- Gebundene Ausgabe: 240 Seiten
- Verlag: Delius Klasing Verlag; Auflage: 2. Aufl. (1. September 2005)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3768816753
- ISBN-13: 978-3768816755
- Größe und/oder Gewicht: 24,4 x 21,6 x 2,2 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (3 Kundenrezensionen)
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Aus der Amazon.de-Redaktion
Eisschollen treiben im Wasser, dahinter ragen schneebedeckte Gipfel in den blauen Himmel. Die Brooks-Range-Berge am Horizont scheinen zum Greifen nah, liegen jedoch 100 Seemeilen entfernt. Wenn das Wetter in der Polarregion mitspielt, blicken Arved Fuchs und seine Crew ungeheuer weit übers eisige Meer. An anderen Tagen aber machen Sturm, Gezeiten und Packeis die Nordwestpassage für die Seeleute undurchdringlich.
In den Jahren 1903 bis 1906 durchfuhr der spätere Südpol-Pionier Roald Amundsen als erster Europäer die Nordwestpassage -- von der Labradorsee über die Baffinbai bis zum Beringmeer. 100 Jahre später folgte ihm der deutsche Abenteurer Arved Fuchs auf der „Dagmar Aaen“, das übrigens bereits zum zweiten Mal. In seinem zur Expedition erschienenen Buch Nordwestpassage erleben Leser entscheidende Augenblicke hautnah mit, erfahren aber auch Hintergründe über Natur, Geschichte und Menschen, die unter extremen Bedingungen vor Ort leben.
Konkret thematisiert der Autor Eisschmelze, Klimaerwärmung und die kontrovers diskutierte Erschließung neuer Ölfelder. Zudem begegnen dem Leser gefrorene Leichen gescheiterter Forscher oder eigenartig rauchende Berge. Den Inuit bringt Fuchs viel Sympathie entgegen. Wenn der Expeditionsleiter über die Nachkommen der Ureinwohner nachdenkt, sollte er allerdings nicht von „Kulturstufen“ sprechen, denn solche Einordnungen werden der eigenständigen Geschichte von Kulturen nicht gerecht.
Das Boot ächzt, doch es gibt kein zurück, denn das gewaltige Packeis hält es fest. Jetzt besteht nur, wer Risiken kennt und minimiert. Gut, dass Arved Fuchs weiß, was er tut. Als Autor wiederum fesselt der Holsteiner mit einer angenehmen Mischung aus fundiertem Wissen und spannender Unterhaltung. Und die präsentierten Fotos könnten in jedem guten Bildband erscheinen. Wer also die Nordwestpassage erkunden will, kommt am „Polar-Fuchs“ samt seinem Know-how nicht vorbei. --Herwig Slezak
Kurzbeschreibung
Die Nordwestpassage, der Seeweg entlang der Nordküste des nordamerikanischen Kontinents, ist die kürzeste und damit schnellste Verbindung für Schiffe nach Japan oder Indien zumindest theoretisch. Praktisch ist sie bis auf wenige Monate kaum passierbar; extreme Kälte, ein Gewirr aus Inseln, Passagen und Riffen, Stürme, ewiges Zwielicht und nicht zuletzt Eis versperren den Weg. Dennoch suchte man schon vor 500 Jahren nach dieser Passage und war damals ebenso wie heute von ihrer wirtschaftlichen Bedeutung überzeugt. Nicht umsonst haben sich unzählige berühmte Expeditionen ihrer Erforschung gewidmet, bis es Amundsen schließlich vor 100 Jahren gelang, die Passage zu bezwingen.
Durch die globale Erwärmung scheint sich jedoch der Charakter der NWP zu verändern. Das Eis geht stellenweise zurück, Küstensiedlungen rutschen ins Meer, da der Permafrostboden taut und erodiert, Jagdgebiete der Inuit werden plötzlich durch offenes Wasser getrennt. Neue Schifffahrtswege deuten sich an und auch neue Nutzungen, so ist etwa ein Tiefwasserhafen in Planung.
Ein kleiner Kutter hat erst im letzten Jahr die Passage erneut durchfahren: die Dagmar Aaen von Arved Fuchs. Statt eines reinen Erlebnisberichtes stellt der bekannte Autor diesmal erzählend Interessantes und Spannendes über den faszinierenden Mythos der Passage in den Vordergrund, wobei Fuchs eigene Erfahrungen und spektakuläre Reisen in diesem Gebiet den Leitfaden seiner wie immer ebenso gekonnt-unterhaltenden wie informativen Erzählungen bilden. Großformatige Doppelseiten lassen neben dem reich bebilderten Text die Schönheit und Faszination dieses kalten Landstrichs vor dem Betrachter entstehen.
Durch die globale Erwärmung scheint sich jedoch der Charakter der NWP zu verändern. Das Eis geht stellenweise zurück, Küstensiedlungen rutschen ins Meer, da der Permafrostboden taut und erodiert, Jagdgebiete der Inuit werden plötzlich durch offenes Wasser getrennt. Neue Schifffahrtswege deuten sich an und auch neue Nutzungen, so ist etwa ein Tiefwasserhafen in Planung.
Ein kleiner Kutter hat erst im letzten Jahr die Passage erneut durchfahren: die Dagmar Aaen von Arved Fuchs. Statt eines reinen Erlebnisberichtes stellt der bekannte Autor diesmal erzählend Interessantes und Spannendes über den faszinierenden Mythos der Passage in den Vordergrund, wobei Fuchs eigene Erfahrungen und spektakuläre Reisen in diesem Gebiet den Leitfaden seiner wie immer ebenso gekonnt-unterhaltenden wie informativen Erzählungen bilden. Großformatige Doppelseiten lassen neben dem reich bebilderten Text die Schönheit und Faszination dieses kalten Landstrichs vor dem Betrachter entstehen.
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5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Wer möchte nicht einmal Abenteurer spielen oder sein ... ???
Mit diesem Buch kann man die Abenteuer des Arved Fuchs - besonders die Durchquerung der Nordwestpassage nachempfinden. Das Buch ist so bildhaft und real geschrieben, dass man sich diese Reise - dieses Abenteuer sehr gut vor Augen führen kann.
Inhalt und Gliederung:
==============
Untertitel: Der Mythos eines Seeweges
Geleitwort
Vorwort
Zehn Jahre danach (Was passiert eigentlich in der Nordwestpassage?)
Das Tor zur Arktis (Der Irrtum von der unberührten Natur)
Barrow (Die Folgen des Klimawandels)
Die Suche nach dem Weg (Der geheimnisvolle Weg nach Cathay)
Die einzelnen Kapitel sind immer mit passenden Überschriften versehen, sodass man schon im Vorfeld ahnen kann, um was es im Kapitel geht und dazu sind jeweils noch erklärende Unterüberschriften angeführt.
17 Kapitel sind es an der Zahl, die den Seeweg erklären, bildhaft darstellen und vom einfachen und lehrreichen Textmaterial beinhaltet sind.
kurze Textprobe zum besseren Vorstellen:
===========================
.... Alle Einzelschicksale von Schiffen, deren Besatzungen oder auch der Überlandexpeditionen aufzuzählen, soll nicht Gegenstand dieses Buches sein. Aber ein wichtiger Aspekt darf nicht unerwähnt bleiben: Die Berichte über die Entdeckung der Nordwestpassage konzentrieren sich fast immer auf die europäischen oder amerikanischen Expeditionen. Was die Chronisten fastimmer unterschlagen, ist die Geschichte der nordamerikanischen Eingeborenen, die lange vor den ersten europäischen "Entdeckern" diese Landschaft als Lebensraum für sich erschlossen hatten ....
Bildmaterial:
========
Das Bildmaterial ist einzigartig, vielfältig und von hochwertiger Qualität. Das Buch ist echt sein Geld wert, es ist ein Sachbuch über dieses Thema mit Bildbandcharakter, welches man immer mal gern einfach in einem Mußestündchen zur Hand nimmt und darin blättert, sich faszinieren und davontreiben lässt.
Sowohl ganzseitiges als auch verschiedengroßes Bildmaterial ist jeweils immer gleich mit Erklärungen versehen.
Auch zahlreiches erklärendes Karten- und Grafikmaterial ist vorhanden.
Die Seiten sind glänzend, also sehr edel und griffig.
meine Meinung zum Buch:
=================
Ich kann sagen, dass ich, obwohl ich kein Kenner der Materie bin, dieses Buch mit Genuß gelesen und sehr einfach und kompliziert empfand. Obgleich es sich um ein Sachbuch zu einem nicht ganz alltäglichen Thema handelt, ist es sehr flüssig und äußerst interessant geschrieben.
Es beginnt schon am Anfang mit einer über zwei Seiten gehenden Karte, die diesen Seeweg erklärt, sodass man sich als Leser einstimmen kann, diese Karte zeigt 7 Routen. Der Seeweg führt ja entlang der Nordküste Nordamerikas und ist kurz gesagt die schnellste Verbindung für Schiffe, die vorhaben, nach Indien oder Japan zu reisen. Aber ....
Kälte, Winter viele unübersichtliche Inseln und Inselgruppen, Riffe und wahnsinnige Stürme lassen diesen Weg so bizarr und schwierig erscheinen und machen ihn auf lange Zeit eigentlich unpassierbar und zu einem Mythos. Viele Geschichten - ob schaurig oder einfach nur haarsträubend und interessant ranken sich um diesen Seeweg und diese Geschichten werden im Buch beschrieben.
Trotzallem hat er eine enorme wirtschaftliche Bedeutung und auch dies kommt im Buch zum Ausdruck. Der Weg wird von allen Seiten behandelt und es bleibt keine Frage mehr offen. Auch die Einteilung und Gliederung finde ich für das Verständnis auch für Nichtkenner optimal gewählt, es beginnt mit kurzen erklärenden Worten zur Nordwestpassage, faszinierendem Bildmaterial und historischen Hintergrundinfos, die sehr detailliert geschildert sind und sehr interessant rübergebracht werden. Man kann sich in das Buch festbeissen und möchte am liebsten die geschriebene Worte real erleben.
Ich bin total begeistert und ich muss sagen, dass dieses Buch eigentlich das für mich bisher bestgestaltete Sachbuch in dieser Richtung war, welches ich in den Händen halten durfte.
Die Recherchen sind top - es gibt sehr viele Zahlen, Daten und Fakten zum Thema die im Anhang angeführten Durchquerungen der Nordwestpassage von 1903-06 bis ins Jahr 2003 in tabellarischer Form runden das Ganze noch ab.
Das hier fundiertes Wissen eingeflossen ist und wirklich selbst erlebtes, das spürt man, dass hier nicht jemand schreibt, der von Tuten und Blasen keine Ahnung hat *g*
wer ist der Autor?
Sicher hat jeder schonmal den Namen Arved Fuchs gehört. Er wurde 1953 geboren und lernte bei der Handelsschifffahrt. Seit dem Jahr 1977 ist er bei zahlreichen Expeditionen dabei.
- Grönlanddurchquerung mit Hundeschlitten
- Winterumrundung des Kap Horn mit einem Faltboot
- Erreichen des Nord- und Südpols zu Fuß
.....
Dieser faszinierende Seeweg wurde von Arved Fuchs auch faszinierend und zu Herzen gehend beschrieben, wobei die Sachlichkeit keineswegs hintenansteht.
RUNDUM GELUNGEN !!!!
Mit diesem Buch kann man die Abenteuer des Arved Fuchs - besonders die Durchquerung der Nordwestpassage nachempfinden. Das Buch ist so bildhaft und real geschrieben, dass man sich diese Reise - dieses Abenteuer sehr gut vor Augen führen kann.
Inhalt und Gliederung:
==============
Untertitel: Der Mythos eines Seeweges
Geleitwort
Vorwort
Zehn Jahre danach (Was passiert eigentlich in der Nordwestpassage?)
Das Tor zur Arktis (Der Irrtum von der unberührten Natur)
Barrow (Die Folgen des Klimawandels)
Die Suche nach dem Weg (Der geheimnisvolle Weg nach Cathay)
Die einzelnen Kapitel sind immer mit passenden Überschriften versehen, sodass man schon im Vorfeld ahnen kann, um was es im Kapitel geht und dazu sind jeweils noch erklärende Unterüberschriften angeführt.
17 Kapitel sind es an der Zahl, die den Seeweg erklären, bildhaft darstellen und vom einfachen und lehrreichen Textmaterial beinhaltet sind.
kurze Textprobe zum besseren Vorstellen:
===========================
.... Alle Einzelschicksale von Schiffen, deren Besatzungen oder auch der Überlandexpeditionen aufzuzählen, soll nicht Gegenstand dieses Buches sein. Aber ein wichtiger Aspekt darf nicht unerwähnt bleiben: Die Berichte über die Entdeckung der Nordwestpassage konzentrieren sich fast immer auf die europäischen oder amerikanischen Expeditionen. Was die Chronisten fastimmer unterschlagen, ist die Geschichte der nordamerikanischen Eingeborenen, die lange vor den ersten europäischen "Entdeckern" diese Landschaft als Lebensraum für sich erschlossen hatten ....
Bildmaterial:
========
Das Bildmaterial ist einzigartig, vielfältig und von hochwertiger Qualität. Das Buch ist echt sein Geld wert, es ist ein Sachbuch über dieses Thema mit Bildbandcharakter, welches man immer mal gern einfach in einem Mußestündchen zur Hand nimmt und darin blättert, sich faszinieren und davontreiben lässt.
Sowohl ganzseitiges als auch verschiedengroßes Bildmaterial ist jeweils immer gleich mit Erklärungen versehen.
Auch zahlreiches erklärendes Karten- und Grafikmaterial ist vorhanden.
Die Seiten sind glänzend, also sehr edel und griffig.
meine Meinung zum Buch:
=================
Ich kann sagen, dass ich, obwohl ich kein Kenner der Materie bin, dieses Buch mit Genuß gelesen und sehr einfach und kompliziert empfand. Obgleich es sich um ein Sachbuch zu einem nicht ganz alltäglichen Thema handelt, ist es sehr flüssig und äußerst interessant geschrieben.
Es beginnt schon am Anfang mit einer über zwei Seiten gehenden Karte, die diesen Seeweg erklärt, sodass man sich als Leser einstimmen kann, diese Karte zeigt 7 Routen. Der Seeweg führt ja entlang der Nordküste Nordamerikas und ist kurz gesagt die schnellste Verbindung für Schiffe, die vorhaben, nach Indien oder Japan zu reisen. Aber ....
Kälte, Winter viele unübersichtliche Inseln und Inselgruppen, Riffe und wahnsinnige Stürme lassen diesen Weg so bizarr und schwierig erscheinen und machen ihn auf lange Zeit eigentlich unpassierbar und zu einem Mythos. Viele Geschichten - ob schaurig oder einfach nur haarsträubend und interessant ranken sich um diesen Seeweg und diese Geschichten werden im Buch beschrieben.
Trotzallem hat er eine enorme wirtschaftliche Bedeutung und auch dies kommt im Buch zum Ausdruck. Der Weg wird von allen Seiten behandelt und es bleibt keine Frage mehr offen. Auch die Einteilung und Gliederung finde ich für das Verständnis auch für Nichtkenner optimal gewählt, es beginnt mit kurzen erklärenden Worten zur Nordwestpassage, faszinierendem Bildmaterial und historischen Hintergrundinfos, die sehr detailliert geschildert sind und sehr interessant rübergebracht werden. Man kann sich in das Buch festbeissen und möchte am liebsten die geschriebene Worte real erleben.
Ich bin total begeistert und ich muss sagen, dass dieses Buch eigentlich das für mich bisher bestgestaltete Sachbuch in dieser Richtung war, welches ich in den Händen halten durfte.
Die Recherchen sind top - es gibt sehr viele Zahlen, Daten und Fakten zum Thema die im Anhang angeführten Durchquerungen der Nordwestpassage von 1903-06 bis ins Jahr 2003 in tabellarischer Form runden das Ganze noch ab.
Das hier fundiertes Wissen eingeflossen ist und wirklich selbst erlebtes, das spürt man, dass hier nicht jemand schreibt, der von Tuten und Blasen keine Ahnung hat *g*
wer ist der Autor?
Sicher hat jeder schonmal den Namen Arved Fuchs gehört. Er wurde 1953 geboren und lernte bei der Handelsschifffahrt. Seit dem Jahr 1977 ist er bei zahlreichen Expeditionen dabei.
- Grönlanddurchquerung mit Hundeschlitten
- Winterumrundung des Kap Horn mit einem Faltboot
- Erreichen des Nord- und Südpols zu Fuß
.....
Dieser faszinierende Seeweg wurde von Arved Fuchs auch faszinierend und zu Herzen gehend beschrieben, wobei die Sachlichkeit keineswegs hintenansteht.
RUNDUM GELUNGEN !!!!
15 von 17 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Wieder ein neues fantastisches Buch von dem bekannten Autor Arved Fuchs. Eindrucksvoll beschreibt er eine der letzten großen Herausforderungen in der Geschichte der Entdeckungen. Kaum ein anderer Seeweg ist so von Mythen umrankt wie die Nordwestpassage.
Auf dem Klappentext steht, dass das Buch eine gelungen Mischung aus Bildband, Essaysammlung und abenteuerlichem Reisebericht ist. Dies kann ich nur bestätigen. Die Bilder zeigen eine Welt, die so ganz anders ist, als die Welt, die wir kennen. Eine Welt in der das Leben von der Natur mitbestimmt wird. Hier ist sie nicht nur ein kleiner Nebenbestandteil, hier spielt sie die Hauptrolle. Arved Fuchs beschreibt auf unnachahmliche Art und Weise diese Welt und macht auch drauf aufmerksam, wie gefährdet diese faszinierende Welt durch globale Erwärmung und durch andere Naturkatastrophen ist. Die Texte sind fantastisch geschrieben und man spürt, wie sehr ihm die Natur am Herzen liegt. Ein Romantiker, zweifelsohne, aber einer der nicht vergisst, dass die Medaille immer zwei Seiten hat
Auf dem Klappentext steht, dass das Buch eine gelungen Mischung aus Bildband, Essaysammlung und abenteuerlichem Reisebericht ist. Dies kann ich nur bestätigen. Die Bilder zeigen eine Welt, die so ganz anders ist, als die Welt, die wir kennen. Eine Welt in der das Leben von der Natur mitbestimmt wird. Hier ist sie nicht nur ein kleiner Nebenbestandteil, hier spielt sie die Hauptrolle. Arved Fuchs beschreibt auf unnachahmliche Art und Weise diese Welt und macht auch drauf aufmerksam, wie gefährdet diese faszinierende Welt durch globale Erwärmung und durch andere Naturkatastrophen ist. Die Texte sind fantastisch geschrieben und man spürt, wie sehr ihm die Natur am Herzen liegt. Ein Romantiker, zweifelsohne, aber einer der nicht vergisst, dass die Medaille immer zwei Seiten hat
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:DVD
Die obige Rezension scheint hier ein wenig fehl am Platze, denn es geht um den Film - und kein Buch! - über die Fuchs`sche Überfahrt durch die Nordwestpassage. Da es kein Cover der DVD bei Amazon gab, fügte ich den Scan des Umschlags ein: Im oberen Teil der Seite - wo normalerweise das Bild zu sehen ist - kann der Link "1 Kundenbild anzeigen" angeklickt werden.
Und jetzt zur DVD:
Der Film ist durchaus eine Überraschung. Er wurde sehr gut gemacht! Meistens geht man bei solchen Produktionen von einem "Muss für Fans" aus. Hier ist es ein Gemisch aus Geschichte, Abenteuer, Reisebericht und Naturerlebnis. Es handelt sich nicht um einen Amateurfilmschnitt, der während der Überfahrt von einem "Möchte-Gerne-Kameramann" aufgenommen wurde, sondern um eine richtige Filmproduktion, die von Gunther Scholz unter der Schirmherrschaft des SWR und ARTE entstand. Diese Namen sagen schon alles.
Fabelhafte Aufnahmen (drei Kameramänner), gut ausgewählte Musik-Untertonung und ein lebhafter Kommentar sorgen für puren Genuss!
Als Bonus mit auf der DVD dabei: Der schwarz-weiße Stummfilm von 1914 "Die Fahrt des Walfängers Herman", gedreht von L.Lawrence und R.E.Hasbrook!
Die Nordwestpassage ist eine 2800 Seemeilen lange Route entlang der nördlichen Küste Kanadas. Sie führt vom Atlantik zum Pazifik, ist aber nur wenige Monate im Jahr Eisfrei. 500 Jahren gelang es keinem, diese Strecke zu meistern. Als Erster krönte sich mit ihrem Namen der Norweger Roald Amundsen.
100 Jahre nach ihm will es auch Arved Fuchs wissen. Es wird spannend, dramatisch, mühevoll und lang. Aber auch bezaubernd und unvergesslich schön!
Wer schon einmal das Glück hatte die Polargewässer zu erblicken, eine Kreuzfahrt in dieser Gegend unternahm (oder von einer träumt), kommt auf seine kosten.
Ein so gut umgesetzter Film kann nur sehenswert sein! Top!
Leo Walotek-Scheidegger / 4mare.com
Und jetzt zur DVD:
Der Film ist durchaus eine Überraschung. Er wurde sehr gut gemacht! Meistens geht man bei solchen Produktionen von einem "Muss für Fans" aus. Hier ist es ein Gemisch aus Geschichte, Abenteuer, Reisebericht und Naturerlebnis. Es handelt sich nicht um einen Amateurfilmschnitt, der während der Überfahrt von einem "Möchte-Gerne-Kameramann" aufgenommen wurde, sondern um eine richtige Filmproduktion, die von Gunther Scholz unter der Schirmherrschaft des SWR und ARTE entstand. Diese Namen sagen schon alles.
Fabelhafte Aufnahmen (drei Kameramänner), gut ausgewählte Musik-Untertonung und ein lebhafter Kommentar sorgen für puren Genuss!
Als Bonus mit auf der DVD dabei: Der schwarz-weiße Stummfilm von 1914 "Die Fahrt des Walfängers Herman", gedreht von L.Lawrence und R.E.Hasbrook!
Die Nordwestpassage ist eine 2800 Seemeilen lange Route entlang der nördlichen Küste Kanadas. Sie führt vom Atlantik zum Pazifik, ist aber nur wenige Monate im Jahr Eisfrei. 500 Jahren gelang es keinem, diese Strecke zu meistern. Als Erster krönte sich mit ihrem Namen der Norweger Roald Amundsen.
100 Jahre nach ihm will es auch Arved Fuchs wissen. Es wird spannend, dramatisch, mühevoll und lang. Aber auch bezaubernd und unvergesslich schön!
Wer schon einmal das Glück hatte die Polargewässer zu erblicken, eine Kreuzfahrt in dieser Gegend unternahm (oder von einer träumt), kommt auf seine kosten.
Ein so gut umgesetzter Film kann nur sehenswert sein! Top!
Leo Walotek-Scheidegger / 4mare.com
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