Eines vorneweg, ich möchte meinen Beruf nicht ausüben ohne ein Navi. Es hilft ungemein, manchmal auch um einen in die Irre zu führen.
Selten, aber kommt vor!
Ich benütze dieses Navi in einem Reisebus. Dabei habe ich folgendes festgestellt:
im Modus Lkw (Meine Fz.Daten sind 25t, 13m Länge, 3.55m Höhe) führte mich das Gerät des öfteren absurdum.
So z.B im Elsas in schmale, kaum befahrbare Strassen in den Weinbergen, wenn es auch einen direkten Zubringer gibt!
In Budapest und Wien wollte es unbedingt durch die Altstadt!
In Südfrankreich durch die Dörfer mit 3.5t Beschränkung, unter Vermeidung der offiziellen 40t Umfahrungsstrasse (St. Cyr de mer nach Banderol)
Da habe ich herausgefunden das dies Navi im Auto-Modus korrekt funktioniert, im Auto-Modi nimmt es die Zufahrtsstrasse und nicht mehr quer durchs Dorf.
Dafür stimmten dann die Länge und Höhe nicht mehr, was dann prompt in Magdeburg (Unterführung 3.4m) und in Köln (Brücke, 3.1m) zu Problemen führte.
Gott sei Dank gibt es aber den Wohnmobilmodus, dieser funktioniert wie ich es vom Lkw-Modi eigentlich erwarten würde, nämlich korrekt. Da kann ich, wie beim Lkw, die Fahrzeugdaten manuell anpassen.
Dies funktionierte dann auch bewiesenermassen, irgendwo im Osten von Deutschland fuhr mein Kollege (mit einem TomTom) vor mir über eine 5to Brücke, meine Navigon führte mich korrekterweise ums Dorf herum.
In unserem Betrieb sind wir 154 Berufsfahrer, generell haben wir festgestellt das selbst das billigste Navi einem sicher ins Ziel führt. Etwas gesunden Menschenverstand vorausgesetzt.
Es macht das (Fahrer)Leben natürlich bequemer wenn das Gerät von Anfang an den richtigen Weg zeigt.
Von daher ist das Gerät super und ich kann letztendlich nur empfehlen.
Auf die oben gelistete Probleme habe ich bis dato von Navigon keine Antwort erhalten.
Wünschenswert währen auch Zusatzfunktionen wie Strassen sperren (z.B gesperrte Bauabschnitte) damit diese Strasse von der Streckenberechnung ausgenommen wird.
So war Beispielsweise eine gesperrte Zufahrtsstrasse in Nürnberg nicht ausgeschildert, das Navi wollte partout diese Strasse nehmen, was dann ziemlich Mühsam war.
In Budapest wollte das Gerät unbedingt das Tram-Trasse benützen, für alle anderen Teilnehmer ist dieser Streckenabschnitt gesperrt. Dies leider ziemlich Zentral und nicht leicht zu Umfahren. Da wäre eine solche Sperrfunktion sehr wünschenswert.
Generell habe ich den Ton ausgeschaltet. Leider kommt das Gerät immer wieder trotzdem mit Lärm, ziemlich Mühsam wenn man im Restaurant den Weg programmieren will oder 70 Fahrgäste sich wundern was denn der Fahrer macht!
Dafür gibst keine Möglichkeit Lärm zu machen wenn das Gerät sich melden soll!
So zum Beispiel bei Geschwindigkeitsübertretungen, es kommt leider nur eine optische Warnung, keine Audiowarnung. TomTom kann es, da gibt das Gerät eine einstellbare Warnung aus, das man zu schnell fährt. Unterwegs mit Fahrgästen ist die Einhaltung von Maximalgeschwindigkeiten wichtig!
Muss man die Navigation während der Fahrt ändern, reagiert das Gerät ziemlich ungeduldig. Was dann nervig für den Fahrer und die Passagiere wird. Erlaubt es die aktuelle Verkehrssituation gerade nicht mit der Programmierung fortzufahren kommt in 10-15 Sekunden Abstand eine nervige "Erinnerung" - trotz Stummschaltung.
Gewisse Grafiken (Autobahnausfahrten) geben dem Gerät seinen Touch, nur nehmen diese manchmal zu viel Zeit in Anspruch, gerade auf Deutschen Autobahnen sind auf gewissen Kreuzungen die Einspurstrecken ziemlich kurz. Steht diese Anzeige zu lange auf dem Display ist man an der nächsten Verzweigung bereits vorbei.
Im Tunnel schaltet die Anzeige auf "Tunnelmodus" und zählt die Strecke anhand der durchschnittlichen Geschwindigkeit weiter runter. Zu blöde wenn dann am Tunnelende eine Ausfahrt ist. Da reeicht dann die Zeit nicht um die Grafik umzuschalten.
Zoom in und aus funktioniert, nur bleibt das Fahrzeug dann nicht mehr in der Bildmitte sondern wandert aus dem Bild raus.
Diese "Kleinigkeiten" kosten den 5ten Stern.