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Produktbeschreibungen
Bikers News, August 2003
“Hier wird endlich beschrieben, wie es wirklich geht!“
mopped, September 2003
„Von der Lackausbesserung am Suzuki GT 380-Rahmen bis zum kompletten Nachbau eines AJS-Einzylinders beschreibt der Autor leicht verständlich alles, was den Restaurierer beim Flottmachen von Oldtimern interessieren sollte."
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
26 von 29 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Die perfekte Restaurierung, über 200 Seiten, da müsste eigentlich alles drin stehen, was der angehende Restaurator an Tipps und Hinweisen benötigt, um ein Motorrad perfekt zu restaurieren.
Doch leider geht der Autor wenig in die Tiefe, fotografiert nicht selten in Spezialwerkstätten Profis über die Schulter, die in ihren Betrieben natürlich über über ganz andere Mittel verfügen als der Hobbyschrauber. Wenig hilfreich für den, der selber Hand anlegen möchte. Der wird eher verunsichert, selbst zu restaurieren. Und das Kapitel Elektrik? Dünn, sehr dünn.
Da gibt es zum Thema Motorrad-Restaurierung bessere Literatur auf dem Markt. Es entsteht der Eindruck, hier hat der Verlag ein Buch herausgegeben, nur um in diesem Ressort auch präsent zu sein.
Doch leider geht der Autor wenig in die Tiefe, fotografiert nicht selten in Spezialwerkstätten Profis über die Schulter, die in ihren Betrieben natürlich über über ganz andere Mittel verfügen als der Hobbyschrauber. Wenig hilfreich für den, der selber Hand anlegen möchte. Der wird eher verunsichert, selbst zu restaurieren. Und das Kapitel Elektrik? Dünn, sehr dünn.
Da gibt es zum Thema Motorrad-Restaurierung bessere Literatur auf dem Markt. Es entsteht der Eindruck, hier hat der Verlag ein Buch herausgegeben, nur um in diesem Ressort auch präsent zu sein.
12 von 15 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Man merkt beim Lesen dass der Autor schon viele Bücher "heruntergeschrieben" hat. Im Schreibstil zwar flüssig, aber wirkliche Tiefe der Materie fehlt. Vieles wirkt nur angerissen, fehlerhaft interpretiert, oder einfach nur aus den gängigen Motorradzeitschriften des Verlages übernommen. Als Kenner hat man das Gefühl dass hier schlecht oder nur oberflächig recherchiert wurde. Schon bei der Einführung der Objekte wurden Fehler gemacht, die zweifellos nur der Kenner sofort erkennt.
Da wird beispielsweise aus einem gewöhnlichen Tourer ein Sportler gemacht, Teile von damals als neue Innovationen erklärt, obwohl schon in Vorgängermodellen eingesetzt, eine umgebaute Honda CB750 K2 von 1972 zur frühen Eckert Honda CB750 K1 heraufgepuscht. Absicht oder Unkenntnis? Es handelt sich schließlich um das Motorrad des Autors, welches auch immer wieder im gesamten Werk als Fotobeispiel abgebildet ist.
Sicherlich für den Laien ein nicht uninteressantes Buch, um einen Überblick über eine Restauration zu erhalten. Mit dem einen oder anderen Tip wird er sicherlich auch etwas anfangen können, aber er wird noch viele Fragen haben. Da nützen dann auch kunstvolle Bilder nicht sehr viel.
Mein Fazit: Unter dem Titel "Perfekte" Motorrad-Restaurierung stelle ich mir ein Nachschlagewerk vor. Dieses wäre aber für dieses Buch zu hoch gegriffen.
Da wird beispielsweise aus einem gewöhnlichen Tourer ein Sportler gemacht, Teile von damals als neue Innovationen erklärt, obwohl schon in Vorgängermodellen eingesetzt, eine umgebaute Honda CB750 K2 von 1972 zur frühen Eckert Honda CB750 K1 heraufgepuscht. Absicht oder Unkenntnis? Es handelt sich schließlich um das Motorrad des Autors, welches auch immer wieder im gesamten Werk als Fotobeispiel abgebildet ist.
Sicherlich für den Laien ein nicht uninteressantes Buch, um einen Überblick über eine Restauration zu erhalten. Mit dem einen oder anderen Tip wird er sicherlich auch etwas anfangen können, aber er wird noch viele Fragen haben. Da nützen dann auch kunstvolle Bilder nicht sehr viel.
Mein Fazit: Unter dem Titel "Perfekte" Motorrad-Restaurierung stelle ich mir ein Nachschlagewerk vor. Dieses wäre aber für dieses Buch zu hoch gegriffen.
7 von 14 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Das Buch ist wirklich sehr hilfreich, lässt es doch keinen Bereich aus. Insbesondere Verzinken, Vernickeln und Verchromen werden perfekt dargestellt. Die Mischung aus älteren und jüngeren Oldtimern, Zwei- und Viertaktern, ergibt eine sehr breite Palette. Herr Gassebner räumt zudem endlich mal mit fragwürdigen doit-yourself-Tipps, zum Beispiel beim Tank revidieren auf. Richtig gut sind auch die Motorenrevisionen. Man merkt, dass er ein Mann der Praxis ist. Wenn man sich an dieses Buch hält, kann eigentlich nichts schief gehen. Ich kann's also wirklich nur empfehlen.
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