Zur Rezension lag die 3. Auflage aus dem Jahr 2007 vor.
Dem Werk merkt man deutlich seine Prägung durch National Geographic an. Zum Teil erstklassige Fotos, hochwertige 3D-Illustrationen, Karten für Rundgänge, Stadtplanausschnitte - die Ausstattung könnte kaum üppiger sein. Schon beim Einstiegsteil mit charakteristischen Aufnahmen aus früheren Reportagen im National Geographic wird die Lust auf Sydney geweckt. Summasumarum reicht es allemal für eine gute Bewertung, aber so ganz topp ist der Reiseführer leider (noch) nicht.
Leider schwächelt der Reiseführer an manchen Stellen inhaltlich. Da wird für eine Neuauflage doch mal etwas grundlegender zu Werke zu gehen sein. Hier sind Stadtführer wie der von Elfi H. M. Gilissen aus dem Reise Know-How Verlag nicht nur sachlich korrekter sondern auch meinungsfreudiger und pointierter. Vielleicht mag es an der internationalen Ausrichtung liegen und dass etwas "Würze in der Schreibe" im Zuge der Übersetzung verloren ging, aber an manchen Stellen wirken die Beschreibungen eher betulich und behäbig.
Dem Werk merkt man an, dass der Autor Evan McHugh das inhaltliche Grundgerüst um das Jahr 2000 erstellt hat, Vergleichsweise wenig Internetlinks bei der Beschreibung von Sehenswürdigkeiten, Restaurants und Unterkünften ist da nur einer der auffallenden Punkte. Im Serviceteil finden Themen wie die Bedürfnisse von Digitalfotografen oder mobiler Internetnutzer (Stichwort WLAN) nicht statt - auch nicht bei der Aufzählung der Medien. In der Einleitung wird der Autor vorgestellt als "zur Zeit Redakteur beim Bordmagazin der Ansett Airlines" - einer Fluglinie, die seit 2002 nicht mehr existiert. Hmmm ...
National Geographic ist ja insgesamt durchaus mit vielen Online-Aktivitäten zugange. Dieser Reiseführer zeigt allerdings - leider - noch wenig Web-Kompetenz. Deutschsprachige Australien-Informationsdienste werden gar nicht erwähnt. Dabei wäre z B auch ein Link zu
www.australien-info.de/sydney.html durchaus nützlich...
Im Serviceteil gibt es manchen Stolperer. Das Tempolimit wird mit überraschenden Begrenzungen angegeben - 56 km/h innerorts, 96 km/h auf Landtrassen - den Passus am besten vergessen. Der ist einfach falsch. Die Australier rechnen schon laaaange in km/h und nicht in Meilen. Ein Schmunzler gilt dem Lieblingsrechtschreibfehler "Quantas" statt Qantas bei den Informationen zu Fluglinien (S 234), die Behauptung die Lufthansa fliege nach Australien war auch schon im Jahr 2000 historisch.
Kurzum - "gut, 4 Sterne" - die Optik machts, aber Aktualität und Nutzwert des Inhaltes brauchen eine Frischzellenkur