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Kurzbeschreibung
Schritt für Schritt und Baugruppe für Baugruppe wird die Motorradelektrik erklärt - bis hin zum selbstgebauten elektronischen Regler. Funktionsprinzipien, Fehlermöglichkeiten und individuelle Verbesserungen werden vorgestellt. Ein Stichwortverzeichnis und eine "programmierte Fehlersuche" machen das Buch praxistauglich. Viele Tips und Tricks aus dem großen Erfahrungsschatz des Autoren runden es ab. Motorradelektrik in der Praxis - für alle Typen geeignet!
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
18 von 18 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Ein ernsthaftes Problem an der Elektrik eins motorisierten Zweirades bedeutet bei den heutigen Werkstattpreisen oft das "Aus" für das ansonsten noch gut erhaltene Bike.
Das vorliegende Buch informiert über die Grundlagen der Fehlersuche, die Behebung des Fehlers sowie über die notwendigen Hilfsmittel.
Hans Hohmann schreibt zum Thema derart humorvoll, dass dieses Buch durchaus auch zur Unterhaltung gelesen werden könnte, was selbstredend nicht Sinn der Sache sein soll. Nebenbei wird auch das Schulwissen über Elektrizität aufgefrischt und erweitert, selbst Liebhaber des Fahrades könnten sich bei Hans Hohmann Anregungen zur Optimierung der ja durchaus verbesserungswürdigen Fahrrad Elektrik holen.
Das Buch ist absolut praxisbezogen und hat durchaus nicht die PS-Protze und High Tech-Biker als Zielgruppe im Visier. Als Vespa-Liebhaber kann ich die meisten Informationen problemlos auf die Situation meines Vehikels übertragen.
Doch Vorsicht: Arbeit an der Elektrik von Mopped, Roller und Co. sind ein zeitaufwändiges Hobby, und bei der Versorgung mit notwendiger Zeit kann Ihnen auch das beste Fachbuch zum Thema leider nicht weiterhelfen.
Die aktuelle Auflage entspricht übrigens der neuen deutschen Rechtschreibung.
Das vorliegende Buch informiert über die Grundlagen der Fehlersuche, die Behebung des Fehlers sowie über die notwendigen Hilfsmittel.
Hans Hohmann schreibt zum Thema derart humorvoll, dass dieses Buch durchaus auch zur Unterhaltung gelesen werden könnte, was selbstredend nicht Sinn der Sache sein soll. Nebenbei wird auch das Schulwissen über Elektrizität aufgefrischt und erweitert, selbst Liebhaber des Fahrades könnten sich bei Hans Hohmann Anregungen zur Optimierung der ja durchaus verbesserungswürdigen Fahrrad Elektrik holen.
Das Buch ist absolut praxisbezogen und hat durchaus nicht die PS-Protze und High Tech-Biker als Zielgruppe im Visier. Als Vespa-Liebhaber kann ich die meisten Informationen problemlos auf die Situation meines Vehikels übertragen.
Doch Vorsicht: Arbeit an der Elektrik von Mopped, Roller und Co. sind ein zeitaufwändiges Hobby, und bei der Versorgung mit notwendiger Zeit kann Ihnen auch das beste Fachbuch zum Thema leider nicht weiterhelfen.
Die aktuelle Auflage entspricht übrigens der neuen deutschen Rechtschreibung.
5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Hans Hohmann (be-)schreibt in klaren und einfachen Worten und ist gut lesbar. Dabei ist eine gesunde Kritikfähigkeit gegenüber (sinnfreien) technischen Neuerungen immer eingeflochten. Das Buch ist aber für Fahrer aller Modelle eine Offenbarung, da hier endlich einmal die absoluten Selbstverständlichkeiten der Motorradelektrik erklärt werden.
Sicher kann der Fahrer einer alten Maschine jedoch mehr aus dem Buch ziehen als der "Nutzer" des neuesten BMW-CANBus-Autos-auf-zwei-Rädern.
Einfache Fragen wie "warum sollte ich Stecker verlöten?", oder "wie prüfe ich meine Zündkerzen?" werden beantwortet. Genau so selbstverständlich wird weiter hinten im Buch erklärt, wie man sich einen (Ersatz-)Regler selber löten kann, eine Warnblinkanlage baut, oder die Schuhsohlen, Handschuhe oder Visir beheizt.
Das Buch ist an einem Abend durchgelesen, aber nach Jahren noch nicht ausgelesen!
Der wichtigste Punkt überhaupt: Das Buch macht Lust auf die Technik des Motorrades!
Sicher kann der Fahrer einer alten Maschine jedoch mehr aus dem Buch ziehen als der "Nutzer" des neuesten BMW-CANBus-Autos-auf-zwei-Rädern.
Einfache Fragen wie "warum sollte ich Stecker verlöten?", oder "wie prüfe ich meine Zündkerzen?" werden beantwortet. Genau so selbstverständlich wird weiter hinten im Buch erklärt, wie man sich einen (Ersatz-)Regler selber löten kann, eine Warnblinkanlage baut, oder die Schuhsohlen, Handschuhe oder Visir beheizt.
Das Buch ist an einem Abend durchgelesen, aber nach Jahren noch nicht ausgelesen!
Der wichtigste Punkt überhaupt: Das Buch macht Lust auf die Technik des Motorrades!
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