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Peugeot 206: Benziner: 1,1 Liter (60 PS), 1,4 Liter (75 PS), 1,6 Liter (89 PS), 2,0 Liter S16 (136 PS). Diesel: HDI 2.0 Liter (90 PS). Das Handbuch ... und Reparatur (Jetzt helfe ich mir selbst)
 
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Peugeot 206: Benziner: 1,1 Liter (60 PS), 1,4 Liter (75 PS), 1,6 Liter (89 PS), 2,0 Liter S16 (136 PS). Diesel: HDI 2.0 Liter (90 PS). Das Handbuch ... und Reparatur (Jetzt helfe ich mir selbst) [Taschenbuch]

Dieter Korp (Autor)
2.6 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (9 Kundenrezensionen)
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  • So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: Peugeot 206 ab 10/98 von Hans-Rüdiger Etzold Taschenbuch

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Produktinformation

  • Taschenbuch: 232 Seiten
  • Verlag: bucheli; Auflage: 1 (August 2000)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3613020823
  • ISBN-13: 978-3613020825
  • Größe und/oder Gewicht: 26,7 x 20,3 x 1,7 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 2.6 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (9 Kundenrezensionen)
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

In diesem Band (Nr. 215) werden alle Modelle ab Oktober 1998 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner - 1.1 Liter, 60 PS - 1.4 Liter, 75 PS - 1.6 Liter, 89 PS - 2.0 Liter S16, 136 PS Diesel - 2.0 Liter HDI, 90PS

Der Verlag über das Buch

Moderne Technik verständlich machen...

Über 10 Millionen verkaufter Exemplare von über 200 Bänden in über 40 Jahren. Der Erfolg der Reparaturanleitungsreihe "Jetzt helfe ich mir selbst" beruht seit ihrem Start im Jahr 1962 auf dem Konzept, ohne umständliche, verwirrende Fachsprache Autobesitzern zu erklären, wie ihr Fahrzeug funktioniert und wie sie es optimal pflegen bzw. warten können.

"Allein die Fähigkeit zu erkennen, ob das [Steuer-] Gerät oder ein anderes Bauteil für einen Fehler verantwortlich ist, kann am Werkstatt-Tresen Geld sparen", weiß der Initiator der Reihe, der frühere Automobil-Journalist Dieter Korp in einem Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport im Oktober 2002.

Trotz modernster Technik hat sich die Zahl der Pannenopfer in den vergangenen Jahren kaum vermindert. So müssen Autofahrer nachwievor folgenschwere Defekte rechtzeitig erkennen bzw. verhindernde Maßnahmen ergreifen. Um ihnen hierzu die neue Technik und Auto-Eletronik eingängiger darzustellen, wurden alle seit April 1998 erschienenen "Jetzt helfe ich mir selbst"-Bände (ab Band 200) mit einem übersichtlicheren Layout und einem stärker service-orientierten Konzept ausgestattet:

- Störungsbeistand-Tabellen helfen frühzeitig Unregelmäßigkeiten zu erkennen

- Praxis-Tipps sowie detailliert beschriebene Arbeitsschritte helfen bei der Umsetzung und bei Problemen von Wartungsarbeiten

- Arbeitssymbole verdeutlichen den Zeitaufwand von Reparaturen, deren Schwierigkeitsgrad sowie Gefahren für Sicherheit und Umwelt und - weisen deutlich darauf hin, wann die Händlerwerkstatt aufgesucht werden muß

- Ein Techniklexikon vermittelt in einzelnen Rubriken wichtiges Hintergrundwissen

- Zahlreiche Detailzeichnungen und -fotos sowie ergänzende Wartungspläne, Checklisten und Hinweise zur Wagenpflege runden jeden Band zu einem praktischen Handbuch ab.

Alle wichtigen Komponenten des Autos (z.B. Motor, Karosserie, Schmiersystem, Zündanlage, Fahrwerk) werden so behandelt.

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Ich habe auch schon früher die Bücher aus dieser Serie passend zu meinen Fahrzeugen erworben, um unabhängig von den Verkstätten kleine bis mittlere Reparaturen durchzuführen. Doch von der Reparaturanleitung für den 206 bin ich enttäuscht. Die Stromlaufpläne sind viel zu klein und die Beschreibungen sind in meinen Augen sehr sehr kurz gehalten. In meinem Fall hat das Buch nicht geholfen, ein Anruf bei der Vertragswerkstatt hingegen führte nach 1 Min. zum fehlerhaften Bauteil. Deshalb max. 3 Sterne.
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" von Dieter Korp ist auch für Laien sehr gut verständlich geschrieben. Die detaillierten Beschreibungen und Abbildungen des Peugeots ermöglichen schnelle, einfache und konsequente Durchführung von wichtigen Inspektionen. Der Autor kennt jede "Schwachstelle" des 206 und weist auf wichtige Vorsorgearbeiten hin. Der Kauf des Buches lohnt sich auf jeden Fall!
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Eigentlich null Punkte! 27. August 2010
Von sybarit
Ich bin kein Schrauber, weder Profi- noch Hobby-, sondern ein ganz normaler Autofahrer, der sich mit den diversen Macken seiner Autos rumschlagen muss. Bevor man den ADAC ruft oder in die Werkstatt fährt, möchte man gerne Hinweise haben, was da nun schon wieder los ist. Vielleicht ließe sich das eine oder andere selber beheben. Oder man bekommt Hinweise, welche Vorgehensweise vernünftig ist. Auch ein Überblick über bekannte Macken seiner Marke wären schon hilfreich. Nichts davon findet sich in diesem Buch. Statt dessen finde ich detaillierte Beschreibung, wie ein Scheibenwischer zu wechseln sei, eine Tätigkeit, die mein 10-jähriger Sohn ohne Blick auf die Scheibenwischerpackung hinbekommt.

Als Hobbyschrauber hätte ich vermutlich auch meine Probleme, denn die Beschreibungen sind dürftig, die Abbildungen schlecht. Das Layout ist unübersichtlich. Nein, danke, da helfe ich mir lieber nicht selbst ...
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