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Produktbeschreibungen
Polizeisportkurier, November 2007
"Tolle Action-Fotos von Grand-Prix-Pisten rund um den Globus setzen atemberaubende Schräglagen von Fahrern und Maschinen in rasanten Szenen ins Bild."
Kurzbeschreibung
Januar
Kleiner Sprung vorwärts: Trotz kräftiger Weiterentwicklung der Ducati Desmosedici verloren Loris Capirossi (65) und Troy Bayliss den Anschluss zur absoluten MotoGP-Spitze.
Februar
Alter schützt vor Wheelie nicht: Der 41-jährige Ire Jeremy McWilliams kämpfte mit Löwenmut mit den Tücken des Aprilia-HighTech-Dreizylinders.
März
Mann gegen Maschine: MotoGP-Weltmeister Valentino Rossi (46) wechselte von Honda auf die vermeintlich unterlegene Yamaha und mischte das Imperium gewaltig auf; einzig Sete Gibernau (15) konnte seine Honda in Rossis Nähe halten.
April
Pole Position und Blitzstart in Rio - aber keine Rennsiege: Ex-Weltmeister Kenny Roberts jr. auf der schwachbrüstigen Suzuki GSV-R.
Mai
Retter der Superbike-WM: Chris Vermeulen und seine Ten-Kate-Honda CBR 1000 RR Fireblade mischten gleich im Premierenjahr den Circus Flamminicus auf.
Juni
Volksheld und Publikumsmagnet: Nach dem Heimsieg von Valentino Rossi in Mugello überwand die Begeisterung der Fans sämtliche Schranken. Juli
Werksfahrer im Satelliten-Team: Sete Gibernau entriss dem offiziellen Repsol-Team schon frühzeitig die Führungsrolle bei Honda.
August
Wie ein wilder Stier: Carlos Checa kämpfte stets mit vollem Einsatz und profitierte von Rossis Entwicklungsarbeit bei Yamaha.
September
Die ungleichen Brüder: Camel-Honda-Held Max Biaggi trat mit Michelin-Reifen an, Teamkollege Makoto Tamada siegte auf Bridgestone in Rio.
Oktober
Bestleistung vor eigenem Publikum: Alex Hofmann hetzt beim deutschen GP auf dem Sachsenring die Kawasaki auf Rang zehn.
November
Durchwachsener Auftritt mit überlegenem Material: Das Unternehmen Superbike-WM-Titel lief für Regis Laconi und das Ducati-Werk wesentlich problembeladener als geplant.
Dezember
Der Wilde aus dem Süden: Kentucky-Kid Nicky Lee Hayden war zwar nicht für den WM-Titel, aber immerhin für spektakuläre Wheelies und hervorragende Trainingsrunden gut. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.
Kleiner Sprung vorwärts: Trotz kräftiger Weiterentwicklung der Ducati Desmosedici verloren Loris Capirossi (65) und Troy Bayliss den Anschluss zur absoluten MotoGP-Spitze.
Februar
Alter schützt vor Wheelie nicht: Der 41-jährige Ire Jeremy McWilliams kämpfte mit Löwenmut mit den Tücken des Aprilia-HighTech-Dreizylinders.
März
Mann gegen Maschine: MotoGP-Weltmeister Valentino Rossi (46) wechselte von Honda auf die vermeintlich unterlegene Yamaha und mischte das Imperium gewaltig auf; einzig Sete Gibernau (15) konnte seine Honda in Rossis Nähe halten.
April
Pole Position und Blitzstart in Rio - aber keine Rennsiege: Ex-Weltmeister Kenny Roberts jr. auf der schwachbrüstigen Suzuki GSV-R.
Mai
Retter der Superbike-WM: Chris Vermeulen und seine Ten-Kate-Honda CBR 1000 RR Fireblade mischten gleich im Premierenjahr den Circus Flamminicus auf.
Juni
Volksheld und Publikumsmagnet: Nach dem Heimsieg von Valentino Rossi in Mugello überwand die Begeisterung der Fans sämtliche Schranken. Juli
Werksfahrer im Satelliten-Team: Sete Gibernau entriss dem offiziellen Repsol-Team schon frühzeitig die Führungsrolle bei Honda.
August
Wie ein wilder Stier: Carlos Checa kämpfte stets mit vollem Einsatz und profitierte von Rossis Entwicklungsarbeit bei Yamaha.
September
Die ungleichen Brüder: Camel-Honda-Held Max Biaggi trat mit Michelin-Reifen an, Teamkollege Makoto Tamada siegte auf Bridgestone in Rio.
Oktober
Bestleistung vor eigenem Publikum: Alex Hofmann hetzt beim deutschen GP auf dem Sachsenring die Kawasaki auf Rang zehn.
November
Durchwachsener Auftritt mit überlegenem Material: Das Unternehmen Superbike-WM-Titel lief für Regis Laconi und das Ducati-Werk wesentlich problembeladener als geplant.
Dezember
Der Wilde aus dem Süden: Kentucky-Kid Nicky Lee Hayden war zwar nicht für den WM-Titel, aber immerhin für spektakuläre Wheelies und hervorragende Trainingsrunden gut. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Klasse Kalender, ein MUSS für jeden MOTO GP FAN,
Von
Rezension bezieht sich auf: Motorrad-Rennsport Kalender 2008 (Kalender)
Der schön größe Kalender verfügt über schöne, farbintensive Aufnahmen. Leider ist mein Favorit Valentino Rossi nur im Januar schön groß drauf. Naja ist halt das ganze Jahr über Januar was solls. ^^ Nein Scherz bei Seite. Für den Preis kann man kaum etwas besseres verlangen. Ein schönes Weihnachtsgeschenk für den ambitionierten Jungmotorradfahrer.
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5.0 von 5 Sternen
Ideal für Motorsport-Begeisterte,
Von Blumenmädchen (Kleve) - Alle meine Rezensionen ansehen
Rezension bezieht sich auf: Motorrad-Rennsport Kalender 2010 (Kalender)
Mein Onkel hat sich riesig über den Kalender mit den vielen verschieden und in hoher Qualität abgedruckten Bildern gefreut.
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4.0 von 5 Sternen
Tolle Fotos,
Von
Rezension bezieht sich auf: Motorrad-Rennsport Kalender 2009 (Kalender)
Ja ich muss sagen da sind ein paar schöne Bilder dabei bin echt zufrieden mit dem Kalender.
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