Die Werbung verspricht, dass die Silverstar-Lampe deutlich heller ist und weiter leuchtet.
Nun, ich habe die Silverstars ausprobiert. Das Licht erscheint tatsächlich heller. Allerdings ist es nicht so, dass man ein völlig neues Seh-Gefühl in der Dunkelheit bekommt. Es ist also eine eher kleine Verbesserung.
Schon auf der Packung ist ein Symbol angebracht, welches von der halben Lebensdauer gegenüber einer "normalen" H7-Lampe kündet.
Auch diese Werbeaussage wird erfüllt - und sogar übertroffen. Schon nach ca. 1 Jahr ist die erste Silverstar durchgebrannt, vor wenigen Tagen jetzt auch die zweite.
Dies wäre nicht schlimm, wenn ich in dem Jahr 1000 Stunden im Auto gesessen hätte - dies ist nämlich die zu erwartende Lebensdauer der Lampe.
Dass die Lampe schnell durchbrennt ist die eine Sache. Im Alltag ist ein Lampenwechsel bei modernen Autos jedoch eine ziemliche Fummelei.
Wer sich die Lampen also zulegt, sollte sich gleich ein Ersatzmodell in den Handschuhkasten legen - und das Werkzeug inkl. Notbeleuchtung, damit man auch in der Nacht mal die Lampe wechseln kann.
Wenn man dann noch berücksichtigt, dass die Lampe ja rund doppelt so teuer ist wie das Normal-Modell und dafür nur die Hälfte (tatsächlich wohl noch weniger) der Lebendauer hat, kommt zu der Erkenntnis, dass für ein subjektiv etwas heller empfundenes Licht das Vierfache an Kosten aufzubringen ist.
Aus Kostengünden und aus Alltagsüberlegungen heraus (ich will nicht ständig Lampen wechseln) bin ich wieder zum Normal-Modell zurückgekehrt.