Mountainbike-Training perfekt: Optimal trainieren für Mountainbike-Touren, Trans-Alp, Marathon und Cross-Country [Broschiert]

Mountainbiking liegt voll im Trend. Das Offroad-Radfahren in der freien Natur macht ungeheuer viel Spaß, ist erlebnisreich, gesund und ein optimales Fitnesstraining. MTB-Marathons und Trans-Alp-Touren sind derzeit Topp-Events im Radsport. Wer jedoch in dieser boomenden Sportart seine angestrebten Ziele erreichen will, der muss auch systematisch und richtig trainieren. Der Autor präsentiert in diesem Buch sein erfolgreiches und bewährtes Trainingsprogramm. Fitness-Biker und ambitionierte Rennfahrer finden wertvolle Tipps zum individuellen Aufbau und zur Optimierung ihres Trainings. Einsteiger und Neulinge werden begleitet, bis sie im Umgang mit dem Bike die nötige Routine erreichen und sich neue Ziele setzten können. Mit Muster-Trainingsplänen für alle Disziplinen und Niveaus, wertvollen Tipps und illustrativen Farbfotos.

Der auch im professionellen Radsport erfahrene Autor präsentiert in diesem Buch sein erfolgreiches und bewährtes Trainingsprogramm. Fitness-Biker und ambitionierte Rennfahrer finden wertvolle Tipps zum individuellen Aufbau und zur Optimierung ihres Trainings. Einsteiger und Neulinge werden begleitet, bis sie im Umgang mit dem Bike die nötige Routine erreichen und sich neue Ziele setzten können. Mit Muster-Trainingsplänen für alle Disziplinen und Niveaus, wertvollen Tipps und über 80 illustrativen Farbfotos. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.

Kalifornien! Unendliche Weiten in traumhafter Landschaft! Wir schreiben das Jahr 1974. Dies sind die Abenteuer einiger Bike-Freaks um Garry Fisher und Tom Ritchey, die sich anschickten, auf ihren alten amerikanischen Cruiser-Rädern die Berge um Mount Tamalpais in der Nähe von San Francisco zu erklimmen, um unmittelbar danach wieder in tollkühner Fahrt herunter zu rasen. Und als später dieselben Freaks grobstollige, breite Reifen sowie spezielle Schaltungen an ihre Cruiser montierten, schufen sie damit die ersten, wirklich geländetauglichen »Bergfahrräder«, mit denen man nicht nur die Berge hinunter rasen, sondern auch wieder hinauf fahren konnte. Dank der niedrigen Übersetzungen, die man für diesen Zweck entwickelt hatte, war auch der Steigungswinkel kein Problem mehr. Ich erinnere mich noch sehr gut an meine Zeit als Radrennfahrer. Jedes Jahr im Herbst und Winter montierten wir an unsere Rennmaschinen grobstollige Reifen und fuhren damit durch Wald uns Gelände. Darin bestand unser Wintertraining. Ich selbst, der ich nicht unbedingt ein großer Anhänger der Disziplin »Querfeldeinfahren« mit dem Rennrad war, dachte mir immer, man müsste einmal ein Rad erfinden, dass denselben Sitzkomfort wie ein Rennrad bietet, mit dem man aber auch im Gelände genauso gut fahren konnte. Denn das Training auf der Straße war zwar Pflicht und macht selbstverständlich sehr viel Spaß, doch manchmal wünschte ich mir insgeheim, auf einem noch zu erfindenden »Offroader« sitzen zu können und eben auf Wald- und Wiesenwegen zu trainieren. Leider fehlte mir das Know-how eines Konstrukteurs, denn sonst hätte vielleicht sogar ich dieses neue Offroad-Gefährt entwickelt, das wie erwähnt von den Freaks um Garry Fisher und Tom Ritchey kreiert wurde. Das Mountainbike! Dieses fantastische Sportgerät hat es erst möglich gemacht, Radsport auch in der unberührten Natur, fernab verkehrsreicher Straßen professionell zu betreiben. Wer erst einmal auf einem grobstolligen »Offroader« seine Runden gedreht hat, der wird schnell von der besonderen Faszination dieser Radsport-Disziplin erfasst werden und nicht mehr so leicht davon loskommen. Das Besondere am Mountainbiking ist das vielseitige Fahren im Gelände, auf befestigten oder unbefestigten Wegen, querfeldein durch die herrliche Natur. Dazu kommt noch die Vielfältigkeit des Mountainbike-Sports. Hobby-Radler finden hier eine Sportart, mit der sie ihre Freizeit gesundheitlich wertvoll und bewegungsreich gestalten können. Ambitionierte Radsportler, Fitness-Biker und Mountainbike-Freaks können sich in diesem Metier so »austoben«, wie sie es wollen. Und für die besonders ehrgeizigen, bieten Mountainbike-Marathons und Cross-Country-Rennen hervorragende Möglichkeiten, sich mit Gleichgesinnten zu messen. Ohne dass Sie dafür ein »Profi-Sportler« sein müssen, wie beim Straßen-Radsport. Es ist also kein Wunder, dass mittlerweile zwei Drittel der circa 65 Millionen Radler in Deutschland auf einem Mountainbike unterwegs sind. Warum ich dieses Buch für Sie geschrieben habe: Radfahren im Gelände ist doch kinderleicht und jeder kann es - das ist klar! Sie setzen sich einfach aufs Mountainbike und strampeln drauf los? Nun, ganz so einfach ist es leider nicht! Dann auch das banale Radfahren im Gelände macht Ihnen nur dann wirklich Spaß und bringt auch nur dann den gewünschten Erfolg, wenn Sie es richtig machen und systematisch trainieren. Mit diesem Buch möchte ich Ihnen den Trendsport Mountainbiking näher bringen und als modernes, effizientes, sportliches Training ans Herz legen. In diesem Buch werden Sie kein schwer verdauliches Fachwissen finden, das Sie nur langweilen würde. Vielmehr vermittelt es praktisches Trainings-Know-how für Einsteiger, Hobby-Radler, Fitness-Biker, ambitionierte Mountainbiker und auch Rennfahrer. Dieses Buch kombiniert langjährige, praktische Erfahrungen aus dem Profi-Radsport mit den Erkenntnissen der modernen Trainingsforschung. Es geht auf alle, wirklich alle Facetten des professionellen Mountainbike-Trainings ein und berücksichtigt jeden Leistungslevel! Sofern Sie Anfänger sind, wird Sie dieses Buch bei Ihren ersten Schritten begleiten, bis Sie die nötige Routine erreichen und sogar ein Rennen bestreiten können. Als ambitionierter Mountainbiker und Rennfahrer finden Sie professionelle Ratschläge zur individuellen Leistungssteigerung Viel Spaß beim Lesen und vor allem viel Erfolg beim Training! -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.

Alexander Natter war erfolgreicher Radrennfahrer und führte nach seiner aktiven Karriere einen Profirennstall in Italien. Heute managt der mehrfache Mountainbike-Marathon-Teilnehmer zahlreiche Spitzensportler und Radsport-Events.

Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich als ehemaliger Rennfahrer und überzeugter Straßen-Radsportler anfangs den Mountainbike-Sport »nur« als Ausgleich betrieben habe. Ambitionierte Mountainbiker, die auch noch stunden- und tagelang einen Marathon über Stock und Stein, über Wald- und Wiesenwege, schmale Schotterstrecken berauf und bergab absolviert haben, wurden von mir als »durchgeknallte Verrückte« belächelt. Trotzdem bin ich irgendwie doch mal aus Mountainbike umgestiegen und habe damit etwas intensiver trainiert. Meinen ersten MTB-Marathon habe ehrlich gesagt auch nur deswegen bestritten, weil es mein derzeitiger Job als Radsport-Manager mit sich gebracht hat. So habe ich mich trotz guter Kondition (die man ja als Straßenfahrer hat) übers Tuxer Joch gequält und konnte vor lauter Schmerzen kaum noch klar denken. Mein jahrelang im Straßenrennen erprobter Körper schaltete einfach auf Notstrom! Die Single-Trail-Abfahrt nach Alleghe hinunter habe ich als einen Zustand zwischen »Himmel und Hölle« in Erinnerung. Ich schoss über den Schotter hinunter gen Tal und nur das Adrenalin hat mich wohl vor Schlimmeren bewahrt. Als ich dann in Riva am Lago di Garda, meiner früheren zweiten Heimat als Rennfahrer, den Zielstrich überquerte, bejubelt von zahlreichen Bike-Fans, dachte ich nur: »Das machst du nie wieder!« Und obwohl ich früher nach Alpe d'Huez und auf den Tourmalet »geklettert« bin, wollte ich diese Leiden nicht mehr spüren. Doch am nächsten Morgen - es war ein strahlend blauer, herrlicher Morgen am Lago - habe ich »Volltrottel« mich wieder angemeldet! Für zwei weitere Marathons in diesem Jahr und für nächstes Jahr zum Lago. Der Kommentar meiner Frau war nur: »Hast du sie eigentlich noch alle?« Jetzt bin ich wohl auch so ein »druchgeknallter Verrückter«! Ich bin infiziert, MTB-Marathons sind nämlich wie eine Sucht! -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.