Ostseeküsten-Radweg 1 : 75 000. Radwanderkarte von Travemünde bis Usedom [Spiralbindung]

 

 

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Radfahrer brauchen nicht nur eine gut geölte Kette, aufgepumpte Reifen und ausreichend Kondition für eine ereignisreiche und schöne Radtour, sondern sobald es fern ab der Heimat auf Tour geht, eine vernünftige und genaue Karte.

Die so genannten „Spiralos" sind dabei unter den Vielradlern in Deutschland sicher schon bekannt. Sie vereinen das, was wirklich wichtig ist. So können sie einmal leicht in der Lenkertasche oder in häufig dort vorfindlichen Kartenfach untergebracht werden, da sie sich leicht quer falten lassen.

Die Spiralbindung erleichtert das Umblättern auf die Rückseiten der einzelnen Karten. So offenbart sich dann die pfiffige Idee, zu dem ausgezeichneten und im radlertypischen abschnittsfreundlichen Maßstab von 1:75.000 einen Mini-Reiseführer abzudrücken.

So finden sich also zu den wesentlichen Reisezielen des und Sehenswürdigkeiten Kartengebiets sinnvolle Hinweise, Erläuterungen und etwas Hintergrundinformationen, die schnell zu erfassen sind und oft nicht einmal ein Anhalten nötig machen. So kann man gemütlich anhand der Karte zu den Tageszielen rollen und gleichzeitig Wissenswertes erfahren.

Die Kartenabschnitte sind sinnvoll gewählt, zeigen in kräftigem Rot die Radstrecken und weisen auf alle relevanten Sehenswürdigkeiten, Geländebeschaffenheiten, Übernachtungsmöglichkeiten, Brücken, Fähren und Restaurationen hin. Selbstverständlich auch auf Museen, Schwimmbäder, markante Bauwerke, Höhlen oder Reparaturwerkstätten hin.

Die Kennzeichnung und Klassifizierung der Wegstrecken ist ebenso angegeben, wie Entfernungen oder Warnhinweise für Abschnitte mit hohem Verkehrsaufkommen. Auch Steigungen oder - für Radler eher willkommen - Gefälle sind eingezeichnet. Die klare Kilometrierung in 5km-Abschnitte eignet sich zudem ausgezeichnet, um eine Tour präzise zu planen.

Endlich fällt auch das Drehen und Wenden der Karten weg, denn durch die Quadratblätter ist stets die Richtung klar: Norden ist immer oben. Die illustrierenden Farbfotos von Landschaften und Sehenswürdigkeiten an der Strecke wecken einladend die Lust, sich umgehend auf den Sattel zu schwingen.

Die Kombination aus Radkarte und Reiseführer ist eine gelungene Symbiose und für den gewählten Abschnitt sicher eine von vielen Radreisenden in eine der schönsten Radregionen Deutschlands sehnlich erwartete Ergänzung eventuell schon vorhandenen Informationsmaterials. Nun kann man allein mit der „Spiralo"-Karte losdüsen. © 7/2005, Uli Geißler, Freier Journalist, Fürth/Bay.

Vom 9.-13.06.2010 bin ich den Radweg abgefahren. Ich war überrascht, dass es westlich von Boltenhagen einige, zwar kurze, aber ordentliche Steigungen gibt. Gut, dass ich nicht Frau und Kinder dabei hatte. Das wäre nichts für sie gewesen. An einigen Steigungen bin ich sogar abgestiegen und habe geschoben. Ich bin bestimmt nicht unsportlich, aber die schweren Gepäcktaschen und das unvermutete Gelände haben ihren Tribut gefordert. Diese Steigungen sind in der Karte nicht verzeichnet.

Weite Strecken des Ostseeküstenradweges führen durch Wälder und natürlich an der Küste entlang. Hier fährt man über gewachsene Naturböden. Wenn man das Pech hat, dass es regnet sind die Böden aufgeweicht. Dann muss man sehr gut aufpassen, dass man nicht ins Rutschen kommt. Die meisten Wege sind jedoch befestigt. Von Asphalt über Betonplatten bis hin zum Kopfsteinpflaster ist alles dabei.

Der Ostseeküstenradweg führt durch schöne Naturlandschaften und interessante Städte. An zwei Stellen setzt man mit einer Fähre über (1,50 ¤ pro Person). Wenn man die Vorpommersche Boddenlandschaft erreicht, kann man mit dem Fahrgastschiff "Heidi" von Born nach Fuhlendorf fahren und somit 25 km der Strecke abkürzen. Die Fahrt dauert eine halbe Stunde.

Die Beschilderung des Radweges ist in Ordnung. Man weiß immer, wie weit es bis zum nächsten Ort ist.

Die Übernachtungsmöglichkeiten am Radweg sind reichlich und auch preiswert. Bei mir lagen die Hotelübernachtungen mit Frühstück zwischen 25 ¤ und 38 ¤.

Probiert den Ostseeküstenradweg einfach mal selbst aus. :-)

Meine Rezension befasst sich nun mit der Spiralo-Karte und nicht mehr mit dem Radweg selbst:

Wenn man die Strecke noch nicht kennt, ist eine aktuelle und handliche Karte hilfreich.

Ich benutze am liebsten die so genannten "Spiralos". Sie passen optimal in die dafür vorgesehenen Schutzhüllen der Lenkertaschen.

Die Spiralbindung lässt sich sehr gut umblättern. Zu jeder Seite der Radwanderkarte gibt es immer eine Beschreibung der wichtigsten Orte und Sehenswürdigkeiten des jeweiligen Streckenabschnittes.

Die Kartenabschnitte fügen sich problemlos aneinander und sind gut gewählt. Die Radstrecke ist deutlich mit Rot gekennzeichnet. Hin und wieder sind auch Alternativrouten in gestricheltem Rot gekennzeichnet.

Auf Sehenswürdigkeiten, Aussichtstellen, radfahrerfreundliche Übernachtungsmöglichkeiten, Fähren, Restaurants und vieles mehr wird im Kartenmaterial hingewiesen.

Eine Kilometrierung hilft, Entfernungen genau zu ermitteln und somit die Radtour exakt zu planen.

In der Praxis kommt es leider gelegentlich vor, dass Schilder von Radwegen entwendet wurden. So ist man schnell einige Kilometer in die verkehrte Richtung gefahren. Mit den Spiralos passiert einem das nicht, denn der eingezeichnete Radweg ist mit der Örtlichkeit sehr gut zu vergleichen.

Ich kann den Kauf der Karte empfehlen.

Cola-light-man

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