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Neue Wege in der Automobillogistik (VDI-Buch) [Kindle Edition]

Willibald A. Günthner
4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)

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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Ein ganz besonderes Problem, das sich heute den Automobilherstellern, ihren Zulieferern und Dienstleistern stellt, ist die extrem zunehmende Volatilität und Entwicklungsgeschwindigkeit ihrer Märkte und Produkte. In diesem Zusammenhang wird die Entwicklung und Verfügbarkeit zukunftssicherer Logistiksysteme immer mehr zu einem entscheidenden Wettbewerbs- und Erfolgsfaktor. Die Logistik wird zum Enabler einer hocheffizienten und flexiblen Fertigung einerseits, in Bezug auf die Servicequalität auch zum Garant einer erfolgreichen Kundenbeziehung andererseits. Sie fungiert dabei als verbindendes Element innerhalb sowie auch außerhalb der Unternehmensgrenzen. Dementsprechend ergeben sich auf kurz-, mittel- oder auch langfristige Sicht ständig neue Anforderungen an die Adaptivität der Wertschöpfungsprozesse. Zur Bewältigung dieser Anforderungen bedarf es eines umfassenden Konzeptes, beschrieben unter der Vision der Supra-Adaptivität. Sieben Lehrstühle der Universitäten Regensburg, Nürnberg und München haben gemeinsam mit 28 namhaften Industrieunternehmen innerhalb des Bayerischen Forschungsverbundes 'Supra-adaptive Logistiksysteme (ForLog)' Lösungen zur Verbesserung der netzwerkweiten Anpassungsfähigkeit entwickelt. Füe die Gestaltung der Supply Chain Architektur, die Wertschöpfung, Aufgabenverteilung und Planung im Netzwerk, bis hin zu flexiblen Reaktionsmöglichkeiten im laufenden Betrieb werden Lösungen angeboten. Flexibilität, Motivation und Ressourceneinsatz sind dabei wichtige Stichworte.

Buchrückseite

Die extrem zunehmende Volatilität und Entwicklungsgeschwindigkeit ihrer Märkte und Produkte stellt sowohl die Automobilhersteller als auch ihre Zulieferer und Dienstleister vor neue Herausforderungen. In diesem Zusammenhang wird die Entwicklung und Verfügbarkeit zukunftssicherer Logistiksysteme immer mehr zu einem entscheidenden Wettbewerbs- und Erfolgsfaktor. Die Logistik wird zum Enabler einer hocheffizienten und flexiblen Fertigung einerseits, in Bezug auf die Servicequalität auch zum Garant einer erfolgreichen Kundenbeziehung andererseits. Sie fungiert dabei als verbindendes Element innerhalb wie auch außerhalb der Unternehmensgrenzen. Auf kurz-, mittel- und auch langfristiger Ebene ist daher eine hohe Adaptivität der Wertschöpfungsprozesse unabdingbar. Zur Bewältigung dieser Anforderungen bedarf es eines umfassenden Konzeptes, beschrieben unter der Vision der Supra-Adaptivität.

Sieben Lehrstühle der Universitäten Regensburg, Nürnberg und München haben in den vergangenen drei Jahren gemeinsam mit 30 namhaften Industrieunternehmen innerhalb des Bayerischen Forschungsverbundes ForLog Lösungen zur Verbesserung der netzwerkweiten Anpassungsfähigkeit entwickelt. Von der Gestaltung der Supply Chain Architektur über die Aufgabenverteilung und Logistikplanung im Netzwerk bis hin zur Anpassung der Anwendungssystemarchitekturen und zum flexiblen Mitarbeitereinsatz im operativen Betrieb wurden Konzepte und Lösungen erarbeitet, die im vorliegenden Band praxistauglich beschrieben werden.


Produktinformation

  • Format: Kindle Edition
  • Dateigröße: 7160 KB
  • Seitenzahl der Print-Ausgabe: 539 Seiten
  • Verlag: Springer Berlin Heidelberg; Auflage: 1 (25. Oktober 2007)
  • Verkauf durch: Amazon Media EU S.à r.l.
  • Sprache: Deutsch
  • ASIN: B0068HRFPM
  • X-Ray:
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)

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Format:Gebundene Ausgabe
"Neue Wege in der Automobillogistik" kann als Abschlussbericht des Forschungsverbundes ForLog verstanden werden. Über 30 Forscher und Praktiker steuern Beiträge zu diesem Sammelband bei. Inhaltlich wird ein breites Themenspektrum abgedeckt. Der rote Faden, der sich durch die Beiträge zieht, sind die Themenkreise "Flexibilität" und "Produktionsnetzwerke". Anhand der einzelnen Aufsätze lässt sich nachvollziehen, was hinter der "Vision der Supra-Adaptivität" (gleichzeitig Untertitel des Buches) steht. Die Beiträge sind, soweit ich das beurteilen kann zwar auf einem unterschiedlichen, aber zumeist hohem Niveau. Das Buch eignet sich aus meiner Sicht nicht für Einsteiger in die Problematik der Automobillogistik (dafür gibt es andere Bücher, z.B.: Logistikmanagement in der Automobilindustrie: Grundlagen der Logistik im Automobilbau (VDI-Buch), Logistik im Automobilbau: Logistikkomponenten und Logistiksysteme im Fahrzeugbau, Logistik 1: Grundlagen, Verfahren und Strategien oder Logistik: Wege zur Optimierung der Supply Chain), sondern wendet sich eher an erfahrene Praktiker, die neuen Ansätzen offen gegenüberstehen und an Wissenschaftler.
Mein Hauptkritikpunkt, an diesem sonst gutem und interessantem Buch ist, dass das Sachwortverzeichnis sehr knapp (nur 3 Seiten, bei über 500 Seiten Text) ausfällt. Das erschwert zum einen mitunter den Einstieg in manche Themenkreise und auch die Suche und das Wiederfinden von Ideen und Ansätzen.
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