Ich nutze das 465T pro seit kurzem im Wohnmobil (Womo) und will mal kurz meine bisherigen Eindrücke schildern:
Vorweg: dies ist mein erstes Garmin-Gerät; Vergleiche beziehen sich auf 2 Medion Navis und das Camos CN 790, das im Womo fest installiert ist.
Als Halterung habe ich die "Garmin Rutschfeste Kfz-Halterung für das Armaturenbrett" gekauft, die sich - im Gegensatz zur "Garmin Nüvi Halterung für Kfz, rutschfest" - sehr gut bewährt hat (s. meine Rezensionen dort).
Anzeige: Geschwindigkeit und Ankunft sind fest vorgegeben und können nicht geändert werden. Ich würde es beispielsweise vorziehen, statt Geschwindigkeit die Entfernung zum Ziel anzuzeigen. Eine solche individuelle Anpassung scheint aber leider nicht vorgesehen zu sein.
Sprachausgabe: Egal welche Stimme man wählt, sie klingt unnatürlich, synthetisch, zu hoch, hart, Kasernenhofton, wie meine Frau bemerkte. Verbesserung der Sprachausgabe über externen Lautsprecher ist mangels Anschluß nicht möglich.
Bitte beachten: nur bei Auswahl Steffi (TTS) bzw. Yannick (TTS) werden alle Informationen angesagt. Diese Info habe ich in einem Forum gefunden.
Geschwindigkeitsbeschränkungen: Fahrt auf der A3 von Köln Richtung Frankfurt, LKW-Modus, über 3,5 to: am Elzer Berg gilt für LKW eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 60 km/h. Angezeigt wird jedoch 100 km, was bekanntermaßen nur für PKW gilt. Außerdem wird (optional) kein akustisches oder optisches Warnsignal gegeben, wenn man schneller als die angezeigte Geschwindigkeit fährt.
Karten-Abdeckung im LKW-Modus: Viele Straßen sind gar nicht im LKW-Modus erfasst. Sobald man von den Hauptverkehrswegen abweicht, kommt der dezente Hinweis, dass diese Strecke nicht erfasst ist (Symbol für nicht bevorzugte Straße).
Womo-Modus: Leider gibt es noch keinen Womo-Modus, sodass man z.B. Maut-Strecken nicht ausschließen kann, weil man dann im LKW-Modus zwangsläufig Autobahnen ausschließt, was für Womos in Deutschland gar nicht erforderlich ist. Dann könnte auch für Womos über 3,5 to auf Autobahnen die Begrenzung 100 km/h und auf Landstraßen 80 km/h angezeigt werden, wenn nicht eine niedrigere Geschwindigkeit vorgegeben ist.
Warnhinweise: Durch entsprechende Warnhinweise macht das Gerät auf potenzielle Gefahrenstellen wie scharfe Kurven oder abschüssige Passagen aufmerksam. Leider verschwinden diese Hinweise, die den Bildschirm "blockieren", nicht wieder von alleine - oder ich hatte nicht die Nerven, so lange zu warten - sodass man sie manuell wieder wegklicken muss. Das kann vor einer Gefahrenstelle zur Ablenkung führen, wodurch das positive Feature möglicherweise ins Gegenteil verkehrt wird.
Entfernungsangaben: Im Parallelbetrieb mit meinen anderen Navis (jeweils nur mit einem!) fällt auf, dass die Entfernungsangaben, z.B. bis zum Abbiegen, abhängig von der Entfernung nicht korrekt sind. Kurz vor dem Ereignis sind es in der Regel 50m Differenz, bei weiteren Entfernungen, z.B. 1000m sind es regelmäßig 100m, die das nüvi mehr anzeigt. Das wird vor allen Dingen dann relevant, wenn man aufgrund der Verkehrslage nicht ständig den Monitor beobachten kann und es mehrere Abfahrten kurz hintereinander gibt. Der akustische Hinweis erfolgt regelmäßig erst dann, wenn man eigentlich schon vorbei ist.
GPS: Satelliten werden schnell gefunden. Positionsanzeige leider nicht exakt (s. Entfernungsangaben).
TMC: Funktioniert sehr gut: Bisher immer schneller Empfang und aktuelle Meldungen - auch abrufbar!
Karten-Updates: Absolut positiv, dass es für ein Jahr ab Registrierung kostenlose Karten-Updates gibt.
nüMaps Lifetime: Leider hat Garmin noch nicht entschieden, ob es nüMaps Lifetime für das 465T anbieten will/wird.
Soweit meine bisherigen Eindrücke, die natürlich nicht darüber hinwegtäuschen sollen, dass das Gerät seinen eigentlichen Zweck, zu navigieren, gut erfüllt. Bisher bin ich noch nicht fehlgeleitet worden und die Brillianz des Monitors ist hervorragend! Solange man auf Strassen fährt, die für den LKW-Modus erfasst sind, werden die entsprechenden Beschränkungen (z.B. Höhe oder Breite) in der aktuellen Kartenversion auch berücksichtigt.
Bezüglich meiner o.a. Punkte kann es natürlich auch sein, dass ich bei dem einen oder anderen einfach die Feinheiten der Einstellung noch nicht entdeckt habe und wäre dann natürlich für Feedbacks dankbar.
Wenn die Sprachausgabe und vor allen Dingen die Entfernungsangaben noch verbessert werden würden, wäre es mindestens einen Stern mehr wert.
Nachtrag 22.07.2011
Auf unserer letzten Tour wollten wir auf der Rückfahrt von Schleswig-Holstein nach NRW - ca. 500 km - nach dem Elbtunnel Landstrasse fahren. Also "Autobahn vermeiden" eingegeben. Dann dauerte es 8-10 Minuten bis das Navi die Route berechnet hatte. Da ich mittlerweile nach Karte weitergefahren war, erfolgte prompt eine Neuberechnung. Wieder 8-10 Minuten gedauert - mit gleichem Ergebnis: Neuberechnung. Daraufhin habe ich einmal ein Reset ausgeführt und wieder von vorne angefangen: Nach dem 3. Versuch war das Navi endlich in der Lage, mich zu führen. Da mir das in der Vergangenheit schon öfters mal passiert ist, wobei da die Routenberechnung aber weniger als 5 Minuten gedauert hat (wahrscheinlich, weil die Strecke kürzer war), hatte ich unter "Einstellungen" - "Karte" den Detailgrad "Normal" ausgewählt, was aber keine schnellere Berechnung erbrachte.
Ich habe auch das Lifetime Update dazugekauft, um stets aktuelle Karten zu haben. Das Update funktioniert zum Glück automatisch, wenn man es gestartet hat, denn es dauert, auch bei schneller Internetverbindung, Stunden, bis es abgeschlossen ist. Also am Besten über Nacht aktualisieren.
Gerade beim Womo-Fahren vermeiden wir, wenn immer es geht, Autobahnfahrten, um etwas von der Landschaft und den Ortschaften zu haben. Wenn dann ein Navi 8-10 Minuten bei einer etwas längeren Strecke braucht - in einem Fall sogar über eine 1/2 Stunde! - , um die Route zu berechnen, dann ist man schon versucht, eine Valium einzuwerfen oder das Gerät aus dem Fenster.
Habe das Navi noch kein Jahr und am 19.07. bei Garmin reklamiert. Bin mal gespannt, wann sie sich melden und wie das Problem gelöst wird.
Übrigens können 8-10 Minuten verd... lang werden, wenn man losfahren will oder bereits unterwegs ist.
Eine andere Erfahrung möchte ich hier auch noch weitergeben: Die Navigation ist bei der Routenpräferenz "Kürzere Zeit" nicht immer nachvollziehbar. So hat es uns schon öfters statt auf der gut ausgebauten Bundesstraße über kurvenreiche Nebenstraßen geführt, die zwar gelegentlich landschaftlich reizvoll sind, aber keinesfalls zeitsparend.
Unter dem Strich würde ich heute keine Kaufempfehlung mehr aussprechen. Sollte das Gerät nach einer Überprüfung durch Garmin - worauf ich immer noch hoffe - besser funktionieren, werde ich mich wieder melden.