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Paul Pietsch Verlage
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Ein Klassiker der Fliegerliteratur – mit vielen Informationen und Ratschlägen, wie man seine fliegerische Technik verbessern kann, um ein wirklich guter Pilot zu werden. Wie führt man z.B. grundlegende Flugmanöver durch? Wie vermeidet man gravierende Bedienungsfehler? Wo lauern Unfallgefahren? Ob für ein- oder mehrmotorige Flugzeuge sowie Wasserflugzeuge – dieser Band bietet eine Vielzahl von wertvollen Tipps, mit denen ein Pilot seine Fertigkeiten verbessern und Nachlässigkeiten abstellen kann. Ein Muss für jeden Privatpiloten.
Klappentext
Ein wertvolles Buch für die Praxis - vollgepackt mit Informationen und Ratschlägen, wie man seine fliegerische Technik verbessern kann, um ein wirklich guter Pilot zu werden.
Wie führt man die grundlegenden, oft lebenswichtigen Flugmanöver perfekt durch? Wie nutzt man die Instrumentenausrüstung am besten? Wie vermeidet man am besten die gravierenden Bedienungsfehler vom Rollen am Boden über den Start und den Reiseflug bis zum Aufsetzen? Wie geht man mit den Triebwerken um, und wie lassen sich Schlechtwetterunfälle vermeiden?
- Das sind nur einige Beispiele aus dem Inhalt.
Ob für Einmot, Zweimot oder Wasserflugzeug - dieses durch viele instruktive zweifarbige Grafiken ergänzte Buch ist eine unschätzbare Fundgrube mit tausend nützlichen Tips und Ratschlägen; ein Muß für jeden Privatpiloten! -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
33 von 36 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Mit der Überschrift ist es bereits gesagt: es handelt sich hier um ein ausgezeichnetes Nachschlagwerk für Privatpiloten, um Prüfungswissen aufzufrischen und Problemfälle bewältigen zu können. Sehr sauber und exakt gegliedert, leicht verständlich geschrieben und mit unzähligen Skizzen und Instrumentabbildungen eingehend erklärt. Gerade die häufigen Pilotenfehler, wie das Hängenlassen eines Flügels, das Überschießen des Kurses oder ein schlechter Gleitpfad werden behandelt und die Ursachen beschrieben. Das Werk strotzt nur so von profundem Praxiswissen und man kann sich als Pilot damit sicher um einiges verbessern!
Ich selbst benutzte dieses Buch, um nach meiner französischen PPL die deutschen Fachausdrücke übernehmen zu können und auch in Deutschland sicher fliegen zu können. Zur allegemeinen Erheiterung darf ich hinzufügen, daß ich bereits 3 Flugzeugabstürze gut überlebt habe und immer noch selbst gerne am Knüppel sitze. Alle meine Abstürze (Passagierjet, Ecureuil Hubschrauber, Piper P28) wurden jedoch von anderen verursacht, ich war bei den beiden letzteren allerdings Copilot. Somit habe ich eine reiche Erfahrung im Privatpilotenbereich und kann jedermann nur empfehlen, sein Wissen up to date zu halten, denn gerade die geringe Flugerfahrung von PP ist eine gefährliche Fehlerquelle: Selbstüberschätzung, fahrige Manöver, Nichtbeachten von elementaren Instrumenteninformationen sind gerade bei PP mit einigen Flugstunden pro Jahr an der Tagesordnung. Dieses Buch hilft sich im "Milieu" zurechtzufinden und mit einiger Sicherheit fliegen zu können!
Ich selbst benutzte dieses Buch, um nach meiner französischen PPL die deutschen Fachausdrücke übernehmen zu können und auch in Deutschland sicher fliegen zu können. Zur allegemeinen Erheiterung darf ich hinzufügen, daß ich bereits 3 Flugzeugabstürze gut überlebt habe und immer noch selbst gerne am Knüppel sitze. Alle meine Abstürze (Passagierjet, Ecureuil Hubschrauber, Piper P28) wurden jedoch von anderen verursacht, ich war bei den beiden letzteren allerdings Copilot. Somit habe ich eine reiche Erfahrung im Privatpilotenbereich und kann jedermann nur empfehlen, sein Wissen up to date zu halten, denn gerade die geringe Flugerfahrung von PP ist eine gefährliche Fehlerquelle: Selbstüberschätzung, fahrige Manöver, Nichtbeachten von elementaren Instrumenteninformationen sind gerade bei PP mit einigen Flugstunden pro Jahr an der Tagesordnung. Dieses Buch hilft sich im "Milieu" zurechtzufinden und mit einiger Sicherheit fliegen zu können!
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