik hat sich die Zahl der Pannenopfer in den vergangenen Jahren kaum vermindert. So müssen Autofahrer nachwievor folgenschwere Defekte rechtzeitig erkennen bzw. verhindernde Maßnahmen ergreifen. Um ihnen hierzu die neue Technik und Auto-Eletronik eingängiger darzustellen, wurden alle seit April 1998 erschienenen "Jetzt helfe ich mir selbst"-Bände (ab Band 200) mit einem übersichtlicheren Layout und einem stärker service-orientierten Konzept ausgestattet:

- Störungsbeistand-Tabellen helfen frühzeitig Unregelmäßigkeiten zu erkennen

- Praxis-Tipps sowie detailliert beschriebene Arbeitsschritte helfen bei der Umsetzung und bei Problemen von Wartungsarbeiten

- Arbeitssymbole verdeutlichen den Zeitaufwand von Reparaturen, deren Schwierigkeitsgrad sowie Gefahren für Sicherheit und Umwelt und - weisen deutlich darauf hin, wann die Händlerwerkstatt aufgesucht werden muß

- Ein Techniklexikon vermittelt in einzelnen Rubriken wichtiges Hintergrundwissen

- Zahlreiche Detailzeichnungen und -fotos sowie ergänzende Wartungspläne, Checklisten und Hinweise zur Wagenpflege runden jeden Band zu einem praktischen Handbuch ab.

Alle wichtigen Komponenten des Autos (z.B. Motor, Karosserie, Schmiersystem, Zündanlage, Fahrwerk) werden so behandelt.

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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
29 von 29 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Absolut unbrauchbar 5. März 2006
Von J. Euler
Wer sich diesen Band zulegt hat sicher die Erwartung etwas mehr als in der Bedienungsanleitung steht über seinen Polo zu erfahren, so z.B. wie man eine Türverkleidung ausbaut oder wie man bebildert eine Heckklappe nachjustiert. Weit gefehlt ! Ich dachte dieses Buch sei von seiner Art wie das Buch vom Vorgangertypen Polo 6N oder Golf 3 aufbebaut mit zahlreichen guten Detailfotos u.s.w. ausgestattet. Stattdessen wird auf zahlreichen Seiten vom Wagenwaschen berichtet und was DOT-Nummern auf Reifen zu bedeuten haben, referiert. Jeder der sich so ein Buch kauft ist doch an technischen Details seines SPEZIELLEN Fahrzeuges und nicht an längst bekannten, schon tausendmal abgehandelten Themen die doch mittlerweile jeder kennt, interessiert. Man hat den Eindruck hier wollte der Verlag sparen und übernimmt diese allgemeinen Themen in jedes seiner Bücher.
Absolut unbrauchbar sind auch die aufgepixelten Strichzeichnungen, wahrscheinlich hat der Graphikdesigner einen neuen Photoshop-Filter gefunden und hat alle guten Fotos, welche tausendmal anschaulicher gewesen wären, in dieses unleserliche Format gewandelt. Warum eigentlich, denn jetzt wird das Buch übrigends auf hochwertigem Bilderdruckpapier gedruckt, welches für Fotowiedergabe bestens geeignet wäre.
Also Finger weg und erst wieder kaufen wenn Fotos, anstatt Strichzeichnungen enthalten sind.
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8 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Entäuschung. 20. April 2006
Von Ramazotti
Ich kenne das Vorgängerbuch zum Modell 6N und weitere Bücher dieser Reihe.

Von diesem Buch war ich sehr enttäuscht da:

- Keine Detailaufnahmen, größtenteils nur Strichzeichnungen

- Zuviel theoretische Beschreibungen

- Die praktischen Anleitungen sind zu kurz und zu detailarm

Ich habe beim Wechseln der Glühbirnen (Abblendlicht) festgestellt, daß die Anleitung falsch ist.

Ich kann dieses Buch nicht empfehlen.
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24 von 26 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Möchte Mann am Auto basteln, so kauft er sich dieses Buch. Und glaubt, da steht alles drin... Falsch gedacht. Für jemanden der überhaupt keine Ahnung hat ist es eine Lektüre, mehr nicht. Für Schrauber die mehr wissen wollen taugt es nicht viel. Ist ja noch nicht mal beschrieben, wie man die Türverkleidungen ohne Zerstörung ab bekommt. So wird das nachrüsten von Lautsprechern nicht gerade einfach... Und die Elektrik wird fast komplett weg gelassen. Und für Glühlampen wechseln brauche ich kein Buch.
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