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Produktbeschreibungen
Profi Mikrocontroller gesteuerter Multiplexer zum vollautomatischen Verbinden aller Steuerteile bei Mercedes Benz Fahrzeugen. Sie benötigen keine Breakout-Box.
Nur mit einem richtigen Multiplexer und den dazugehörigen Kabeln wo alle Pins belegt sind, können Sie mit allen Steuerteilen kommunizieren.
Digitale Diagnose : Alle Benzinmotorentypen von Bj. 1988 bis 2004 , Gesamte und Einzeldiagnose , Lesen und Löschen aller Fehlercodes, Baugruppeninformation, Reparaturkurzinformation.
Zusatzfunktionen : Istwertanzeige (Live Data) 1995-2004, ECU-Kodierung, Adaption, EWS-Synchronisierung.
Dieselmotoren Diagnose : Diagnose kann bei allen Dieselmotoren von Bj. 1995 bis 12/2002 durchgeführt werden. ( CDI Istwertanzeige und Einspritzdüsen Test )
Zusatzfunktionen : Istwertanzeige (Live Data) 1995-2004, ECU-Kodierung, Adaption, EWS -Synchronisierung
- Status LED's für Power, MCU und K-Line Status
- Vollautomatischer Verbindungsaufbau zu den einzelnen Steuergeräten vom Fahrzeug
- hochwertiges Aluminium Gehäuse
- Enthält alle benötigten Kabel inkl. dem Sprinter Kabel
Unterstützt werden:
W124 W202 W140 R129 W210 W208 R170 W209 W203 W211 W163 W168 W220 W215 R230 G461 G463 Vito V-Class Sprinter Viano/Vaneo
bis 03/ 2004
Inhalt:
MB 7.4 Interface Multiplexer
MB 16 Pin Verbindungskabel (alle K-Lines belegt)
MB 38 Pin Verbindungskabel (alle K-Lines belegt)
MB Sprinter Verbindungskabel (alle K-Lines belegt)
3 Pin Banana Kabel
COM (RS232) Kabel für Anschluss an Laptop/ PC
Software wird nicht mitgeliefert! No Software!
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich bin sehr Zufrieden, die Software ist aber leider nicht dabei.
Trotzdem ein wunderbares Gerät ich konnte alle sorgen meines E 220CDI aus 8.1998 auslesen bzw. Löschen und neu Konfigurieren.
Trotzdem ein wunderbares Gerät ich konnte alle sorgen meines E 220CDI aus 8.1998 auslesen bzw. Löschen und neu Konfigurieren.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Ich habe das Gerät für einen pre-Mopf W168 ('98er A-Klasse) benutzt. Es lassen sich damit problemlos Fehlerspeicher auslesen und löschen. Problematisch ist nur die Anbindung an den Laptop, mit einem USB zu RS232 Wandler hat es nicht funktioniert. Ich konnte es nur mit einer PCMCIA RS232 Schnittstellenkarte benutzen.
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Schnelle Lieferung, das Gerät war sehr sauber verpackt. Funktioniert einwandfrei und ist mit der Carsoft Software einfach zu bedienen. Billiger geht Fahrzeugdiagnose nicht.
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