Pressestimmen
"Der Autor war als Kenner der Szene in der IVM-Engineering-Group für die Karosserie-Entwicklung einer deutschen Großlimousine verantwortlich gewesen, so dass hier praxisfokussierte Lösungen vorgestellt werden, die richtungsweisenden Charakter für die weitere Entwicklung des Dieselmotors haben." konstruieren + giessen, Oktober 2007
Kurzbeschreibung
Vor dem Hintergrund einer immer fragileren Energieversorgung und ständig zunehmender Umweltbelastungen steht die Automobilindustrie vor der Herausforderung, Antriebskonzepte zur signifikanten Einsparung von Primärenergie zu realisieren. Dies gilt insbesondere auch für künftige Dieselmotoren. Trotz umfangreicher Optimierungen im Abgasverhalten haftet dem Nutzfahrzeug-Dieselmotor bis heute das Image des schwarzen "Öko-Peters" an. Endlose, zuweilen hochemotionale Diskussionen zu NOx- und Partikelemissionen, Kraftstoffqualität und Verbrauchswerten sowie Geräuschbelastung und Gewichtsreduzierung kennzeichnen derzeit die Branche. Dieses Buch vermittelt einen vollständigen Überblick über den heutigen Technikstand der verschiedenen Motormodule und nennt wesentliche Entwicklungs- und Innovationsrichtungen. Dabei steht die Beschreibung der Funktionsweise des Nutzfahrzeug-Dieselmotors im Zentrum, um das Wirkungsgefüge ganzheitlich analysieren zu können. Besonderer Wert wurde dabei auf eine verständliche und anschauliche Darstellung gelegt. Damit richtet sich das Buch nicht nur an Studenten, Techniker und ausgebildete Ingenieure, sondern auch an alle jene, die sich an den aktuellen Dieseldiskussionen beteiligen wollen.
Buchrückseite
Vor dem Hintergrund einer immer fragileren Energieversorgung und ständig zunehmender Umweltbelastungen steht die Automobilindustrie vor der Herausforderung, Antriebskonzepte zur signifikanten Einsparung von Primärenergie zu realisieren. Dies gilt insbesondere auch für künftige Dieselmotoren. Trotz umfangreicher Optimierungen im Abgasverhalten haftet dem Nutzfahrzeug-Dieselmotor bis heute das Image des schwarzen "Öko-Peters" an. Endlose, zuweilen hochemotionale Diskussionen zu NOx- und Partikelemissionen, Kraftstoffqualität und Verbrauchswerten sowie Geräuschbelastung und Gewichtsreduzierung kennzeichnen derzeit die Branche. Dieses Buch vermittelt einen vollständigen Überblick über den heutigen Technikstand der verschiedenen Motormodule und nennt wesentliche Entwicklungs- und Innovationsrichtungen. Dabei steht die Beschreibung der Funktionsweise des Nutzfahrzeug-Dieselmotors im Zentrum, um das Wirkungsgefüge ganzheitlich analysieren zu können. Besonderer Wert wurde dabei auf eine verständliche und anschauliche Darstellung gelegt. Damit richtet sich das Buch nicht nur an Studenten, Techniker und ausgebildete Ingenieure, sondern auch an alle jene, die sich an den aktuellen Dieseldiskussionen beteiligen wollen.
Über den Autor
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kurek ist Geschäftsführer der internationalen MVI Group. Zuvor war Kurek als Geschäftsleitungsmitglied der IVM Engineering-Gruppe tätig, wo er u. a. für die Karosserie-Entwicklung einer deutschen Großserienlimousine verantwortlich war. Eine prägende Station seiner beruflichen Laufbahn war das renommierte Management Zentrum St. Gallen, wo er als Bereichsleiter "Automotive" tätig war. 2001 gründete Kurek sein eigenes Beratungshaus Automotive Management Consulting (AMC) mit Sitz in München und Wien. Seit 2002 ist Kurek im Studiengang Internationales Logistikmanagement an der FH Steyr als Lektor tätig.
