- Gebundene Ausgabe
- Verlag: Motorbuch Verlag (1998)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3613018918
- ISBN-13: 978-3613018914
- Größe und/oder Gewicht: 24,6 x 16,2 x 5 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Das Elefantentreffen hätte es ohne ihn nie gegeben und ebensowenig den Tankrucksack. Außerdem hat der Motorradjournalist Ernst 'Klacks' Leverkus die Lese-Bedürfnisse der deutschen Biker befriedigt wie kein anderer Schreiber der Nachkriegszeit. Sein 'Das ist doch ein Klacks' ist längst schon Legende, und seine Motorradfahrer-Geschichten hat man stets verschlungen. Etwa die vom wetterharten Schweizer, der einen Wintercrash mit einem Wildschweinrudel dank eines Rodelschlittens überlebte. Oder die vom Postboten, der die gesamte Weltelite der Geländefahrer stehen ließ. Leverkus kennt eine Menge solcher Geschichten, hat viele selbst erlebt oder kannte mal einen, dem das passierte... Seine Lesebändchen waren oft vergriffen und nur noch im Antiquariat aufzutreiben. Doch das Suchen hat ein Ende: Jetzt erscheint die große Sammelkassette mit den besten Motorradgeschichten von Ernst Leverkus. Rund 600 Seiten Lesespaß vom Feinsten.
Autorenportrait
Ernst Leverkus, testete in den 50er, 60er und 70er Jahren so ziemlich jedes neue Motorrad, das seinerzeit in Deutschland vorgestellt wurde. Zusammen mit seiner Frau Inge entwickelte er Testmethoden und Messverfahren, die fester Bestandteil unzähliger Runden in der grünen Hölle, der Nürburgring-Nordschleife waren. Seine Testberichte für die Zeitschrift MOTORRAD werden jetzt wieder zugänglich gemacht.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
7 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Aus einem langen Motorradfahrerleben berichtet Ernst "Klacks" Leverkus in einfacher, sachlicher Sprache von zum Teil unglaublichen Ereignissen rund ums Motorrad und die Fahrer/innen. Gewürzt mit trockenem Humor, sind die drei Bände einerseits ein Lesevergnügen besonderer Art, andererseits aber auch Anlaß zu leichter Wehmut: Man merkt immer wieder, daß die von ihm selbst erlebten Geschichten zu Zeiten (50er bis 70er Jahre!) spielen, als dem Motorradfahrer noch der Duft von Freiheit und Abenteuer um die Nase wehte. Angesichts von heutzutage 4 Millionen Maschinen allein in Deutschland, verbunden mit reichlich Schicki-Micki und auch gesetzlichen Repressalien wirken die Geschichten ungewollt ein wenig nostalgisch-angestaubt. Trotzdem oder gerade deswegen: Lesenswert!
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