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Paul Pietsch Verlage
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Kurzbeschreibung
'Geht nicht' gibt's nicht: Auch moderne Autos lassen sich noch reparieren. Und deswegen gibt es seit Jahrzehnten die 'Reparaturanleitungen', unverzichtbare Helfer für Werkstätten und ambitionierte 'Do-it-Yourselfer'. In Zeiten der immer knapperen Budgets ist diese große Ratgeberreihe zur kompletten Fahrzeugtechnik wichtiger denn je.
Die reich illustrierten 'Reparaturanleitungen' beschreiben exakt alle Arbeiten an Motor, Einspritzanlagen, Motorsteuerungen, Kühlsystem und Schmierkreislauf. Auch die Baugruppen Kraftübertragung, Fahrwerk und die Fahrzeug-Elektrik werden fachgerecht und detailliert beschrieben. Alle technischen Daten, Tabellen und Schaltpläne sind in einem gesonderten Kapitel am Ende eines jeden Bandes zusammengefaßt.
Die reich illustrierten 'Reparaturanleitungen' beschreiben exakt alle Arbeiten an Motor, Einspritzanlagen, Motorsteuerungen, Kühlsystem und Schmierkreislauf. Auch die Baugruppen Kraftübertragung, Fahrwerk und die Fahrzeug-Elektrik werden fachgerecht und detailliert beschrieben. Alle technischen Daten, Tabellen und Schaltpläne sind in einem gesonderten Kapitel am Ende eines jeden Bandes zusammengefaßt.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Nissan's mit Dieselmotoren werden hier nicht behandelt.
Was ich bei diesen Reparaturbüchern immer wieder vermisse, sind detaillierte Explosionszeichnungen. So fehlt im entscheidenden Augenblick halt immer wieder ein Dichtring oder ein anderes kleines Verschleißteil.
Aber sowas ist für den Preis wohl nicht zu haben.
2 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Wie auch die anderen Bücher dieser Reihe wird recht detailiert und verständlich beschrieben wie man sein Auto selbst repariert. Hilfreich sind dabei auch die vielen Bilder sowie die Schaltpläne im Anhang. Mit einer gewissen Vorbildung bzw. Erfahrung erhält man durch dieses Buch eine gute Basis um Kosten zu sparen durch Eigeninitiative.
Dieses Buch ist für jeden Selberschrauber ein muß.
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