NAVIGON 6310 Navigationssystem (TMC, 10,9 cm (4,3 Zoll), Europa (40 Länder), TMC, Bluetooth, Sprachsteuerung)

Insgesamt ist das Navigon 6310 ein sehr gutes Navi, das seine 4 Sterne verdient. Einen Stern Abzug gibt es von mir vor allem für das stellenweise verbesserungsbedürftige Kartenmaterial, und den im Verhätnis zu den Featuren etwas hohen Preis. Die Kartenfehler sind aber nicht schwerwiegend und fallen vor allem auf, wenn man sich in einer Gegend schon sehr gut auskennt. Gröbster Schnitzer war bisher, daß das 6310 versucht hat, mich quer durch einen eingezäunten bewachten Militärstützpunkt zu lotsen. Aber als ich dann drann vorbeifuhr wurde auch sofort eine neue Strecke berechnet.

Das wichtigste und von wirklich sehr gute Qualität: die berechneten Routen. Sie sind Klasse und die Navigationsanweisungen sehr präzise und sinnvoll. Ich habe mich immer gut geführt gefühlt. Die wirklich gute 3D Darstellung unterstützt die Anweisungen in schwierigen Situationen. Durch einen schnellen Blick auf das Display ist klar, wo man lang muß. Bei den Navigationsanweisungen werden Straßennamen gut verständlich ausgesprochen (Text To Speech). Auch die Verkehrsfunknachrichten (TMC) kann man sich vorlesen lassen. Die Geschwindigkeit der Routenberechnung ist OK. Lange Strecken dauern halt auch etwas länger. Weicht man während der Fahrt von der Strecke ab wird sofort ohne spürbare Verzögerung die Route aktualisiert.

Auch die Bedienung des 6310 gefällt mir insgesamt sehr gut. Vom Startbildschirm über die Zielauswahl bis hin zu den Optionen ist die Bedienung recht sinnvoll gestaltet. Was vieleicht anfangs ungewöhnlich erscheint: nicht alle Optionen finden sich auf der Haupt - "Optionen" Seite. Statt dessen haben die verschiedenen Bereiche des Navi jeweils Ihre eigenen Optionen. Hat man sich daran gewöhnt kommt man recht gut damit klar. Einige Details:
* bei der Zieleingabe (Städte und Straßen) werden nicht verfügbare Buchstaben und Zahlen ausgeblendet, was die Zieleingabe erleichtert.
* Die Sonderzielsuche (Parkplätze, Tankstellen, Restaurants, etc) ist sehr nützlich in fremden Gegenden
* Radarwarnung ist vorhanden und recht vollständig, ist aber ab Werk ausgeschaltet

Schaltet man das Gerät vollständig aus, so verbraucht es auch keinen Strom. Der Akku bleibt also voll, allerdings muß man nach dem Einschalten etwas lange warten. Ca. 1 Minute benötigt das 6310 in diesem Fall für das Einschalten. Eine weitere Minute für das Suchen der Satelitten. Verwendet man hingegebn den Standby Betrieb, so verbraucht es auch im Standby ein wenig Strom, ist aber quasi sofort innerhalb von 2 Sekunden betriebsbereit. Auch das Finden der Satelliten geht nach StandBy deutlich schneller (wenige Sekunden). Der Stromverbrauch im StandBy Betrieb liegt bei etwa 20% bis 25% pro Tag. Die Akkuanzeige hat leider nur 3 Balken und ist daher etwas schwer einzuschätzen. Nach 4 Tagen StandBy waren bei mir 2 von 3 Balken runter. Meine Schätzung: nach etwa 4 Tagen Standby ist Navigation auf Akku nicht mehr sinnvoll.

Mit einem vollen Akku hält das 6310 so ca. 2,5h durch, dann schaltet es sich ab. Das Zigarettenanzünderstromkabel schließt man direkt an das Gerät an (nicht an die Halterung), und es beinhaltet die Verkehrsfunkantenne. Das gute daran: kein separates TMC Antennenkabel, womöglich mit häßlichen Saugnäpfen. Nachteil: ohne Stromkabel kein Vehrkehrsfunk. Ich finde die Lösung OK. Bei längeren Strecken muß man es sowieso anschließen, schon wegen Akku. Apropos TMC: nur die einfache Standardversion ist an Bord. Das verbesserte TMC PRO wird zwar vom 6310 unterstützt, ist aber nicht freigeschaltet. Die Aktivierung von TMC PRO kostet 50 Euro extra. Allerdings habe ich vor einigen Monaten mal das Navigon 8310 mit TMC PRO getestet und war sehr unzufrieden. Zumindest in meinem Wagen (Mercedes C Klasse) war der TMC PRO Empfang miserabel.

Die Sprachsteuerung habe ich so aus Spaß getestet. Die Erkennung gesprochener Worte klappt erstaunlich gut. Allerdings macht das jeweilige Warten auf den richtigen Zeitpunkt die Bedienung des Geräts umständlich und langsam. Ist nicht wirklich mein Fall, daher habe ich es wieder abgeschaltet. Blutooth ist vorhanden, habe ich aber nicht getestet, da mein Wagen selbst schon Blutooth beinhaltet.

Das Gerät an sich finde ich sehr schön und edel designed. Es ist angenehm schlank und leicht und macht einen wertigen Eindruck. Die Halterung ist Klasse: nicht zu groß, stabil, leicht montierbar, praktisch angewinkelt, und hält bombenfest an der Scheibe. Ein Bild der Halterung habe ich hier bei Amazon hinzugefügt. Ein deutlicher Fortschritt gegenüber dem früheren riesigen und massiven Prügel des 8310. Beiliegend findet man eine (kleine aber praktische) Stofftasche für das Navi, das Zigarettenanzünderstromkabel mit integrierter TMC Antenne, sowie ein PC Verbindugnskabel. Ein Ladegerät für die Steckdose muß man extra kaufen, kostet hier bei Amazon aber nur so ca. 5 Euro.

ACHTUNG: Es liegt keine CD bei, denn Handbuch und weitere Software befinden sich auf dem Navi selbst. Einfach 6310 an den PC anschließen. Hat man die PC Software "Navigon Fresh" installiert, so kann man zum Sonderpreis von 20 Euro ein 2 Jahres Kartenabbo bestellen. Installiert man "Navigon SYNC" so kann man Adressen/Kontakte vom PC auf das Navi übertragen.

Für einen Überblick darüber, was das 6310 im einzelnen kann lest doch bitte die sehr ausführliche Beschreibung weiter oben hier bei Amazon. Im folgenden mehr so meine persönlichen Highlights und Lowlights.

Was mir besonders gut gefällt:
* die 3D Darstellung
* die präzisen Ansagen während der Navigation
* Größe/Gewicht/Design des Gerätes
* brauchbarer Standby Modus

Nachteile / Unschönheiten:
* Detailfehler im Kartenmaterial
* kein TMC PRO (ist bei Kokurrenten in dieser Preislage enthalten)
* kein Steckerladegerät enthalten, kann nur am PC geladen werden
* hoher Preis

So, ich hoffe ich habe alles wichtige mal angerissen. Insgesamt bin ich mit dem 6310 sehr zufrieden. Der Preis ist vieleicht etwas hoch (andere bieten da schon TMC PRO und Multimedia), aber die Qualität ist dafür auch sehr hoch. Der Umgang mit dem Gerät macht Spaß. Man sieht im 6310 schnell einen zuverlässigen nützlichen Begleiter.

Hallo, ich werde Euch hier kurz meine eigene Erfahrung zu dem Navigon 6310 bzw. die Inbetriebnahme erzählen.

Habe mich für das Navi nach langer Überlegung und Lesen in verschiedenen Erfahrungsberichten entschieden.
Es kam dann und mir war eigentlich nichts mehr unbekannt, weil alle Einzelheiten ja schon in diversen Rezensionen beschrieben wurde. Kurz eingeschaltet meldete sich auch schon der Akku mit der zu niedrigen Akkuleistung als ran an den PC mit dem mitgelieferten USB-Anschluss.
Habe mir vorab schon ein KOnto bei Navigon zugelegt und das Fresh-Map Programm heruntergeladen. Auf Grund der schon mal beschriebenen SChwierigkeiten mit der Verbindung des Navi und Fresh-Map standen mir die SChweißperlen schon auf der Stirn, aber wo man durch muß, muß man durch. Also Freshmap gestartet . Habe dann MyNAvigon Account mit den Zugangsdaten gestartet, danach habe ich auf den Link "mein Navigon Gerät" geklickt und das Navi wurde erkannt. Jetzt muß ich dazu sagen, dass Navigon im März die Aktion hat, wenn man sein Navi registriert , dass man dann zwei Jahre "kostenlos" alle Kartenupdates bekommt, also war ich gespannt ob ich den Fresh-Map Code überhaupt brauche. Vergeblich wollte ich den Aktivierungscode eingeben und es kam die Meldung , dass dieser Ungültig sei. Oh Schreck habe ich gedacht, dass bekannte Problem. Aber Nein, nach der Registrierung des Navi fand ich unter dem Download Karten und Services die aktuelle Karte 1/2010 und die Gültigkeit des Updates bis 2012. SUPI. Also wurde automatisch die Registrierung in dem Zeitraum erkannt und die Zwei-Jahres-Garantie freigeschaltet. Also Karte schnell aktualisiert - ging alles ohne Probleme und relativ zügig. Downloadzeit vielleicht 30 Minuten.
Habe ich an einem Donnerstag Nachmittag um 14.00 Uhr gemacht.

Habe mir noch am nächsten Tag ein Ladegerät für den normalen Stromanschluss gekauft, weil wir das Navi ja mit in den Urlaub nehmen wollen und ich meinen Rechner dort nicht mit hin nehmen wollte.

Ersteinsatz des Navi im Straßenverkehr.
Das Navi wurde in der Wohnung angestellt und es führte mich in die diversen Grundmenüeinstellungen. Nach dem ich alles eingestellt habe, gab ich dem Navi eine Anschrift eines Einkaufsmarktes zu dem es mich navigieren sollte.

Negativ war, dass es doch relativ lange brauchte bis es die Satelliten gefunden hatte und mir die Routen vorgeschlagen wurden.
Aber beide vorgeschlagenen Routen (in dem Falle gab es nur zwei) waren akzeptabel und stimmten auch mit der von mir häufig genutzten Wegstrecke überein.
Das ganze habe ich in meiner Wohnung vorbereitet und das Navi dann im Auto angebracht. Saugnapfhalterung hält bombenfest und auch die Verbindung mit dem TMC Kabel klappte einwandfrei. (Zum TMC gibt es später mehr)

Die Routenführung und die Sprachansage waren für mich - der vorher natürlich kein Navi hatte - einwandfrei und auch trotz laufender Musik sehr verständlich und leicht nachzuvollziehen. Nun gut ich kannte die Wegstrecke sowieso , aber gerade deswegen war ich gespannt wie es die Ansagen rüberbringt und ob diese mit meiner gewohnten Fahrweise übereinstimmen. Frühzeitig kam die Ansage zum Abbiegen und auch das "jetzt bitte rechts in die..... Straße fahren" war so syncron mit meiner Fahrweise das es mit dem Ansetzen des Blinkers angesagt wurde. Auf der Rückfahrt habe ich mir einen Spaß gemacht und bin natürlich grundsätzlich entgegen der Ansage des Navi gefahren und es hat wirklich für mich blitzschnell - vielleicht zwei oder drei Sekunden - gedauert um mich zuverlässig weiterzuleiten zu meiner Heimatadresse. Unterwegs habe ich noch eine Pommes-Bude angefahren und diese mit der Menüfunktion Standort-Speichern zu meinen Favoriten hinzugefügt.

So habe ich gedacht, jetzt nehme ich mir mal das TMC vor. Da die erste Route ja keine Autobahn war, konnte es wohl meiner Meinung nach auch keine Verkehrsinformationen anzeigen.

Wenn das Navi ohne Stromzufuhr angemacht wird, erscheint der TMC- Empfang rot = kein Empfang. Im Auto mit dem Ladekabel wurde es weiß, hat mir aber keine Meldungen angezeigt , da gefahrene Route wohl keines TMC bedurfte.

An der Steckdose angeschlossen (wohlgemerkt nur normales Ladekabel) erschien das TMC auch in weiß = also Empfang möglich.

Bin dann in die Einstellungen der Verkehrsmeldungen gegangen -wohlgemerkt ohne eine Route von dem Navi haben zu wollen - und ich traute meinen Augen nicht, gleich 24 Meldungen über Baustellen, Abfahrtsperrungen usw. also so ziemlich alle im Großraum des Ruhrgebiets, wobei mir einige auch bekannt waren.

Ok. der nächste Versuch sollte dann eine Fahrt zum Geburtstag eines Familienmitglieds werden, bei welchem ich über die Autobahn fahren mußte.

Adresse wurde mit der Sprachsteuerung eingegeben, klappte auf Anhieb und ohne größere Verständigungsschwierigkeiten, bis auf die Hausnummer, die mußte ich zweimal eingegeben. Abgespeichert und los ging es. Wie beim ersten Mal habe ich die Eingaben in der Wohnung vorgenommen und auch bei der Routenführung einige Änderungen vorgenommen die das Navi gleich übernommen hat, um mich auf meinem gewohnten Weg zu begleiten. Es wollte mich nur über eine Autobahn schicken, ich wechsel aber die Autobahn immer und somit habe ich die letzten zehn Wegbeschreibungen gekänzelt und nur die Route bis zur ersten Autobahn stehen gelassen. Die Neuberechnung erfolgte prompt und schon hat es die Route über die zweite Autobahn auch gefunden.

Das Navi habe ich dann angelassen und in dem Zustand im Auto mit dem TMC Kabel verbunden. Kaum verbunden kam die Ansage: Die Verkehrslage fordert ihre Aufmerksamkeit. Kurz geschaut über das Symbol für den Vekehr wurde die Meldung angesagt, dass zwischen zwei ABschnitten drei Kilometer zähfließender Verkehr herrscht und diese Beeinträchtigung sich mit ca. drei Minuten auf die Route auswirken wird. Da ich in den Verkehrsmeldungen die Einstellung vorgenommen habe, nicht automatich Route ändern, bin ich bewußt in diesen Abschnitt reingefahren um zu schauen wie aktuell diese Meldung ist. Genau wie angesagt, war es zähfließender Verkehr.

Das Navi habe ich so eingestellt, dass im Display die voraussichtliche Ankunftszeit gezeigt wird und es hat aufgrund des zähfließenden Verkehrs und der nicht mehr gegebenen Geschwindigkeit auch die Ankunftszeit auf einen späteren Zeitpunkt gesetzt. Als es wieder schneller ging aktualisierte sich die Ankunftszeit wieder und war genau auf die letzte Minute am Zielort.

Fazit:
Jeder hat andere Vorstellungen von einem Navi, viele die eines hatten, vergleichen es mit anderen. Ich hatte bisher keines und kann dieses Navi mit fast nur Vorzügen empfehlen.

Kleinere Negative Eindrücke sind halt, das das Display während der Fahrt etwas schwerfällig zu bedienen ist, den Druckpunkt muß man doch noch suchen. Wenn man das Navi erst im Auto startet, kann sich die Abfahrtzeit schon mal um fünf Minuten verzögern, aber das kann man ja umgehen, in dem man es in der Wohnung schon startet und die Route vorbereitet.
Zum Problem der Befestigung des Navis an die Autohalterung kann ich nur sagen, ich hatte es dranbekommen und nicht mehr ab, War schon kurz davor es abzubrechen. ABer was dran geht muß auch wieder ab und es hat einige Zeit gebraucht bis ich dann doch mit etwas Fingerspitzengefühl und dann auch mit Leichtigkeit die Lösung des Problems gefunden habe. Auch hier gilt es den bestimmten Punkt zu finden und dann funktioniert das Entnehmen des Navis aus der Autohalterung ohne Probleme. Also bitte Geduld mitbringen und ein bißchen rumprobieren.

Auch beim Navi muß man mitdenken und auf meinen gewohnten Fahrstrecken kam es auch manchmal zum Stirnrunzeln warum es gerade diese Wege wählt. Aber ein Navi braucht man ja für Straßen und Wege die man nicht kennt und man dort ja auch ortsunkundig ist.
Demnächst wird es seinen Echteinsatz dann haben wenn ich nach Dänemark fahre, aber ich habe kein schlechtes Gefühl dabei, weil es mich auf den bekannten Strecken ja auch immer sicher und mit passenen Ziel-, Straßen- und Autobahnabfahrtansagen geleitet hat.
Man kann sich sehr gut auf die Sprachansagen verlassen und braucht auch keinen Blick auf das Display. Auf der Autobahn wurden drei Markante Punkte mit der Abfahrtansage mitgeteilt, jetzt rechts, Autobahnabfahrt .... und die Nummer der Abfahrt. Also Verfahren ist da ganz bestimmt nicht drin.

Extra erwähnt habe ich nicht die Punkte Geschwindigkeitseinstellung, POIs, Parkhäuser (zumal ich immer am Zielort ein P für das Parken im Display hatte und mir einen Parkplatz hätte aussuchen können) und die noch vielen Einstellungsmöglichkeiten. Es ist schlichtweg einfach zu bedienen, einfach zu verstehen (bei mir ohne Hinzunahme der Bedienungsanleitung). Auch die Verbindung mit dem Handy (LG Viewty II) klappte über BLuetooth (über die Qualität kann man sicherlich unterschiedlicher Meinung sein aber es war funktionstüchtig). Erwähnt sei noch, dass ich schon Bedenken hatte, weil ich als Betriebssystem Vista 64 bit habe und dieses System ja nunmal bekanntlich auch nicht mit allen Programmen klarkommt, bei mir klappte es aber mit der Installation und dem PRogramm einwandfrei.
Das Navigon 6310 ist ein edel anzusehendes Teil. Lesen Sie weiter... ›

1. Dies ist mein erstes Navi

2. Ich habe deshalb sehr viele Rezensionen hier gelesen, aber das war leider nicht hilfreich

3. Trotz vieler negativer Rezensionen von Navigon habe ich mich aus dem Bauch heraus für dieses Navi entschieden

Installation
Ich hatte einen ganzen Tag eingeplant, weil ich Neuling bin und weil viele von Problemen berichtet haben. Das ganze hat dann knapp 2 Stunden gedauert, inklusive Update aller Europa Karten, Übernahme meiner Outlook Adressen, soweit wichtig, d.h. einzeln geprüft (bei >400 Kontakten), Anbindung eines Nokia Handys und Übernahme aller Adressen aus dem Telefon und Eingabe einiger Testadressen.

Probleme mit der USB-Verbindung, von denen berichtet wurde, habe ich nicht feststellen können, den bestellten Adapter, der angeblich als einziges Ladegerät benutzt werden kann, werde ich nicht brauchen, denn jedes USB Ladegerät, das ich besitze funktioniert einwandfrei mit dem Navi.

Benutzung
sehr nützlich und hilfreich, vor allem was Geschwindigkeitskontrolle und Geschwindigkeitskontrollen betrifft, das Navi sagt rechtzeitig Bescheid und es schaltet auch rechtzeitig wieder aus, das sowohl in Deutschland, wie auch in Holland.

Das Routing ist perfekt, sowohl die akustische als auch die Bildführung ist immer eindeutig, klar erkennbar und sehr gut verständlich. Zum Test habe ich ein willkürliches Ziel eingegeben und bin dann einfach durch die Gegend, die ich sehr gut kenne, gefahren. Dabei hat das Navi immer versucht mich auf den richtigen Weg zu bringen, sogar eine Wendemöglichkeit in einem Feldweg hat es mir angegeben. Ich kann mir nicht vorstellen, daß es besser gehen kann.

Clever Parking zeigt mir in jeder Stadt die nächsten Parkplätze an.

POIs gibt es sehr viele, ich habe 75% davon gelöscht, um schneller etwas finden zu können.

Noch nicht ausprobiert habe ich, ob man auch die Telefonnummern aus Outlookadressen ohne Benutzung des Handys anwählen kann, mit den gespeicherten Telefonadressen geht das problemlos sogar mit der Spracheingabe, dabei hat das Navi eine viel bessere Trefferquote als das Nokia Handy selbst, dort wähle ich nur noch manuell, weil das leider nur selten klappt, sogar einen vietnamesischen Namen hat das Navi sofort angewählt.

Was ich vermisse ? Eine Möglichkeit die aktuell laufende Navigation zu löschen.
Was mir besonders gefällt: der Demo Modus, in dem ich die Ankunft am Zielort virtuell sehen kann.

Was ich noch nicht kann: die direkte Übernahme von Koordinaten in meine Favoritenliste, damit ich die tolle Mühle an der Maas nächsten Sommer wieder finden kann, wenn ich dazu Lust habe.

Da ich Neuling bin, habe ich keine Vergleichsmöglichkeiten, trotzdem erlaube ich mir dieses Gerät uneingeschränkt zu empfehlen.

Dr. Rainer Rauch

p.s. auch wenn das für mich nicht wichtig ist, aber viele Rezensenten haben hier das Aussehen des Navis gelobt, das kann ich auch bestätigen, und damit das so bleibt liefert Navigon sogar eine Tragetasche zum Schutz des Geräts mit.