Forza Motorsport 4: Xbox 360: Amazon.de: Games

Produktbeschreibungen

Forza Motorsport 4 ist der bislang beste und größte Teil der Rennserie. Hunderte der aufregendsten Autos der Welt von über 80 Herstellern. Die besten Rennstrecken der Welt. Eine revolutionäre Art, Autos zu erleben. Online-Funktionen, die die Community von Forza Motorsport neu definieren. Ihre Liebe zu Autos hat ein neues Zuhause gefunden.

Forza 4 enthält Hunderte der aufregendsten Wagen und die besten Rennstrecken der Welt

So schön war Forza noch nie

Die Xbox 360 erreicht mit Forza Motorsport 4 ihren grafischen Höhepunkt. Autos mit 800.000 Polygonen und einige der schönsten Umgebungen bieten Ihnen einen noch nie da gewesenen Detailreichtum und warten nur darauf, von Ihnen gefahren und nach Ihren Wünschen lackiert oder fotografiert zu werden. Unified Lighting sorgt für verbesserte Autos und Rennstrecken und wechselnde Tageszeiten lassen Sie alte Forza-Strecken auf neue Weise erkunden.

Hinter dem Steuer

Ob Sie hinter dem Steuer nun Profi oder Anfänger sind: Spaß und Wettbewerb stehen bei Forza Motorsport 4 an oberster Stelle. Eine Reihe von Fahrassistenten hilft neuen Fahrern beim blitzschnellen Erlernen und ein neues Physik-Modell ermöglicht erfahrenen Fahrern, das letzte Quäntchen Leistung aus ihren Autos zu holen. Die Mischung aus Zugänglichkeit und Herausforderung macht das Spiel zur umfangreichsten und besten Version von Forza Motorsport, die es bislang gab.

Autos mit 800.000 Polygonen für noch nie da gewesenen Detailreichtum

Überwältigende Vielfalt

Vielfalt ist das Herz von Forza Motorsport 4. Im Karrieremodus "World Tour" werden Sie die besten Rennstrecken der Welt besuchen und Ihre Gegner in Events dominieren, die mehr zu bieten haben als den typischen Sprint auf der Zielgeraden.

Top Gear

Das beste Rennspiel der Welt trifft auf den weltweit führenden Autoexperten. Die Top Gear-Integration zieht sich durch das gesamte Spiel – von der Einladung Jeremy Clarksons, in der Autovista-Funktion eine unvergleichliche Führung zu den exklusivsten Autos der Welt zu machen, bis hin zu speziellen Herausforderungen auf der Top Gear-Teststrecke, die direkt aus der weltweit erfolgreichen Fernsehsendung stammen.

Autovista

Autovista bietet die Chance, die aufregendsten Autos der Welt ganz genau zu erkunden

Begeben Sie sich abseits der Rennstrecke in eine Welt, in der Sie die exklusivsten Autos erkunden können – mit der Funktion „Autovista“. Erkunden Sie die atemberaubenden Kurven des Ferrari 458 Italia. Steigen Sie in das Cockpit eines McLaren F1 und setzen Sie sich in den mittig angeordneten Fahrersitz. Starten Sie die 8 Liter Maschine mit 16 Zylindern des Bugatti Veyron und spüren Sie, wie der Klang dieses Autos ihre Knochen zum Beben bringt. Oder lehnen Sie sich zurück, während Jeremy Clarkson von Top Gear Sie mit seinem Wissen und markanten Witz zu jedem Fahrzeug in der Autovista-Sammlung auf eine Audioführung mitnimmt. Autovista ist Ihre Chance, die unglaublichsten Autos der Welt mit einem Detailreichtum zu erkunden, den es in einem Videospiel so noch nie gab.

Integration von Kinect

Mit Kinect eröffnet Ihnen Forza Motorsport 4 die Welt der Autos auf neue und spannende Weise. Gehen Sie um das Auto herum und erleben Sie die weltweit aufregendsten Automobile. Verbessern Sie Ihre Rundenzeiten, indem Sie mit der von Kinect unterstützten Kopfverfolgung in die Winkel sehen. Navigieren Sie durch das Menüsystem von Forza 4 mit ihrer Stimme. Genießen Sie den Spaß und die Fähigkeiten, die Sie von Forza erwarten… ganz ohne Controller.

Fahrassistenten helfen neuen Fahrern beim blitzschnellen Einstieg

Community Revolution

Ihre Leistungen als Rennfahrer werden von Runde zu Runde neu bewertet. Sie verbringen Ihren Tag damit, von Ihren eigenen Autos zu träumen, und die Abende damit, sie mit den leistungsstarken Bearbeitungswerkzeugen von Forza zum Leben zu erwecken. Sie verbringen Stunden mit der Feinkalibrierung von Einstellungen, um noch das letzte Zehntel herausholen zu können. Die Ziellinie als Erster zu überqueren ist nicht einfach nur Ihr Ziel… sondern eine Voraussetzung. Egal, wie sehr Sie Ihrer Leidenschaft für Autos Ausdruck verleihen möchten, das Community-Erlebnis von Forza Motorsport 4 bietet Ihnen alles, was Sie hierzu benötigen.

Die Autoclubs ermöglichen es den Spielern, sich zusammenzuschließen, auf gemeinsame Ziele hinzuarbeiten und Autos, Lackierarbeiten und Tuning-Einstellungen mit anderen Team-Mitgliedern zu teilen. Mit dem Multiplayer-Modus von Forza 4 für 16 Mitspieler können Freunde und Fremde Reifen an Reifen um die karierte Flagge kämpfen. Der Rivalenmodus hält Sie mit neuen Herausforderungen von Freunden auf dem Laufenden, damit Ihr Name auf der Bestenliste weiterhin ganz oben steht.

Mit neuem Physik-Modell, um das letzte Quäntchen Leistung aus den Autos zu holen

Die Autos

Als Erstes präsentieren wir den 1970 Mercury Cougar Eliminator, einen Kraftprotz mit Muscle-Car-Allüren. Unter dem funktionellen Ram Air-Einlasskanal auf der Motorhaube steckt ein massiver NASCAR-inspirierter 428 Super Cobra Jet-Motor. Mit seinem breiten Spoiler, dem verdunkelten Grill, den Scheinwerferabdeckungen und faszinierenden Farbkombinationen wie Competition Orange und Lime Green ist dieses Auto nicht zu verfehlen und für die Straße schon fast zu viel des Guten. Wenn Sie den Eliminator im Rückspiegel erblicken, gehen Sie ihm am besten aus dem Weg.

Der Staub aufwirbelnde 2011 Subaru WRX STI ist das nächste Auto in unserer Sammlung. Blickt man auf die lange Liste von WRC-Trophäen zurück, die die Impreza-Reihe seit ihrem Rallye-Einstieg in den frühen 90ern gewonnen hat, ist es kaum vorstellbar, dass dieser STI (genau wie seine Vorgänger) mal ein einfacher Impreza war. Natürlich bedeutet die Bezeichnung WRX STI, dass der STI voller Rallye-inspirierter Technologie steckt, wie z. B. dem Turbo-Boxermotor mit 305 PS und 393 Nm Drehmoment. Der STI überträgt seine Kraft auf Dreck/Schotter/Schnee über einen hoch entwickelten Allradantrieb. Zudem verfügt er über eine größere Spurbreite und eine neue, steifere Radaufhängung für Kurvenmanöver. Im WRX STI steckt viel Rallye-Auto zu einem erstaunlich erschwinglichen Preis.

Der neue 2011 599 GTO von Ferrari muss in große Fußstapfen treten. Die letzten zwei GTO-Modelle von Ferrari - der 250 GTO und 288 GTO - waren Genre übergreifende Superautos. Glücklicherweise hat der 599 GTO einen großen Rennbruder, den unglaublichen 599XX. Ferrari hat sich an der Kiste mit XX-Ersatzteilen bedient, um das schnellste und leistungsfähigste Straßenauto zu bauen, das jemals den Namen Ferrari trug. 670 PS und eine 6-Liter-V-12-Maschine beschleunigen diesen Wagen auf bis zu ca. 33 km/h und lassen den Ferrari Enzo auf der Rennstrecke von Fiorano alt aussehen. Natürlich ist dieses Dreigestirn feinster Automobilkunst nur ein Bruchteil aller Modelle, die in Forza Motorsport 4 zur Verfügung stehen.

Features:

Das bisher umfangreichste Forza-Spiel mit Hunderten der aufregendsten Autos von über 80 Herstellern und den besten Rennstrecken der Welt.
Autos mit 800.000 Polygonen und einige der schönsten Umgebungen bieten einen noch nie da gewesenen Detailreichtum.
Fahrassistenten helfen neuen Fahrern beim blitzschnellen Erlernen und ein neues Physik-Modell ermöglicht erfahrenen Piloten, das letzte Quäntchen Leistung aus ihren Autos zu holen.
Im Karrieremodus "World Tour" können Sie die besten Rennstrecken der Welt besuchen und Ihre Gegner in Events dominieren, die mehr zu bieten haben als den typischen Sprint auf der Zielgeraden.
Mit dem Multiplayer-Modus für 16 Mitspieler können Freunde und Fremde Reifen an Reifen um die karierte Flagge kämpfen.
Der Rivalenmodus hält Sie mit neuen Herausforderungen von Freunden auf dem Laufenden, damit Ihr Name auf der Bestenliste weiterhin ganz oben steht.
Autovista bietet die Chance, die unglaublichsten Autos der Welt mit einem Detailreichtum zu erkunden, den es in einem Videospiel so noch nie gab.
Umfangreiche Top Gear-Integration mit Jeremy Clarkson.
Forza 4 kann über Kinect UND Controller gesteuert werden.

Pressestimmen:

"Das derzeit beste Rennspiel auf dem Markt" (Videogameszone.de, Oktober 2011- Wertung: 93/100)

"Forza Motorsport 4 vereint tolle Technik, grandioses Fahrgefühl und zig Autos in einem wunderbaren Rennspielpaket" (Gamepro, Oktober 2011- Wertung: 93/100)

"Nie waren Autos in einem Videospiel schöner, nie ließen sie sich besser fahren und nie klangen sie besser. Entwickler Turn 10 legt mit Forza Motorsport 4 die Messlatte auf ein bisher ungekanntes Niveau" (Xboxfront.de, Oktober 2011- Wertung: 96/100)

"Forza 4 das beste Rennspiel ist, das es augenblicklich für die Xbox 360 zu kaufen gibt" (Gamezone.de, Oktober 2011- Wertung: 9.3/10 )

"Schicke Grafik, gutes Fahrgefühl, überzeugender Onlinemodus" (Gamereactor.de, Oktober 2011- Wertung: 9/10)

"Rennsport pur, das ist Forza Motorsport 4" (Xboxdynasty, Oktober 2011- Wertung: 9.6/10)

"Es ist keine Motorsportsimulation, sondern vielmehr eine Autofahrsimulation, eine Ode an das Automobil" (Eurogamer.de, Oktober 2011- Wertung: 9/10 )

Produktbeschreibungen

Microsoft FORZA 4, V�: bereits erschienen/ System: Xbox 360/ Genre: Rennspiel/ deutsche Version/ USK: ohne Altersbeschr�nkung/ Vollversion/ Testergebnis: 90 - 100 %/ Getestet von: Games Aktuell/ Wertung: 92 %

Kundenrezensionen

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4.4 von 5 Sternen

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

40 von 49 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich

Rennspiel Offenbarung? 14. Oktober 2011

Von Dr. Movie TOP 500 REZENSENT VINE™-PRODUKTTESTER

Edition:Standard Edition

Spa�:

Rennspiele kurz und bündig in Worten zu beschreiben ist immer ein wenig schwierig, deshalb gibts ein Pro/Contra-Liste.

WAS MIR GEFÄLLT:
+toller Fahrzeugpool: von Audi bis zum Bentley, hier sind alle großen Namen und Versionen vertreten. Die Autos wiederholen sich auch nicht in 50facher Ausführung ;-)
+grandiose Optik: Grafisch gesehen hat Turn10 nochmal eine ordentliche Schippe oben drauf gelegt. Die Fahrzeugmodelle sind knackscharf und jedes Detail ist klar erkennbar. Doch auch Schatten-und Lichteffekte können sich sehen lassen.
+volle Individualisierung der Fahrzeuge: ja, hier kann man sich mal wieder richtig austoben. Vom Spoiler bis zur Farbe der Rückspiegel, hier hat man die Möglichkeit sein Auto individuell zu gestalten. Die Menge der Spoiler etc. halten sich zwar in Grenzen, das hier ist aber auch kein NFS. Hier könnt ihr euren Wagen aber mit hunderten von Schichten und Farben versehen und so die abgefahrensten Kreationen entwerfen und mit der Welt teilen.
+Tuning Nonstop: ich bin zwar kein Experte aber ich würde sagen die Vielfalt an Einstellungsmöglichkeiten in Punkto Motortuning, Federung usw. usw. ist wirklich enorm. Hier sollte jeder seinen Wagen perfekt auf sich abstimmen können.
+Fotomodus: Habt ihr euren Traumwagen designt, könnt ihr diesen auch zb. sexy in Szene setzten, fotografieren und von der Communitiy bestaunen lassen.
+Autovista: Hier könnt ihr eure Traumautos aus der Nähe bestaunen und quasi anfassen. Die Autos in Vista sehen nahezu "echt" aus und hier könnt ihr alle wichtigen Infos abchecken, Türen oder zb. den Kofferraum öffnen oder einfach mal den Motor starten und träumen.
+Autoclubs: Hier könnt ihr eure eigene Crew gründen und mit einander bzw. gegeneinander mit bis zu 15 anderen Teilnehmern, spannende Rennen fahren. Neben der Action könnt ihr auch Statistiken abchecken oder einfach nur ne Runde quatschen.
+Abwechslung: Die Masse an Rennen und Veranstaltungen muss beim mittlerweile vierten Teil wohl nicht mehr erklärt werden - dutzende unterhaltsame Stunden sind aber garantiert.
+tolle Fahrphysik: Die Autos fahren sich durchweg unterschiedlich und zb. ein Audi S5 fühlt sich auch an wie ein Audi S5.
+Cockpit-Ansicht: Jedes Auto verfügt über eine Cockpit-Perspektive.
+witzige Rennmodi: zb. Auto-Bowling
+Auktionshaus: Hier könnt ihr einzigartige Autos ersteigern oder auch zb. selbst welche kreieren und für viel Geld verkaufen.
+Toller Sound: Also hier klingt ein V8 auch wie ein V8 und auch sonst ist der Sound im Gesamtpaket ne Wucht

WAS MIR WENIGER GEFIEL:
-keine Wettereffekte
-zum Teil lange Ladezeiten
-die Kollisionen klingen viel zu dumpf
-keine Strafen im Multiplayer
-die Meisterschaftsrennen nerven irgendwann (wo man zweimal nach einander die selbe Strecke absolvieren muss - das wirkt einfach nur total einfallslos)
-keine Wackelkamera im Cockpit, was das ganze doch recht steril wirken lässt, besonders bei Kollisionen wo einfach mal nichts mit der Sicht etc. passiert

UND SONST:
-Rückspulfunktion wieder mit an Bord (was dem Frustfaktor sehr zu Gute kommt, wenn man einfach nur zum Spaß fahren möchte)
-Schwierigkeitsgrad, Fahrassistenten, Schaden am Fahrzeug etc. frei einstellbar
-sehr übersichtliche Menüs
-Strecken meist dem Vorgänger gleich + einige Neue
-ordentliches Schadensmodell

FAZIT:
Als Besitzer der 360 kommt man eigentlich gar nicht um den Kauf von Forza 4 herum, außer man hält absolut nichts von Rennsimulationen. Hier bekommt man die volle Packung Rennspaß serviert, und das mit einer Optik und Fahrphysik die sich gewaschen hat. In meinen Augen bietet Forza 4 alles (bis auf das Wetter) was das Fahrerherz wünscht und ist für mich persönlich konkurenzlos und die Rennspieloffenbarung in Punkto Simulation und Umfang, trotz einiger kleiner Macken.

KAUFTIPP!

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12 von 16 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich

Das soll alles sein ? 16. Oktober 2011

Von RandyMarsh

Beginnen wir mal mit dem Fazit : Wer auf realistische Autorennen steht kommt an Forza Motorsport nicht vorbei. Die Frage ist nur muß man wirklich für teures Geld Forza 4 kaufen oder reicht die Complete Edition von Forza 3 nicht voll und ganz aus ?

Forza 4 macht wahnsinnig Spaß, es hat einige verbesserungen und neue features, aber auch einige Stellen wo man sich fragt wieviel Turn 10 eigentlich gesoffen haben muß um sich solche Entscheidungen und Klöpse zu leisten.

Positiv :

Der Fuhrpark : Ich weiß nicht ob F3 mehr Autos hatte und ich weiß nicht wieviele F4 hat, aber es sind auf jeden Fall mehr als Genug. Und da sich jedes anders fährt, wird man auch genug Zeit damit verbringen müssen jedes Auto zu beherrschen. Der Fuhrpark und das Fahrverhalten sind einfach fantastisch.

Die KI : Im Gegensatz zu F3 wird man bei F4 nicht vor jeder Kurve von einem Lewis Hamilton abgeschossen, hier reagiert die KI definitiv intelligenter und bricht einen Angriff auch mal ab wenn er nicht erfolgsversprechend ist. Und wenn man mal getroffen wird, fliegt man nicht zwangsläufig in hohen Bogen von der Strecke, sondern man kann es mit Gegenlenken noch korrigieren. Das war in Teil 3 ganz schlimm und ein großes Ärgernis, aber hier ist es gut gelöst worden.

Schwierigkeitsgrad : F4 hat für jede Fähigkeit die passende Schwierigkeitsstufe. Und wenn man in Gefahr läuft zu sehr dominieren kann man entweder eigene Fahrhilfen ausschalten oder die Gegner KI heraufsetzen. Ausnahme bildet da unverständlicher weise die Welttournee.

Online - Rivalen Modus : Das klassische Onlinerennen spiele ich selten, da den meisten Spielern die Disziplin fehlt ohne Rempelein ihre Rennen zu bestreiten. Das macht i.d.Regel einfach keinen Spaß. Viel mehr Spaß macht da der Zeiten Vergleich mit anderen Onlinefahrern bzw. dem eigenen Autoclub. Hier dürfte ich noch längere Zeit verbringen um irgendwann mal in die Top 10% sämtlicher Autos reinzufahren.

Negativ :

Die Strecken : Bis auf wenige Ausnahmen, und selbst die wenigen ausnahmen sind z.T. langweilige Teststrecken gibt es die gleichen Strecken wie in Teil 3. Der Umfang der neuen Strecken hat DLC Niveau, aber nicht das eines komplett neuen Spiels. Und bei den Strecken die mit rübergenommen worden sind in Teil 4, fehlen dann auch mal ein paar Varianten, z.B. Rallye di Positano, der nur mit einer Kurzstrecke vertreten ist und nicht wie in F3 mit einer langen Strecke. Die alten Strecken + 2-3 neue zu nehmen und das dann Teil 4 zu nennen ist einfach dreist.

Die Welttournee : Die Welttournee ist ein Wettbewerb ohne Sinn und Verstand. Es unterscheidet sich so gut wie gar nicht von der Karriere in F3, sondern man hat vielmehr den Eindruck das es sich einem bunten Mix von allem handelt. Dazu gehört dann auch das man nicht nur Rennen fährt, sondern auch mal Autokegeln auf einer Teststrecke, was total unnötig ist. Als kostenlose dreingabe separat mags für Leute denen es gefällt ja toll sein, aber nicht als Teil der Welttournee. Das gleiche gilt für die 1 vs. 1 Verfolgungsrennen mit Verkehr, der zwar im Gegensatz zum Kegeln eine tolle Sache ist die auch Spaß macht, aber dennoch dort nichts zu suchen hat. Was aber wirklich unfassbar ist, ist das man bei der Welttournee im Gegensatz zu allen anderen Modi das Niveau der Computer KI nicht einstellen kann. Die KI fährt wie ein Sonntagfahrer, niemals zu schnell und vor den Kurven frühzeitig abbremsen. Wenn man selber mal in die Sandgrube fährt ist das auch kein Problem, denn man dürfte schon nach der ersten Runde soviel Vorsprung rausgefahren haben das das man locker auf 10 Sekunden Vorsprung kommt. Was denkt Turn 10 sich bei so etwas ? Die Welttournee ist wirklich keine Herausforderung, genau genommen ist das ein Witz, der allerdings nicht komisch ist .

Kurzrennen : Warum kann man immernoch keine Einstellungen machen wielang die Rennen dauern sollen ? Wieviele Autos auf der Strecke sind ? Warum fahren online bis zu 16 Autos, offline streckenweise 12 Autos, aber in der Regel nur 8 ? Wo ist das Problem dort den Spieler entscheiden zu lassen wielange und mit wievielem er spielen will ? Bei Forza 3 & 4 kann man einfach kein System erkennen warum man was macht und warum nicht. Es ist einfach nur unverständlich warum man dieses tolle Spiel durch solch bekloppte entscheidungen kastriert.

Wegen diesen Minuspunkten kann ich F4 leider nur 3 Punkte geben. Vom reinen Fahren und dem Spaß her sinds klare 5 Punkte, aber die Fehler wiegen einfach zu groß. Der einzige wirkliche Grund warum man Forza 4 Forza 3 vorziehen sollte, ist die bessere KI der Gegner, ansonsten kann ich niemanden ernsthaft empfehlen das teure F4 zu kaufen wenns die F3 complete für bis zu 25 � zu kaufen gibt.

6 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich

Großartiges Rennspiel mit vielen kleinen Patzern 6. Februar 2012

Von Track11

Da es spieletechnisch auf der PS3 derzeit nicht mehr vorran geht, habe ich mir für ein par Euronen eine Xbox geschossen mit Forza Motorstport 4.

Im großen und ganze ist Forza 4 für mich ein super Spiel, dass viel Spaß aber auch Frust mitsich bringt. Aufgrund meiner hohen Bewertung werde ich hier nur das nennen, was mir missfallen ist oder von dem ich mir mehr verprach.

Der Frustfaktor ist sehr hoch, was aber nicht an den Fähigkeiten des Endbenutzers sondern vielmehr an kleinen Entwicklereigenarten liegt.
Die Streckenauswahl ist in Ordnung, die Auswahl der Autos sind im Soll. Grafisch erfüllt es meine Ansprüche und auch fahrerisch macht es einiges her.
Da es eine Simulation sein soll, darf man keine Geschichte oder Mission erwarten.
In dem Museumsmenü Autovista kann man Autos genauer betrachten und ein ganz klein wenig darüber erfahren. Hier will ich den ersten Kritikpunkt ansetzen.

Autovista hat ein enormes Potential, welches aber von den Entwicklern nicht erkannt wurde. Den Autoshowroom gab es schon damals in Need for Speed HP I/II/III und die Informationen waren bei weitem interessanter und aufschlussreicher. Bei Forza ist es eigentlich nur 0-8-15 Promotiongelaber.
Außerdem wurden Autos mit Heckmotoren schlecht darauf abgestimmt, denn die Buttons zum Öffnen des Kofferaumdeckels und Motorinformation liegen sehr sehr nah beieinander. Man braucht mehrere Anläufe um diesen zu treffen.

Der Venyltuningbereich ist spitze und lässt keine Wünsche offen. Es wurde hier von NFS Carbon abgeguckt und verbessert. Das gefällt mir sehr.

Mit den Strecken hat man sich nicht gerade übertroffen. Slichte Layouts mit stiriler Umgebung prägen selbst Strecken die in Wahrheit sehr lebendig sind. Man vermittelt dem Spieler einen Eindruck von klirrender Kälte auf allen Strecken.
Auch die übermäßige Kalibrierung von HDR Texturen trägt dazu bei. Die Autos glänzen als gäbe es kein Morgen mehr und die Überlbendungseffekte sind mindestens genau so übertrieben. Dies schwächt das Gesamtbild und wirkt sureal.
Wenn eine Simulation schon den Reifendruck miteinbezieht, sollte sie auch locker als Simulation durchgehen. Wenn man sich aber nur die Fahrphysik alleine anschaut bemerkt man ärgerliche Ungereihmtheiten.
Ich bin jemand der am liebsten ohne jede Hilfe fährt, musste aber hier stets ABS anlassen.
Wo in den unteren Fahrzeugklassen die Fahrphysik völlig in Ordnung ist, so ist sie ab einer KW Zahl jenseits der 150 nicht mehr zu bändigen und auch nicht nachzuvollziehen. Auf gerader Strecke habe ich ein subaru Impreza wrx sti, welcher unregelmäßig einfach ausbricht obwohl ich auf einer exakt geraden Strecke bin. Wenn ich jetzt abbremse, in den 3ten Schalte und mit kleinen Gasstößen+ Gegenlenkens versuche das Heck ausbrechen zu lassen um durch die Kurve zu driften, so gelingt mir dies komischer Weise nicht. Hierzu muss ich die Handbremse MEHRFACH benutzen. Mit der Handbremse leite ich aber nicht nur eben kurz den Drift ein, sondern gebrauche sie auch während des Vorganges, da das Heck sich immer wieder gerade ziehen möchte. Aus der Kurve wieder raus, vermittelt mir das Spiel ein Drehmoment meines Autos, dass mich total fordert die Karre in der Spur zu halten.
Es ist eines von Vielen kleinen Ungereihmtheiten die mich aufregen.

Kommen wir zu den Gegnern:
Die KI scheint sich einen $*3!ß dafür zu interessieren "regelkonform" zu fahren. Es wird gedrängelt, in die Seite gefahren, von der Strecke geschubst. Kurz gesagt: Man fühlt sich manchmal wie beim Crashcarderby. Komisch ist auch, dass der erste permanent Bestzeiten fährt, bis man ihn überholt hat. Wenn er als zweiter der Rangliste Runden fährt sind diese fast immer 10% langsamer als zu dem Zeitpunkt an dem er erster war.

Das Schadensmodell ist in meinen Augen lächerlich. Ein kleiner Stoß bei den die Stoßstange eines normalen Straßenautos nichtmal verdellt ist... also eine Berührung... und schon habe ich ein Schlag aufs Getriebe bekommen. Es wird mir direkt gelb angezeigt und die Schaltvorgänge benötigen direkt mehr Zeit.
Solang man ein par Kratzer erntet, sieht es noch glaubwürdig aus, aber wenn man mit einem Koenigsegg bei 340 Sachen 20 Überschläge macht, sollte von dem Auto eigentlich nichts mehr übrig bleiben. Bei Forza aber ist der Lack ab und die Karosserie verbeult.

Onlinemodus= Kindergarten und nicht der Rede wert

Man wird durchs Spiel geprügelt.
anders kann man es nicht nennen. Man hat zwar jeweils 3 Auswahlmöglichkeiten, je nach Auto, aber für einen Simulator entspricht dies nicht der Norm. Es nervt ungemein.

Zum Schluss möchte ich noch kurz das Screenshotverhalten von MS tadeln. Wieso muss ich einen Screenshot erst hochladen um ihn dann wieder runter zu laden, wenn ich diesen benutzen will?

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