Seit 1990 ist ein Anstieg der Piratenüberfälle auf die zivile Seeschifffahrt zu verzeichnen. Stand bei dieser Entwicklung zunächst Asien im Mittelpunkt, entwickelt sich seit 2005 die Piraterie am Horn von Afrika geradezu dramatisch. Seit 2008 explodiert die Zahl der Schiffsentführungen. Die Lösegelderpressung etabliert sich in den Küstenorten Somalias als gut organisierter krimineller Wirtschaftszweig. Der Band liefert einen Überblick über die Entwicklung der Piraterie am Horn von Afrika, berichtet von einer Vielzahl von Fällen, stellt die Reaktionen seitens der Internationalen Staatengemeinschaft dar, prognostiziert künftige Bedrohungslagen und zeigt die Möglichkeiten der zivilen Seeschiffahrt und der Seestreitkräfte zur Abwehr von Angriffen und zur Bekämpfung der Piraterie. Im Fokus steht auch die in Deutschland geführte rechtliche Diskussion über Zuständigkeiten und Befugnisse von Seestreitkräften nach Völkerrecht und nationalem Recht.
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"Das in der Fachbuchreihe "Sicherheitspolitik" des Verlags Dr. Köster erschienene Buch bietet einen fundierten Überblick über die Eskalation der somalischen Piraterie als neuartiges sicherheitspolitisches Bedrohungsphänomen und geht auf die komplexen Hintergründe ein." (Politische Studien, Heft 439, 2011) "Autor Michael Stehr ist Experte für See- und Völkerrecht. Im Fokus seiner Arbeit steht denn auch die in Deutschland geführte rechtliche Diskussion über Zuständigkeiten und Befugnisse von Seestreitkräften nach Völkerrecht und nationalem Recht." (bundeswehr-journal, Themen-Special: Zehn Jahre Afghanistan-Einsatz, 2011) "Seit 2008 explodiert die Zahl der Schiffsentführungen mit Geiselnahme der Besatzung und Lösegelderpressung und etabliert sich in den Küstenorten Somalias als gut organisierter krimineller Wirtschaftszweig. [...] Autor ist Dr. Michael Stehr, ein anerkannter Experte für maritime Sicherheit." (Deutsche Schiffahrts-Zeitung, THB 10.3.2011) "Der Autor analysiert eine Vielzahl von aktuellen Fällen, stellt die Reaktionen seitens der internationalen Staatengemeinschaft dar und prognostiziert künftige Bedrohungslagen. Außerdem zeigt er konkrete Möglichkeiten der zivilen Seeschifffahrt und der Seestreitkräfte zur Abwehr von Angriffen und zur Bekämpfung der Piraterie auf." (Strategie & Technik, April 2011)
Über den Autor
Dr. Michael Stehr, Jahrgang 1966, hat im Staatsorganisationsrecht promoviert und ist tätig für die Fachzeitschrift Marine Forum am Deutschen Marine Institut (www.marineforum.info) als Redakteur See- und Völkerrecht. Er publiziert seit 2000 zu politischen, rechtlichen, militärischen und technischen Aspekten der maritimen Sicherheit. Zum Thema Piraterie veröffentlichte er 2004 „Piraterie und Terror auf See – Nicht-Staatliche Gewalt auf den Weltmeeren 1990 bis 2004“
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