Ich möchte kurz meine persönlichen Erfahrungen zum Blaupunkt New York 800 mitteilen:
Das Gerät wird als Komplettpaket geschickt,wobei alle Montageteile dabei sind-wohlgemerkt,die Montageteile! Dazu zählen:
- ein Abdeckrahmen,passend für 2DIN-Einschübe
- der 2DIN-Einbaurahmen zur Verankerung im Armaturenbrett
- 4 kleine Befestigungsschrauben zum Fixieren des Gerätes im Einbaurahmen
- ein Gummipuffer mit Eindrehstutzen für die Armaturenwandfixierung (gegen Klappern)
Das war alles!
Desweiteren ist zum Einbau aber noch das elektrische Zubehör erforderlich,das man sich selbst besorgen muß:
- Antennenadapter von Din auf Fakra inklusive Phantomspeisung,da nur z.B. VW die Phantomspeisung im Radio integriert hat.
- ISO-Adapterstecker,je nach Fahrzeugtyp
Außerdem sollte man sich in der Autoelektronik ein bisschen auskennen und zumindest über ein Multimeter und Elektronikerwerkzeug verfügen.
Der Einbau war im VW-PoloIV relativ einfach,nur im ISO-Adapter mußte Schaltplus mit Dauerplus vertauscht werden,die Phantomspeisung wird mit Ihrer Spannungsversorgung in die Antennenspeisung des Radios gesteckt,damit sie nur Strom erhält,wenn das Radio auch läuft.
Die zugehörigen Anschlüsse werden 1:1 gesteckt,wie vom Hersteller vorgegeben.Für die Radiosteuerung(Schaltplus) benutzte ich den S-Kontakt,der beim Polo noch vorhanden ist aber in keinem Plan mehr erwähnt wird!Er muß ausgemessen werden!Bei VW geht er als zweiter Anschluß "Radio" im Sicherungskasten weg,ist aber nur mit 5A abgesichert.(Si Nr.10)
Nun die "Benutzerdaten":
zuerst die guten Seiten:
++ Kombigerät von Radio,Navi,CD- und DVD-Player und Bluetooth-Unterstützung in einem,unterstützt Rückfahrkamera und externe Monitore
++ gute Empfangseigenschaften des Radios bei Einsatz der Phantomspeisung
++ schnelle Menuwechsel
++ schnelle Navigation mit Fahrspurassistent und Detailkarten
++ sehr gute Klangqualität,vielfach einstellbar
++ großes,in den meisten Fällen gut ablesbares Display (dazu später)
++ paßgenauer,schneller Einbau möglich,aber mit diversen Änderungen (wie beschrieben)
++ Navi-Software updatefähig,30 Tage kostenlose Garantie auf aktuellste Karte
++ Navi kann im Hintergrund laufen,Zugriff auf die Navigation geht zügig auch bei Erstinbetriebnahme
++ Bedienung trotz vielfältiger Funktionen immer noch überschaubar und erstaunlich gut gegliedert
++ Touchscreen hat guten Druckpunkt
++ viele Anschlußmöglichkeiten
++ ausreichende Ausgangsleistung mit 4x22W Sinus
++ Fernbedienung,aber alle Funktionen auch ohne Fernbedienung wählbar
++ Sehr guter Blaupunkt-Service per e-mail
jetzt zum Negativen:
-- keine ausführliche Bedienungsanleitung,auch die Internetversion beschreibt nicht alle Tasten und Funktionen!
-- schlechte Ablesbarkeit bei heller Umgebung (man sollte das Gerät im Fahrbetrieb auch nur im Notfall bedienen)
-- meine Navi-Version auf Micro-SD war nicht up to date,teilweise noch nicht einmal 10 Jahre alte Straßen drin!
-- Radio schaltet nicht immer auf den stärksten Sender
-- Monitor nicht entspiegelt-kann vielleicht mit Folie abgemildert werden
Grund für einen Stern Abzug ist in erster Linie die veraltete Karte und die viel zu knappe Beschreibung.
Außerdem werden auch gewisse Grundkenntnisse über die Verkablung von Autoradios benötigt,wie z.B. fakra-Phantomspeisung oder Quadlock-Adapter...
Keine Hinweise weder bei VW noch beim Radiohersteller!
Das waren soweit die eigenen Erfahrungen über dieses Gerät.Sollte ich noch etwas finden,wird es ergänzt.
Ist doch etwas umfangreicher geworden-soetwas kann man halt nicht mit nur drei Worten sagen...
Steffen Winkler
P.S.: Auch das versuchsweise Anbringen der Entspiegelungsfolie brachte nicht den gewünschten Effekt
Noch eine Ergänzung zum letzten Stand:
Habe heute am 03.09. das komplette von Blaupunkt angebotene Firmwareupdate durchgeführt.Dieses brachte im Bedienkomfort und der Benutzerfreundlichkeit deutliche Verbesserungen!
Von den vorher kritisierten Benutzereinschränkungen ist mit diesem Firmwareupdate alles behoben,bauartbedingte Einschränkungen einmal ausgenommen!
Steffen Winkler