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Mobil 1 New Life 0W-40 D/AT 5 Liter Motoröl Motoroel Motorenöl 0W40

von Mobil 1

Preis: EUR 43,02 (EUR 8,60 / l) Kostenlose Lieferung. Details
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Verkauf und Versand durch Amazon. Geschenkverpackung verfügbar.
16 neu ab EUR 36,49
  • - Minimiert Verschleißerscheinungen und hält Ihren Motor wie neu.
  • - Es schützt vor Ablagerungen, Schlamm- und Lackbildung
  • - Erfüllt neuste OEM- und Industrieanforderungen
  • - Bevorzugtes Öl für die Erstbefüllungen der besten Fahrzeuge der Welt
  • - Extrem niedriger Ölverbrauch reduziert den Nachfüllbedarf

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Wird oft zusammen gekauft

Mobil 1 New Life 0W-40 D/AT 5 Liter Motoröl Motoroel Motorenöl 0W40 + Mobil 1 151052 Motorenöl New Life 0W-40, 1 Liter + Liqui Moly 2427 Pro-Line Motorspülung, 500 ml
Preis für alle drei: EUR 66,53
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Produktinformation

  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 4,1 Kg
  • Versand: Dieser Artikel wird, wenn er von Amazon verkauft und versandt wird, ggfs. auch außerhalb Deutschlands versandt. Näheres erfahren Sie im Bestellvorgang.
  • Modellnummer: 151053
  • ASIN: B003N7YT0Y
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 4. Juni 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (38 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 115 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktsicherheit

Für dieses Produkt gibt es folgende Sicherheitshinweise
  • Kann längerfristig schädliche Wirkungen auf die Umwelt haben

Produktbeschreibungen

Produktbeschreibung

Mobil 1 New Life 0W-40. Mobil 1 New Life 0W-40 besteht aus einer eigenen Mischung extrem leistungsstarker Grundöle, angereichert mit einem präzise ausgewogenem System an Komponenten.. Mobil 1 New Life 0W-40 minimiert Verschleißerscheinungen und hält Ihren Motor wie neu.. Es schützt vor Ablagerungen, Schlamm- und Lackbildung auch unter extrem hohen Belastungen und schützt damit wichtige Motorbauteile vor Verschmutzung. Auch unter extremen Temperaturen zeigt es herausragende Leistung und hilft dabei, den Motor in Top-Form zu halten.. Mobil 1 New Life 0W-40 ist ein Allround-Motorenöl und wird empfohlen, wenn Sie ein modernes Fahrzeug fahren oder wenn Sie einfach nur ein herausragendes Öl für Ihr Fahrzeug suchen.. Erfüllt neuste OEM- und Industrieanforderungen. Bevorzugtes Öl für die Erstbefüllungen der besten Fahrzeuge der Welt. Besonders hochwertige Grundöle kombiniert mit moderner, leistungsstarker Additivtechnologie gewährleisten einen hervorragenden Gesamtschutz des Motors.. Außergewöhnliche Tieftemperatureigenschaften tragen zur Vermeidung von Kaltstartverschleiß bei Geringe Reibungsverluste sorgen für Kraftstoffeinsparung Außergewöhnliche thermische Stabilität und Oxidationsstabilität vermeiden Schlammbildung und sorgen für optimale Motorsauberkeit.. Extrem niedriger Ölverbrauch reduziert den Nachfüllbedarf. Außergewöhnliche thermische Stabilität und Oxidationsstabilität vermeiden Schlammbildung und sorgen für optimale Motorsauberkeit.. . Mobil 1 New Life 0W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:. API SN/SM/SL/SJ. ACEA A3/B3, A3/B4. Nissan GT-R. . Mobil 1 New Life 0W-40 hat von den folgenden Herstellern Zulassungen:. MB-Approval 229.3, MB-Approval 229.5. BMW LONGLIFE OIL 01. VW 502 00/505 00. PORSCHE A40. Mobil 1 New Life 0W-40 wird von ExxonMobil für den Einsatz in folgenden Anwendungen empfohlen:. API CF. VW 503 01. SAAB. OPEL GM-LL-A-025, GM-LL-B-025. FIAT FIAT 9.55535 - M2. FIAT FIAT 9.55535 - N2. FIAT FIAT 9.55535 – Z2

Produktbeschreibungen

Hochwertigstes synthetisches Motoröl für alle Motoren

Mobil 1 New Life basiert auf der Mobil SHC TechnologyTM und ist derzeit die neueste Generation Mobil 1 innerhalb der Mobil 1 Produktfamilie

Spezielle Langzeitschutz-Additive sorgen für dauerhafte Motorensauberkeit, verhindern Ablagerungen auch an kritischen Motorenteilen und tragen zum Werterhalt des Motors bei

Darüber hinaus führen hervorragende Leichtlaufeigenschaften zu Kraftstoffeinsparungen womit weniger CO2 ausgestoßen wird

Ein Plus für die Umwelt

Alle Leistungen auf einem Blick: Für Pkw-Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen

Geeignet für Pkw- Otto- und Dieselmotoren

Erhöhtes Einsparpotenzial beim Kraftstoffverbrauch

Optimalen Langzeitschutz für alle Motoren

Außergewöhnliche Verschleißschutzeigenschaften

Schnelle Durchölung auch bei sehr hohen und niedrigen Temperaturen

Reduzierter Ausstoß von CO2


Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

4.8 von 5 Sternen
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

8 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Oberberger auf 7. September 2012
Das Öl ist wirklich so gut wie es in den ganzen Foren und Testseiten beschrieben wird. Ich habe vorher in meinem BMW E46 2,2 L 170 PS 6 Zylinder ein Castrol 5 W 30 drin der Ölverbrauch war nicht mehr normal. 1 Liter auf 1000 Km
Habe dann auf das Mobil New Live 0 W 40 gewechselt, und auch die Kurbelwellen-Gehäuse-Entlüftung getauscht, weil diese oft bei diesem Motor defekt ist. Der Öl Verbrauch ist fast nicht mehr messbar und der Wagen läuft noch spürbar ruhiger.
Durch die sehr niedrige Viskosität und die hohe Temperaturbelastbarkeit ist es ideal für alle Einsatzbereiche bei so gut wie allen PKW Motoren.
Wer heute noch einen Ölwechsel beim Vertragshändler machen lässt, hat wirklich Geld zu viel. Die bekommen das Öl im Fass für 3-5 Euro und verkaufen es für 24 Euro den Liter. Mache den Ölwechsel samt Filter immer selber, die Ölservice-Anzeige kann man beim E 46 zum Glück selber zurückstellen.
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3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von heimkinofreak TOP 500 REZENSENT auf 10. Mai 2014
Verifizierter Kauf
Vorher hatte ich einen BMW E46 und nach dem Starten des Motors in den ersten Sekunden seltsame Geräusche.
Klackern der Hydrostössel. Offenbar hatte das BMW Inspektions Öl keine besonders hohe Viskosität. Es war ein zugelassenes Öl, was BMW teuer über Werkstattinspektionen verkauft wird. Ein 5W-30.
Dann nochmal Ölwechsel gemacht und dieses Öl verabreicht und nach ein paar Tagen waren die Geräusche weg!!!
Nicht ohne Grund ist Mobil1 DAS TASTSIEGERÖL, das durch sehr niedrige Viskosität und hohe Temperaturbelastbarkeit ideal ist für alle Einsatzbereiche ist.
Unverschämt finde ich, daß BMW 1 Liter des schlechteren Öls 5W-30 für 24 Euro pro Liter (!) verkauft, aber
nicht mehr mit mir!
Kann jedem dieses Mobil1 Öl empfehlen und den Ölwechsel selber machen.
Ich habe mir jetzt einen BMW M1 gekauft und da werde ich meinem B-Turbo Motor das Beste geben!
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Lukas K auf 23. April 2014
Verifizierter Kauf
Ich verwende dieses Öl nun seit ca. 45000km in meinem VW Vento 1.8 75ps und bin begeistert.

Der Motor läuft samtweich, ohne Nebengeräusche, und ich muss bis zum nächsten Ölwechsel keinen Tropfen nachfüllen.

Dieses Öl und die hohen Hubraumreserven, sind die besten Vorraussetzungen, um noch einige Downsizing-Motoren zu überdauern ;).
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Verifizierter Kauf
Wohl derzeit das beste Motoröl am Markt mit diesen Eigenschaften. Als Vielfahrer - 40.000 bis 50.000 km pro Jahr fahre ich dieses Öl in einem BMW 550i V8 / LPG und kann es uneingeschränkt empfehlen. Kein nennenswerter Ölverbrauch (ca. 1 Liter pro 8000 bis 10.000 km) aber auch nur wenn überwiegend mit hohen Geschwindigkeiten gefahren wird. Aufpassen sollte man auf die Art der Katalysatoren die man im Auto hat. Dieses Öl ist nur für Fahrzeuge mit "konventionellem" Kat geeignet. Für alle anderen Kat's (idR in Dieseln neuester Bauart) sollte man das aschearme Öl gleiche Marke gleich Viskosität mit GRÜNEM Etikett verwenden.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Vitalis Z. auf 27. September 2012
Günstig, super Öl, schnelle saubere Lieferung, was will man mehr? Habe das Öl für meinen BMW 318is M42 gekauft und bin vollstens zufrieden. Kein blauer dunst beim kaltstart mehr, kein Ventilklackern mehr, super Laufruhe!
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Verifizierter Kauf
Mit diesem Artikel, den ich seit vielen Jahren für meine Pkw-Wartungen beziehe, spart man einen Haufen Geld:
- Autowerkstätten verlangen selbst für Standard-Motoröl (z.B. 15W30 halbsynthetisch) locker 15-20 Euro pro Liter, für Vollsynthetiköl sogar noch mehr (25-30 Euro). Dabei wird es dort auch noch günstig im Fass bezogen.
- Da ist selbst dieses Highend-Öl in 1l- oder 5l-Behältern erheblich preiswerter.
- Die meisten Werkstätten akzeptieren es, wenn man sein Motoröl selbst mitbringt, und berechnen dafür auch nichts extra (schließlich bezahlt man die Arbeitszeit für den Ölwechsel ja auch separat).
- Falls man nicht als Knauserer dastehen möchte, kann man auch einfach sagen, man bestehe auf genau dieses Premium-Fabrikat und habe es daher sicherheitshalber selbst beschafft.
- Bei 6-8 Liter Motoröl-Menge spart man so locker 90-120 Euro pro Ölwechsel.
- Die Hersteller-Normen, die das Öl einhält, stehen in der Beschreibung und auf der Verpackung. Somit ist es einfach, zu überprüfen, ob das Öl zum Motor passt.

Wer Zweifel hat, ob das Öl auch original ist: Über Exxon Mobil kann man dies anhand der aufgedruckten Charge überprüfen lassen: E-Mail: autolubes.de@exxonmobil.com, Telefon 0800 89 111 00.
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5 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von M. Stanic auf 27. August 2013
Als Vielfahrer wechsle ich ca. 3x im Jahr das Öl und habe nun folgende Erfahrungen gemacht:

Ich fahre einen Honda Civic 2006 iCTDI (Diesel) mit 2,2L - 140PS, aktuell 200.000km

1. Öl vom Vorbesitzer war 5W40 LiquiMoly - es war OK, Motor lief rund, aber im Winter grässlich und wurde auf 30km Strecke nicht warm
2. Öl wurde von der Werkstatt eingeflöst, 0W30 Castrol (wird von Honda empfohlen) - katastrophal, Motor lief wie ein Traktor, lautes Nageln, beim Beschleunigen hatte ich Angst um den Motor, der mit dem LiquiMoly eigentlich sehr leise war bei Vollast
3. Öl war 0W40 von Aral - günstig und wurde oft empfohlen. Es ist leider sehr günstig und läuft ähnlich wie das Castrol 0W30, also nerviges nageln und Traktor beim Gasgeben
4. Öl war dieses hier von Mobil 1 0W40...

... und es ist perfekt. Der Motor ist fast nicht mehr zu hören, auch beim Gasgeben hört man nur noch den Turbo pfeifen und sonst nichts. Das Nageln ist komplett verschwunden. Dies alles merkt man sofort nach dem Ölwechsel. Sehr angenehm zu fahren und wird auch nach 2km warm.

Ich würde nie wieder was anderes nehmen und bin wohl am Ende meiner Suche nach dem besten Öl. Wie die Schmierfähigkeit wirklich ist kann ich nicht beurteilen, aber nach all den verschiedenen Marken die ich durch hatte ist das Mobil 1 vom Klangcharakter des Motors ein gewaltiger Unterschied. So leise wie der nun läuft, nehme ich auch an, dass innen alles ordentlich geschmiert läuft.

Etwa 3.000km bin ich mit dem Öl nun gefahren und es ist noch wie am 1. Tag: sehr leise und angenehm.
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