2006 sah ich das erste Mal dieses Buch in den Regalen liegen. Da ich selbst einige Motorräder dieser Dekade besessen habe (Honda CB 250N und CB 550 Four, BMW R 45N), habe ich mir dieses Buch mit großer Freude gekauft.
Vom Aufbau:
Es beginnt mit einem Vorwort, die einen gerafften Abschnitt der 70er Jahre darstellen. Musik, Mädchen und Motoren; so könnte es fast präzise beschrieben werden. Der Autor gibt einen Blick auf seine Motorräder (Favoriten, sowie eigenen Fuhrpark) preis. Anschließend gibt es eine Einführung in das Jahrzehnt. Hier werden Prospekte der Highlights dar gestellt und dazu passende Zeitgeschichte.
Die ersten Kapitel sind den deutschen Herstellern gewidmet. Von BMW, Herkules, Maico bis Zündapp sind sie noch vertreten. Bilder mit relevanten Messdaten ergänzen das Ganze.
Hierauf folgen die vier großen japanischen Hersteller.
In einem kleinen Zwischenkapitel, berichtet der Autor über zeitgenössisches Zubehör!
Anschließend kommen die quasi Exoten". Von Benelli und Ducati, sowie den weiteren Italiener, den letzten Engländern, Harley und auch KTM folgen kleinere Beschreibungen.
Es endet mit Statistiken der 70er und den Tuningbikes der Epoche.
Ich selbst bin von dem Buch begeistert. Ich kenne und schätze den größten Teil der dortigen Motorräder. Viele Bilder sind offenbar auch der Zeitschrift Motorrad entnommen. Worauf auch hingewiesen wird. Kenner sehen es an den Bildern des (noch jungen) Franz Schermer selbst.
Die Bilder sind alle ausnahmslos aus der Epoche, erkennbar an den schrillen Farben de Lederkombis/--bekleidung und den oft noch getragenen Jethelmen. Teilweise sind es auch Bilder, die den damaligen Werbeprospekten entnommen sind (Bsp.: BMW)
Es sind Anekdoten eingefügt, damals geläufige Schlagwörtern (Gummikuh").
Im Endeffekt ein Buch für Liebhaber und Kenner der Zeit. Im gleichen Maßen aber auch für Einsteiger in die Materie.
Viel Spaß beim Schmökern und Träumen.
