- Gebundene Ausgabe: 297 Seiten
- Verlag: Edition Maritim; Auflage: 1 (April 2007)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3892255563
- ISBN-13: 978-3892255567
- Größe und/oder Gewicht: 24,4 x 21,6 x 2,8 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
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Produktinformation |
Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Im September 1957 sank die deutsche Viermastbark PAMIR während des Hurrikans "Carrie" im Nordatlantik. Auch heute, nach nun fünf Jahrzehnten, gehört der Untergang des Fracht fahrenden Segelschulschiffs, eines Schwesterschiffs der berühmten PASSAT, zu den prägenden Ereignissen im jungen Nachkriegsdeutschland.
Von 86 Besatzungsmitgliedern haben nur sechs überlebt, darunter der Autor Karl-Otto Dummer. Er berichtet realitätsnah nicht nur von den letzten Tagen und Stunden der PAMIR sowie der Rettung aus einem winzigen Boot, auch die Porträts seiner Freunde und die realistische Beschreibung der Segelschifffahrt gehören zu den seltenen, authentischen Zeugnissen eines Mannschaftsmitglieds in der deutsch-sprachigen Literatur.
Dazu kommt eine akribische Dokumentation: Die Aussagen der Geretteten und ihrer Retter sowie der damals noch lebenden, erfahrenen Segelschiffskapitäne, die in den Seeamtsverhandlungen vorgelegten Beweise und Berechnungen, zahlreiche Dokumente und zeitgenössische Fotos.
Von 86 Besatzungsmitgliedern haben nur sechs überlebt, darunter der Autor Karl-Otto Dummer. Er berichtet realitätsnah nicht nur von den letzten Tagen und Stunden der PAMIR sowie der Rettung aus einem winzigen Boot, auch die Porträts seiner Freunde und die realistische Beschreibung der Segelschifffahrt gehören zu den seltenen, authentischen Zeugnissen eines Mannschaftsmitglieds in der deutsch-sprachigen Literatur.
Dazu kommt eine akribische Dokumentation: Die Aussagen der Geretteten und ihrer Retter sowie der damals noch lebenden, erfahrenen Segelschiffskapitäne, die in den Seeamtsverhandlungen vorgelegten Beweise und Berechnungen, zahlreiche Dokumente und zeitgenössische Fotos.
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10 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Karl-Otto Dummer, einer von 6 Überlebenden des Pamir-Untergangs, hat die dramatischen Ereignisse spannend nacherzählt. Besonders die Schilderung der 2 Tage Überlebenskampf in der kochenden See und im leckgeschlagenen Rettungsboot sind faszinierend. Sie lassen erahnen, welch grausames Erlebnis ein Schiffsuntergang ist und wie Menschen versuchen, in einer hoffnungslosen Situation immer noch alles zu tun, um am Leben zu bleiben.
Auch Hergang und Gründe für den Untergang werden genau analysiert (bei allen Zweifeln und Unklarheiten, die bis heute bleiben). Dabei ist das Buch stets sachlich und gibt eine Vielzahl von sachverständigen Meinungen wieder. An der ein oder anderen Stelle ist die Darstellung für jemanden, der nicht dem Segeln und insbesondere dem Aufbau von Rahseglern vertraut ist, aufgrund der vielen Details zwar etwas schwer verständlich. Das bleibt aber in Grenzen und tut der Faszination dieses Buches meines Erachtens keinen Abbruch.
Auch Hergang und Gründe für den Untergang werden genau analysiert (bei allen Zweifeln und Unklarheiten, die bis heute bleiben). Dabei ist das Buch stets sachlich und gibt eine Vielzahl von sachverständigen Meinungen wieder. An der ein oder anderen Stelle ist die Darstellung für jemanden, der nicht dem Segeln und insbesondere dem Aufbau von Rahseglern vertraut ist, aufgrund der vielen Details zwar etwas schwer verständlich. Das bleibt aber in Grenzen und tut der Faszination dieses Buches meines Erachtens keinen Abbruch.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ein Sachbuch soll es heute mal wieder sein, worüber ich euch informieren möchte.
Schiffe und besonders Viermaster sind sehr interessante technische Meisterwerke. Viele Viermaster gibt bzw. gab es nicht und eines davon war die PAMIR.
Die Geschichte ihres Untergangs wird in meinem Buch vorgestellt und zwar von keinem Geringeren als einem Überlebenden der Katastrophe.
KARL-OTTO DUMMER
Inhalt und Gliederung:
================
Man kann vorweg sagen, dass das Buch äußerst übersichtlich gegliedert ist, leicht verständlich geschrieben auch für Laien auf diesem Gebiet, sehr gut recherschiert und komplett interessant und detailliert.
Vorwort
Ein Überlebender berichtet (Die letzten Stunden an Bord der PAMIR)
PAMIR - Ein Schulschiff für den Nachwuchs (Der Umbau, Die Ära Schliewen,
Die Stiftung Pamir und Passat)
Das Schicksal nimmt seinen Lauf (Die Besatzung, Im Hafen von Buenos Aires, Heimwärts - Auf dem Weg zu den Azoren
Der Todeskampf der Pamir
Der Kampf ums Überleben (Im leckgeschlagenen Rettungsboot, in der Orkanhölle des Atlantiks
Die größte Rettungsaktion aller Zeiten
Die Seeamtsverhandlung
Anhang (Anmerkungen, Literatur und Quellen)
Ich kann sagen, dass ich dieses Buch mit sehr großem Interesse und obwohl es ein Sachbuch ist, mit meinem Herzen und in Gedenken an die vielen Verunglückten gelesen habe. Schauer sind meinen Rücken rauf und runter gelaufen. Der Autor, der ja die ganze Dramatik selbst erlebt hat, schreibt sehr real, sodass man sich alles gut vorstellen kann.
Auch das zahlreiche Bildmaterial trägt einen Teil dazu bei, dass dieses Buch ein so komplexes Werk geworden ist.
Es bleibt keine Frage offen, alle Möglichkeiten, alle interessanten Details und alle möglichen Fragen werden bis ins Kleinste beantwortet, einfach und gut verständlich erklärt.
Das Buch, die Geschichte des Untergangs, ist sehr real aus Sicht des Überlebenden geschrieben, aber es verliert nicht an Sachkenntnis und ist nicht ein ErinnerungsBuch eines greisen alten Mannes, sondern ein hochaktuelles Sachbuch mit einer top Kenntnis zum Schiff und zu den Begebenheiten.
an dieser Stelle eine Leseprobe:
=======================
Das Seeamt wird später feststellen: "Nachdem sich die Schiffsleitung also am 19., wo sie noch die volle Entschlussfreiheit hatte, für einen weiteren Nordkurs entschieden hatte, war sie in eine Zwangslage geraten. Sie musste jedenfalls annehmen, dass sie - soweit sie sich nicht zum Beidrehen entschloss - keine andere Wahl mehr hatte, als mit der jeweils höchstmöglichen Geschwindigkeit weiter nach Norden zu segeln bzw., solange der Wind flau war, mit Maschinenkraft zu laufen, um noch vor dem herannahmenden Zentrum auf die allgemein ....
Viele detailliert Zeichnungen oder Diagramme runden das Verstehen des Themas ab.
Das Buch ist in zwei Spalten pro Seite geschrieben, sodass man es gut lesen kann, da es sehr übersichtlich gestaltet ist.
Im Anhang kann man interessante Daten rund um das Schiff nachlesen, wie Stabilität, wichtige Erklärungen usw.
Inhalt:
=====
Im September 1957 sank die deutsche Viermastbark PAMIR während des Hurrikans "Carrie" im Nordatlantik. 86 Besatzungsmitglieder zählte das Schiff und nur 6 davon konnten überleben.
Es wird hauptsächlich von den letzten Tagen und Stunden des Schiffes berichtet, um dem Leser zu verdeutlichen, wie die Menschen dieses Unglück erlebt haben und wie es dazu kommen konnte, von den Naturgewalten und deren Auswirkungen.
Die Tragik kommt sehr gut rüber aber es ist nicht überschwänglich sondern sachlich geschrieben. Beweise und Berechnungen werden dargebracht und fließen in den Text ein. Auch die Gedanken und Gefühle kommen nicht zu kurz, also ein rundum komplettes Werk über dieses Schiff und sein leider so schreckliches Ende.
Zahlreiche interessante Dokumente werden angeführt und die Fotos sind qualitativ sehr gut und der Leser kann sich so sehr gut in die Texte hineinversetzen.
Ich finde dieses Buch sehr lehrreich und interessant aber flüssig geschrieben.
Kompliment!
Schiffe und besonders Viermaster sind sehr interessante technische Meisterwerke. Viele Viermaster gibt bzw. gab es nicht und eines davon war die PAMIR.
Die Geschichte ihres Untergangs wird in meinem Buch vorgestellt und zwar von keinem Geringeren als einem Überlebenden der Katastrophe.
KARL-OTTO DUMMER
Inhalt und Gliederung:
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Man kann vorweg sagen, dass das Buch äußerst übersichtlich gegliedert ist, leicht verständlich geschrieben auch für Laien auf diesem Gebiet, sehr gut recherschiert und komplett interessant und detailliert.
Vorwort
Ein Überlebender berichtet (Die letzten Stunden an Bord der PAMIR)
PAMIR - Ein Schulschiff für den Nachwuchs (Der Umbau, Die Ära Schliewen,
Die Stiftung Pamir und Passat)
Das Schicksal nimmt seinen Lauf (Die Besatzung, Im Hafen von Buenos Aires, Heimwärts - Auf dem Weg zu den Azoren
Der Todeskampf der Pamir
Der Kampf ums Überleben (Im leckgeschlagenen Rettungsboot, in der Orkanhölle des Atlantiks
Die größte Rettungsaktion aller Zeiten
Die Seeamtsverhandlung
Anhang (Anmerkungen, Literatur und Quellen)
Ich kann sagen, dass ich dieses Buch mit sehr großem Interesse und obwohl es ein Sachbuch ist, mit meinem Herzen und in Gedenken an die vielen Verunglückten gelesen habe. Schauer sind meinen Rücken rauf und runter gelaufen. Der Autor, der ja die ganze Dramatik selbst erlebt hat, schreibt sehr real, sodass man sich alles gut vorstellen kann.
Auch das zahlreiche Bildmaterial trägt einen Teil dazu bei, dass dieses Buch ein so komplexes Werk geworden ist.
Es bleibt keine Frage offen, alle Möglichkeiten, alle interessanten Details und alle möglichen Fragen werden bis ins Kleinste beantwortet, einfach und gut verständlich erklärt.
Das Buch, die Geschichte des Untergangs, ist sehr real aus Sicht des Überlebenden geschrieben, aber es verliert nicht an Sachkenntnis und ist nicht ein ErinnerungsBuch eines greisen alten Mannes, sondern ein hochaktuelles Sachbuch mit einer top Kenntnis zum Schiff und zu den Begebenheiten.
an dieser Stelle eine Leseprobe:
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Das Seeamt wird später feststellen: "Nachdem sich die Schiffsleitung also am 19., wo sie noch die volle Entschlussfreiheit hatte, für einen weiteren Nordkurs entschieden hatte, war sie in eine Zwangslage geraten. Sie musste jedenfalls annehmen, dass sie - soweit sie sich nicht zum Beidrehen entschloss - keine andere Wahl mehr hatte, als mit der jeweils höchstmöglichen Geschwindigkeit weiter nach Norden zu segeln bzw., solange der Wind flau war, mit Maschinenkraft zu laufen, um noch vor dem herannahmenden Zentrum auf die allgemein ....
Viele detailliert Zeichnungen oder Diagramme runden das Verstehen des Themas ab.
Das Buch ist in zwei Spalten pro Seite geschrieben, sodass man es gut lesen kann, da es sehr übersichtlich gestaltet ist.
Im Anhang kann man interessante Daten rund um das Schiff nachlesen, wie Stabilität, wichtige Erklärungen usw.
Inhalt:
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Im September 1957 sank die deutsche Viermastbark PAMIR während des Hurrikans "Carrie" im Nordatlantik. 86 Besatzungsmitglieder zählte das Schiff und nur 6 davon konnten überleben.
Es wird hauptsächlich von den letzten Tagen und Stunden des Schiffes berichtet, um dem Leser zu verdeutlichen, wie die Menschen dieses Unglück erlebt haben und wie es dazu kommen konnte, von den Naturgewalten und deren Auswirkungen.
Die Tragik kommt sehr gut rüber aber es ist nicht überschwänglich sondern sachlich geschrieben. Beweise und Berechnungen werden dargebracht und fließen in den Text ein. Auch die Gedanken und Gefühle kommen nicht zu kurz, also ein rundum komplettes Werk über dieses Schiff und sein leider so schreckliches Ende.
Zahlreiche interessante Dokumente werden angeführt und die Fotos sind qualitativ sehr gut und der Leser kann sich so sehr gut in die Texte hineinversetzen.
Ich finde dieses Buch sehr lehrreich und interessant aber flüssig geschrieben.
Kompliment!
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