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Otto- und Dieselmotoren
 
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Otto- und Dieselmotoren [Taschenbuch]

Heinz Grohe (Autor)
3.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (3 Kundenrezensionen)

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Taschenbuch, September 2003 --   -- --

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Heinz Grohe
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Kurzbeschreibung

Das Buch zeigt, wie man durch den richtigen Einsatz von Filtern selbst umfassende Datenbankabfragen durchführen kann. Ein eigenes Kapitel widmet sich darüber hinaus den Möglichkeiten von Datenbanken als Plattform für den Netzwerkeinsatz. Und für alle, die ihre Informationen im World Wide Web präsentieren wollen, wird ausführlich auf den Einsatz von Access 97 eingegangen. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.

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Kundenrezensionen

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
23 von 24 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Das Buch beschreibt die Grundlage der Verbrennungskraftmaschine mit der dazugehörigen Geschichte sehr treffend. Es werden viele Zeichnungen und Graphiken verwendet, die das Beschriebene auch optisch darstellen. Auch bleibt die Mathematik nicht außen vor, und so wird dem Leser insgesamt ein sehr guter Überblick über Otto- und Dieselmotoren gegeben. Das Buch eignet sich hervorragend zum Einstieg in das Thema, da man mit ein wenig Grundwissen in Physik alles nachvollziehen kann. Somit ist das Buch Ideal für Studenten von Maschinenbau, im Beruf stehende Ingenieure oder auch Laien und Enthusiasten mit besagtem Grundwissen.
War diese Rezension für Sie hilfreich?
21 von 22 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Vollkommen veraltet... 30. September 2003
Von Ein Kunde
Format:Taschenbuch
Es zeigt sich bei dem vorliegenden Buch schon sehr deutlich, dass der Autor Jahrgang 1927 ist und das Buch mitterweile in der 13. Auflage. Beispiele, die sich in dieser Form aber durch das ganze Buch ziehen, sind:

Auf K-Jetronic, KE-Jetronic, D-Jetronic und L-Jetronic wird in grossem Detail eingegangen, moderne Einspritzsysteme werden gar nicht behandelt. Bei Kraftstoffen wird die Klopfminderung durch Bleitetramethyl und Bleitetraaethyl behandelt, beide Zusaetze duefen schon lange nicht mehr verwendet werden. Auf moderne Kraftstoffe wird gar nicht eingegangen. Moderne Ventilkonzepte werden ueberhaupt nicht behandelt. Rechnergestuetzte Verfahren werden gar nicht erwaehnt, Nockenwellen werden z.B. nach dem Kreisbogenverfahren berechnet. Selbst der Einfuehrungsteil ist veraltet (z.B. Mitteldruck von Viertaktmotorradmotoren 8.5-10 bar, das stimmte in den 70ern).

Das Buch ist hoffnungslos veraltet, und es ist nur allzu deutlich, dass es den Stand der 60er/70er Jahre darstellt und seitdem nur angeflickt wurde, aber nicht konzeptionell weiterentwickelt wurde.

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6 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Sehr übersichtlich, 12. Mai 2003
Von Ein Kunde
Format:Taschenbuch
sehr verständlich und kompakt geschrieben. Im GROHE steht alles Wissenswerte über Otto- und Dieselmotoren. Es läßt sich sehr gut im Studium anwenden, da die Texte und Beispielrechnungen auf das Wesentliche beschränkt wurden. Hier wird Praxisnähe geboten. Es reicht jedoch als alleiniges Lehrbuch für das Studium nicht aus, weiterführende Literatur ist in jedem Fall nötig. Empfehlung: "Otto- und Dieselmotor-Management" von Bosch als Allgemeinübersicht und (wenn auch mit Einschränkung) "Kolbenmaschinen" von Küttner.
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