Produktmerkmale
- OwnZone - Bestimmt den persönlichen, tagesformabhängigen Trainingsbereich.
- OwnCode - codierte Übertragung der Herzfrequenz schließt Störungen zwischen Trainingspartnern aus
- OwnIndex - Teste bequem deine Fitness im entspannten Ruhezustand
- Radcomputer-Funktion: Geschwindigkeit, Kilometer, Trittfrequenz und Kraft-Leistung
- Cycling Efficiency - Zeigt das Verhältnis zwischen aufgewendeter und erbrachter Leistung
Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Das Komplettsystem für Radprofis.
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Produktbeschreibungen
Der CS600XPO inkl. Kraft-Leistungsmesser W.I.N.D. stellt das perfekte System für leistungsorientierte Radsportler und deren Trainer zur Trainingsplanung und -analyse dar. Der CS600X ist kompatibel mit dem optional erhältlichen G3 GPS-Sensor, der deine Route aufzeichnet. Diese kannst du anschließend auf Google Earth verfolgen.
- Maximiere deine Leistung mit Funktionen wie der Kraft-Leistungsmessung, dem Fahreffizienz-Index oder dem Peddaling-Index
- Verbessere die Leistung und Ausdauer vor allem auf langen Strecken
- OwnOptimizerTM - der Übertrainingstest hilft dir, Belastung und Erholung optimal aufeinander abzustimmen.
- Trainingsplanung und -auswertung mit neuer Software Polar ProTrainer 5TM.
- Auswertung der Trainingsstrecken, z.B. in Google Earth (optional mit G3 Sensor).
Höhenmesser-Funktionen
Höhe mit Verlaufsgrafik - verfügbar mit PC Software
Kumulierter Auf- und Abstieg
Barometer-Funktionen
Temperatur...
- Verbindung: kabellos
- Sprachfunktion: 5 Sprachen
- Beleuchtungsfunktion: ja
- Backupfunktion: Infrarotübertragung
- Start/Stop Funktion: Auto Start-Stop System
- Anzahl Zweiradgrößen: 3 Räder Speicherbar
- Tonlautstärke: Einstellbare Signaltonlautstärke
- Alarmfunktion: ja
- Display: Extra große Anzeige
- Montage: Vorbau/Lenker
- Halterung: ja
- Details: spritzwassergeschützt
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Kundenrezensionen
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe mir im Dezember 2009 dieses System gekauft, da ich zukünftig über Leistung trainieren wollte. Die Installation ist wirklich einfach. Alle Funktionen sind durchdacht und man hat wirklich ein sehr gutes Trainingssystem. Die Übertragung der einzelnen Sensoren zum Computer ist ohne jede Probleme und über mehrere Meter hinweg stabil. Ich habe so alle Sensoren am Hinterbau und kann somit auch auf der Rolle alle Werte erfassen.
Soweit ist alles scheinbar in Ordnung, wenn da nicht die eklatanten Qualitätsprobleme beim Kraftleistungsmesser währen! Ich fahre etwa 12tkm im Jahr und habe nun bereits den 4 Kraftleistungssensor! Nach 6-8 Wochen Betrieb fällt dieser einfach aus. Die wirkliche Ursache habe ich bis jetzt nie erfahren. Polar repariert immer ohne Beanstandung und tausch im Rahmen dieser sogenannten Reparatur immer den Kraftleistungssensor (Platine o. gleich komplett) und den Brustgurt aus. Mit den neuen Komponenten funktioniert alles dann wieder für 6-8 Wochen perfekt. Mechanische Defekte am Sensor konnte ich zu keiner Zeit feststellen. Ich vermute mittlerweile, dass die Elektronik einfach durch Erschütterungen zerstört wird.
Ich werde jetzt versuchen dieses System los zu werden. Ich habe einfach keine Lust mehr, 5-6 mal im Jahr ALLE Teile für 1-2 Wochen zu Polar zu schicken. Ganz zu schweigen von der Summe der Versandkosten.
Soweit ist alles scheinbar in Ordnung, wenn da nicht die eklatanten Qualitätsprobleme beim Kraftleistungsmesser währen! Ich fahre etwa 12tkm im Jahr und habe nun bereits den 4 Kraftleistungssensor! Nach 6-8 Wochen Betrieb fällt dieser einfach aus. Die wirkliche Ursache habe ich bis jetzt nie erfahren. Polar repariert immer ohne Beanstandung und tausch im Rahmen dieser sogenannten Reparatur immer den Kraftleistungssensor (Platine o. gleich komplett) und den Brustgurt aus. Mit den neuen Komponenten funktioniert alles dann wieder für 6-8 Wochen perfekt. Mechanische Defekte am Sensor konnte ich zu keiner Zeit feststellen. Ich vermute mittlerweile, dass die Elektronik einfach durch Erschütterungen zerstört wird.
Ich werde jetzt versuchen dieses System los zu werden. Ich habe einfach keine Lust mehr, 5-6 mal im Jahr ALLE Teile für 1-2 Wochen zu Polar zu schicken. Ganz zu schweigen von der Summe der Versandkosten.
Das Gerät bietet wirklich umfassende Trainingsfunktionen zu einem annehmbaren Preis. Wer mit einer etwas größeren Ungenauigkeit der Leisungsmesswerte im Vergleich zu einem SRM oder PowerTap leben kann oder einfach nicht so viel Geld ausgeben möchte ist mit dem Polar sehr gut bedient. Das Powermeter ist für ATB/MTB insbesondere Fullies nicht geeignet!
Auf der Positivseite:
- Die beiliegende Trainingssoftware ermöglicht eine umfassende Planung und Auswertung des Trainings und ist kompatibel mit weiterführender Software z.B. zur Ernährungsplanung.
- Die Anzeigen des Gerätes sind großteils frei konfigurierbar und ermöglichen so eine individuelle Anpassung an die eigenen Anforderungen.
- Die Menüführung ist durchdacht und man findet auch ohne Handbuch problemlos die richtigen Menüs und Einstellungen.
- Die Installation des Powermeters ist etwas aufwändiger und erfordert ein wenig Zeit, ist aber dank der ausführlichen Anleitung und des Videotutorials (auf der Polar Homepage) gut machbar.
- Das Display ist auch bei heller Umgebung gut ablesbar.
Ein paar Kritikpunkte gibt es natürlich auch:
- Die Bedinung ist teilweise ein wenig fitzelig und klappt nicht immer auf Anhieb, also nichts für unruhige Situationen.
- Das Display ist im Vergleich zu anderen Powermetern recht klein.
- Auf holperigen Straßen kommt es schon einmal zu Fehlmessungen der Leistung.
- Die Batterie des Geschwingkeitssensors ist nicht austauschbar, man benötigt also immer einen neuen Sensor. Nicht sonderlich gut für Umwelt und Geldbeutel.
Auf der Positivseite:
- Die beiliegende Trainingssoftware ermöglicht eine umfassende Planung und Auswertung des Trainings und ist kompatibel mit weiterführender Software z.B. zur Ernährungsplanung.
- Die Anzeigen des Gerätes sind großteils frei konfigurierbar und ermöglichen so eine individuelle Anpassung an die eigenen Anforderungen.
- Die Menüführung ist durchdacht und man findet auch ohne Handbuch problemlos die richtigen Menüs und Einstellungen.
- Die Installation des Powermeters ist etwas aufwändiger und erfordert ein wenig Zeit, ist aber dank der ausführlichen Anleitung und des Videotutorials (auf der Polar Homepage) gut machbar.
- Das Display ist auch bei heller Umgebung gut ablesbar.
Ein paar Kritikpunkte gibt es natürlich auch:
- Die Bedinung ist teilweise ein wenig fitzelig und klappt nicht immer auf Anhieb, also nichts für unruhige Situationen.
- Das Display ist im Vergleich zu anderen Powermetern recht klein.
- Auf holperigen Straßen kommt es schon einmal zu Fehlmessungen der Leistung.
- Die Batterie des Geschwingkeitssensors ist nicht austauschbar, man benötigt also immer einen neuen Sensor. Nicht sonderlich gut für Umwelt und Geldbeutel.
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