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Produktbeschreibungen
ERC Nano 10-9 MotorOel Additiv "härtet" die Metalloberfläche auf chemischem Wege, bildet durch den Aufbau chemisch aktiver Nano-Strukturen ("bottom-up") eine glatte Schutzschicht auf den stark beanspruchten Reibungsoberflächen für optimale Motorleistung und weniger Verbrauch.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Also vorweg. Ich experimentiere gerne.
Das Additiv war einfach anzuwenden - über den Öleinfüllstutzen zugeben - fertig :-)
Bemerkt habe ich eine höhere Laufruhe, besonders die viel geringeren Ventilgeräusche.
Die erste Fahrt war schon fast unheimlich. Der Motor lief schon nach wenigen Metern butterweich (ist allerdings auch noch fast neu und gerademal gut eingefahren.
Verbrauchsmessung mit Scangauge:
Leerlaufverbrauch nach Additiv bei warmem Motor: 0.65 L/h
vorher ohne ERC Öl Additiv : 0.67 L/h
Insgesamt über meine ersten Tagesstrecken : ca. 0.0 L/100km Einsparung im Alltagsbetrieb
Trotzdem werde ich das Additiv weiter fahren, denn der Ventiltrieb ist wesentlich leiser und der Motor hat minimal mehr Kraft in den unteren Drehzahlen und läuft etwas weicher.
---------------------
Den Kommentar habe ich jetzt nach den ersten 10.000km mit Additiv ergänzt.
Beim Ölwechsel habe ich direkt wieder das Additiv zugegeben und jetzt auch in unserem Zweitwagen verwendet.
Tolle Sache - möchte ich nicht mehr missen.
Der fünfte Stern fehlt nur, weil man die Verschleißminderung nicht direkt nachweisen kann und der Verbrauch praktisch unverändert blieb.
Das Additiv war einfach anzuwenden - über den Öleinfüllstutzen zugeben - fertig :-)
Bemerkt habe ich eine höhere Laufruhe, besonders die viel geringeren Ventilgeräusche.
Die erste Fahrt war schon fast unheimlich. Der Motor lief schon nach wenigen Metern butterweich (ist allerdings auch noch fast neu und gerademal gut eingefahren.
Verbrauchsmessung mit Scangauge:
Leerlaufverbrauch nach Additiv bei warmem Motor: 0.65 L/h
vorher ohne ERC Öl Additiv : 0.67 L/h
Insgesamt über meine ersten Tagesstrecken : ca. 0.0 L/100km Einsparung im Alltagsbetrieb
Trotzdem werde ich das Additiv weiter fahren, denn der Ventiltrieb ist wesentlich leiser und der Motor hat minimal mehr Kraft in den unteren Drehzahlen und läuft etwas weicher.
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Den Kommentar habe ich jetzt nach den ersten 10.000km mit Additiv ergänzt.
Beim Ölwechsel habe ich direkt wieder das Additiv zugegeben und jetzt auch in unserem Zweitwagen verwendet.
Tolle Sache - möchte ich nicht mehr missen.
Der fünfte Stern fehlt nur, weil man die Verschleißminderung nicht direkt nachweisen kann und der Verbrauch praktisch unverändert blieb.
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich war sehr skeptisch was dieses oder ähnliche Produkte angeht und habe mich durch einige Foren gelesen bevor ich mich entschied dieses Produkt auszuprobieren.
Mein Fahrzeug C 200 Kombi CDI 140000 KM. Alle Foren und selbsternannten Experten raten zu 95% ab solche Zusatzmittel zu verwenden.
Der Preis ist günstig im weiten Feld der Nano Motoradditive.
Subjektiver Eindruck: Es wurde nicht zuviel versprochen.Nach rund 300 KM setzt der versprochene Effekt ein.Wesentlich leiser beim Kaltstart,verminderte Motorbremsleistung beim vom Gas gehen,insgesamt weicherer Motorlauf.Ich benutze auch das Dieseladditiv.
Ob die versprochenen guten Abgaswerte erreicht werden wird mir in naher Zukunft die Abgasuntersuchung zeigen.
Verminderten Verbrauch kann ich nicht bestätigen aber auch nicht verneinen.Ich denke das ist nich wirklich messbar.
Ich bleib jetzt erst mal dabei und schau was das liebe Auto in 100000 KM dazu sagt.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis des Additives und kann es weiterempfehlen.
Gutes Preisleistungsverhältnis.
Mein Fahrzeug C 200 Kombi CDI 140000 KM. Alle Foren und selbsternannten Experten raten zu 95% ab solche Zusatzmittel zu verwenden.
Der Preis ist günstig im weiten Feld der Nano Motoradditive.
Subjektiver Eindruck: Es wurde nicht zuviel versprochen.Nach rund 300 KM setzt der versprochene Effekt ein.Wesentlich leiser beim Kaltstart,verminderte Motorbremsleistung beim vom Gas gehen,insgesamt weicherer Motorlauf.Ich benutze auch das Dieseladditiv.
Ob die versprochenen guten Abgaswerte erreicht werden wird mir in naher Zukunft die Abgasuntersuchung zeigen.
Verminderten Verbrauch kann ich nicht bestätigen aber auch nicht verneinen.Ich denke das ist nich wirklich messbar.
Ich bleib jetzt erst mal dabei und schau was das liebe Auto in 100000 KM dazu sagt.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis des Additives und kann es weiterempfehlen.
Gutes Preisleistungsverhältnis.
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe das Produkt ERC Nano 10-9 in meinem Diesel ausprobiert. Trotz anfänglicher Skepsis bin ich angenehm überrascht. Der Motorlauf ist deutlich leiser geworden und der Kraftstoffverbrauch ist um ca. 0,5l gesunken. Auch mein Rasenmäher erfreut sich an diesem Additiv. Der Ölverbrauch ist stark gesunken und das Motoröl bleibt hell. Vor der Anwendung musste ich jede Woche 100ml Öl nachfüllen.
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