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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Moderne Reise-Enduros sind ideale Motorräder für eine Abenteuerreise. Ihre Technik ist jedoch komplex, ihr Gewicht beträchtlich. Das Fahrverhalten verändert sich je nach Zuladung und Strecke. Bevor die Reise losgeht, sollte man unbedingt ein Fahrtraining absolvieren. Dieses hervorragend illustrierte Praxisbuch zeigt anhand vieler aussagekräftiger Serienfotos das richtige Fahren im Gelände in Sand und Schlamm, auf Schotter und Fels mit Gepäck und ohne. Neben dem Fahrtraining werden zahlreiche Informationen und Tipps zur Auswahl des richtigen Motorrades, zur Reiseplanung und zu praktischen Fragen unterwegs gegeben.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Die Fach-Presse hat das Buch über die Massen gelobt und daher hab ich es auch in meine Bibliothek aufgenommen.
Einen Vergleich zu anderen Büchern habe ich nicht.
Typisch für Delius Klasen ist die Qualität des Buches und der Bildauswahl an sich. Sehr gut.
Pluspunkte:
+ Bilder und Thematik finde ich durchaus umfassend erläutert, soweit es in einem Buch möglich ist.
+ Schön ist, dass Simon Pavey beratend mitgewirkt hat, was die Qualität unterstreicht.
+ Das Buch macht mich hungrig auf ausprobieren. (was in BY leider nicht so ganz einfach ist)
Mali:
- Mir geht die Beschreibung teilweise nicht tief genug, so z.B. nähere Erläuterung der Fahrpositionen oder auch ein Hinweis für die optimale Einstellung von Fußbremse und Schalthebel für dei Endurofahrt (besonders für Endurostiefel). Klar muss man alles selber ausprobieren, aber so ein paar Bilder gute Position / schlechte Position z.B. als Abbildung im Profil fände ich hilfreich.
- konkrete Tips zum praktischen Üben fehlen mir ebenfalls ein Stück weit.
Um ein Training in einem entsprechenden Offroad-Park kommt man auch mit diesem Buch nicht herum.
Beste Grüße
Einen Vergleich zu anderen Büchern habe ich nicht.
Typisch für Delius Klasen ist die Qualität des Buches und der Bildauswahl an sich. Sehr gut.
Pluspunkte:
+ Bilder und Thematik finde ich durchaus umfassend erläutert, soweit es in einem Buch möglich ist.
+ Schön ist, dass Simon Pavey beratend mitgewirkt hat, was die Qualität unterstreicht.
+ Das Buch macht mich hungrig auf ausprobieren. (was in BY leider nicht so ganz einfach ist)
Mali:
- Mir geht die Beschreibung teilweise nicht tief genug, so z.B. nähere Erläuterung der Fahrpositionen oder auch ein Hinweis für die optimale Einstellung von Fußbremse und Schalthebel für dei Endurofahrt (besonders für Endurostiefel). Klar muss man alles selber ausprobieren, aber so ein paar Bilder gute Position / schlechte Position z.B. als Abbildung im Profil fände ich hilfreich.
- konkrete Tips zum praktischen Üben fehlen mir ebenfalls ein Stück weit.
Um ein Training in einem entsprechenden Offroad-Park kommt man auch mit diesem Buch nicht herum.
Beste Grüße
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
So wirklich begeistert bin ich nicht. Es gibt zwar viele Hinweise und Bilder, aber an der Erläuterung der Fahrtechnik fehlt es doch weit, da hat der Titel mehr versprochen, zumal das Buch auch in der Fachpresse hoch gelobt wurde. Aber die ständige Wiederholung, daß es besser ist, im Stehen als im Sitzen zu fahren und daß man weit vorausschauen soll, ist für mich eine Selbstverständlichkeit und hat mit Fahrtechnik doch nur am Rande zu tun.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Bin von dem Buch eher enttäuscht. Die Fahrtechnikinfos werden nur sehr an Oberfläche angerissen - anstatt der vielen bunten Fotos wären hier mehr detaillierte Erläuterungen, eventuell auch mehr Prinzip-Skizzen was Körperhaltung, Schwerpunkt, Linienwahl usw. angeht sinnvoll.
Das Buch strotzt vor "Plattheiten" die jedem Menschen klar sind. z.B. "Eis: Die ultimative Gefahr, denn Traktion ist definitiv nicht vorhanden.".
Damit sind wir beim Kernproblem des Buches: Wer ist Zielgruppe des Buches? Für den geübten Motorradfahrer gibt's es wenig wirklich Brauchbares, der ungeübte Motorradfahrer sollte besser ein entsprechendes Off Roadtraining und sich zusätzliche Literatur über Motoradreisen, -technik bzw. landesspez. Infos holen, wenn er wirklich das Off-Roadabenteuer sucht.
Was mich weiters störte, ist die wirklich schlechte Sprache in der das Buch geschrieben ist, ich vermute hier wurde sehr lieblos vom Englischen in's Deutsche übersetzt.
Positiv möchte ich die schönen Bilder vom Offroad fahren in Island anmerken. Ein bischen Lust auf den nächsten Abenteurausritt bekommt man dann schlußendlich doch.
Das Buch strotzt vor "Plattheiten" die jedem Menschen klar sind. z.B. "Eis: Die ultimative Gefahr, denn Traktion ist definitiv nicht vorhanden.".
Damit sind wir beim Kernproblem des Buches: Wer ist Zielgruppe des Buches? Für den geübten Motorradfahrer gibt's es wenig wirklich Brauchbares, der ungeübte Motorradfahrer sollte besser ein entsprechendes Off Roadtraining und sich zusätzliche Literatur über Motoradreisen, -technik bzw. landesspez. Infos holen, wenn er wirklich das Off-Roadabenteuer sucht.
Was mich weiters störte, ist die wirklich schlechte Sprache in der das Buch geschrieben ist, ich vermute hier wurde sehr lieblos vom Englischen in's Deutsche übersetzt.
Positiv möchte ich die schönen Bilder vom Offroad fahren in Island anmerken. Ein bischen Lust auf den nächsten Abenteurausritt bekommt man dann schlußendlich doch.
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