Need for Speed: Most Wanted

Die Story ist sehr spannend und motiviert zum weiterfahren, also wenn jemand wenig Zeit hat, dann wird er durch das Spiel noch um einiges weniger Zeit zur Verfügung haben - Denn das Spiel ist wirklich fesselnd! Die Motivation immer den nächsten Blacklist-Gegner zu besiegen ist ungebrochen hoch, im Moment bin fahre ich die Meilensteine und Rennen Richtung Platz 7 ein.

Die Grafik ist meiner Meinung nach deutlich besser als bei NFS: Underground 2, wobei ich die sehr detailierte Großstadt etwas vermisse. Aber die Fahrzeuge sehen atemberaubend aus, Licht-Effekte und die Wetteränderungen sind sehr schön. Das viel zu starke "Motion Blur" im Vorgänger wurde auf ein akzeptables Level reduziert und verleiht dem Spiel ein gutes Fahrgefühl. Ich spiele auf 1024x768 und zweit höchsten Details und habe noch keinen einzigen Ruckler mitbekommen, das Spiel läuft komplett flüssig auf meinem Rechner (Pentium4 2.8 GHz, NVidia Geforce FX5700).

Die Fahrzeugauswahl lässt keine Wünsche offen, vom Fiat Punto und Golf GTI bis hin zu Mercedes-Benz McLaren SLR und Porsche Carrera GT gibt es im Spiel alles, was das Herz begehrt. Schade nur, dass die Bonus-Fahrzeuge nicht im Karriere-Modus gefahren werden können.

Die Verfolgungsjagden machen erst ab einem Verfolgungslevel über X3 richtig Spaß :) Die Polizei verfolgt einen mit Corvettes, SUVs und Helikoptern - und wenn das nicht reicht, werden Nagelbretter ausgelegt...

Also von mir erhält der neunte Teil der Need For Speed Reihe ganz klar 5 Sterne!

Die einzige Entäuschung waren zweierlei Dinge: Erstens das Tuning (v. A. Optisch -> Es gibt keine Autobewertung wie in NFSU 2), und zweitens die Sache mit dem BMW.

Das Tuning wurde von EA Canada brutal gekürzt, besonders im Optik Teil:

Es gibt (gegenüber NFS Underground 2) NICHT mehr:
- Mehrschichtige Vinyls (ohnehin weniger, dafür mehr Bodyvinyls, also fürs ganze Auto)
- Spinner Felgen (-> drehen sich im Stehen)
- Kofferaumausbau (war eigentlich eh unwichtig, hat das Tuner Gefühl aber komplettiert)
- Neonbeleuchtung (am Tag aber egal)
- Front und Heckstoßstangen und Seitenschürzen (Nur mehr Bodykits, ca. 3 pro Auto)
- Hydraulik
- Einzeleinfärben der Optikteile (ausgenommen Felgen)
- verschiedene Scheinwerfer (auch keine verschiedenen Farben)
- versch. Türen
- versch. Rückspiegel
- Nitroentlüftung ( unsinnig, sah aber stylish aus!)
- versch. Auspuffrohre
- zweigeteilte Motorhauben.

Leistungstuningmäßig vermisse ich den Prüfstand aus NFS Underground 2.

Was den BMW betrifft, der da so großartig am Cover prangert, den sieht man kurz am Anfang. Dann wird er einem weggenommen und ist am Schluss der "große Preis" zum zurückerobern. Besonders entäuschend ist: Er kann nicht getunt werden! Nur umlackiert. Am Cover sollte eher der Mercedes SLK sein. Der ist nämlich ein wahres Prachtstück und obendrein das beste Auto.

Fazit: NFS MW motiviert durch die Karriere und durch das wesentlich besser umgesetzte Street Racer Feeling. Es hätte den Name Underground vom Spielgefühl her mehr verdient. Jedoch nicht von Seiten der Technik. Das Tuning ist (mit Verlaub) lächerlich gegenüber NFSU 2 und auch die Autos sind (meiner Meinung nach) einiges zu edel für den Untergrund. Wer fährt denn nicht gern mit einem bis zur Kurbelwelle vollgetunten ehemals kleinen Ford Focus? Eine Viper müsste man eigentlich fast nicht mehr tunen.

Es ist korrekt, dass das Schadensmodell ein Witz ist, aber das sollte man nicht zu hoch bewerten da es in den anderen Teilen auch nicht vorkam.

Was man nicht in der Demo sieht ist die Story, die in keinster weise erwähnt wird, und das glaube ich hatte auch seinen Sinn.

Man beginnt mit dem ultimativ getunten BMW, und erfährt eine Art Rückblick zur eigentlichen Story.

Es fängt mit einigen illegalen Rennen an bei dem unser Hauptcharakter eine extrem heisse Frau kennen lernt.

Nach einigen zusammenstößen mit der Polizei und einigen Fahrern der "Black List" (XD), fährt unser Hero gegen die Nummer eins gegen Einsatz der eigenen Wagenpapiere. Wie es kommen muss verliert er das Rennen durch einen Motorschaden.......(kotz) und weg ist die Karre.

Dann beginnt das eigentliche Spiel, bei dem es darum geht die Blacklist abzugrasen und dem arroganten Angeber zu zeigen das er nur durch Glück gewonnen hat.

Die Story ist in diesem Teil extrem genial erzählt, Es sind reale Schauspieler die die Story vorantreiben mit Ingame Szenen kombiniert. Es erinnert alles ein wenig an " Nur noch 60 Sekunden" und "2 Fast 2 Furious".
Das Spiel strotzt nur so von guter Musik und einem Fuhrpark von ca. 35 Autos. Das Tuning ist ein wenig in den Hintergrund getreten, da man sich auf die Rennen und die neuen Modis konzentriert hat.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Import!!

Sehr gute Grafik, sehr guter Sound (Musik und Motorengräusche!!!).
Die Geschichte wird super erzählt, und die verschiedenen zum Teil neuen Modis machen einen riesen Spaß, auch wenn manchmal die Kollisionsabfrage daneben ist^^.
Das was jedes Spiel ein wenig nervig erscheinen lässt ist der mühsame und manchmal langwierige Anfang, bis man endlich ein neues Auto in der Garage stehen hat.

Fazit: Sehr gutes Spiel mit kleinen Fehlern die nicht vom Kauf abhalten sollten. Ich bereue den Kauf der Black Edition in keinster weise, obwohl sie sehr teuer war. (Deutschland soll günstiger sein)