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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
19 von 19 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Endlich, werden unzählige Fahrer der Mercedes-Benz M-Klasse gedacht haben, als sie vom Erscheinen einer Reparaturanleitung für ihren W163 gehört haben.
Das Buch verspricht Tipps zur Wartung, Pflege, Störungssuche und Reparatur mit vielen Explosionszeichnungen und detailgetreuen Abbildungen. Außerdem eine Vielzahl von Daten, Einstellwerten und Schaltplänen.
Beziehen tut sich der englische Autor Peter Russek, dessen Übersetzer im Buch nicht genannt wird, auf die Modelle ML 270 CDI und ML 400 CDI.
Wer jetzt mit einem Buch im Stile der Reihe 'So wird's gemacht' rechnet, der wird ganz bitterlich enttäuscht sein. Diese Reparaturanleitung für die M-Klasse - und nicht wie im Buch bezeichnet: ML-Klasse - kommt nicht im Geringsten an die Qualität der Bücher aus der 'So wird's gemacht' - Reihe heran.
Die Arbeitsschritte sind nur knapp und ungenau beschrieben, die detailgetreuen Abbildungen erinnern eher an Comic- als an technische Zeichnungen und sind äußerst ungenau. Gleiches gilt für die sog. Explosionszeichnungen. Dafür erhält man Tipps welches Profi-Werkzeug man sich als 'Selbstbastler' anschaffen sollte bzw. den Hinweis dass man lieber mit dem einen oder anderen Problem in die Werkstatt fahren sollte. Toll!
Wer darauf gehofft hat, in diesem Buch ein paar Tipps zu bekommen wie er z.B. Stoßfänger, Leisten, Spiegel abbaut oder andere kleine Reparaturen durchführt, der ist mit diesem Buch ganz schlecht ' eher gar nicht - bedient. Dafür wird einem als Laie erzählt, wie ich den Motor, die Achsen oder das Automatikgetriebe ausbaue. Als ob man so was selbst machen würde'
Ohnehin sind dem Buch nur Wartungstipps zu entnehmen, die auch in der Betriebsanleitung des W163 zu finden sind. Für den ungeübten ML-Fahrer, der vielleicht den einen oder anderen Euro dadurch sparen will, dass er eine kleinere Reparatur selbst durchführt, lohnt sich dieses Buch überhaupt nicht.
Ich kann nur jedem vom Kauf dieses Buches abraten. Wartet so lange bis ein ordentliches Werk auf dem Markt kommt. Denn dieses ist mit sehr heißer Nadel gestrickt!
Den einen Stern gibt es für die zwei s/w-Bilder im Buch: das Papamobil und einen ML 55 AMG.
Das Buch verspricht Tipps zur Wartung, Pflege, Störungssuche und Reparatur mit vielen Explosionszeichnungen und detailgetreuen Abbildungen. Außerdem eine Vielzahl von Daten, Einstellwerten und Schaltplänen.
Beziehen tut sich der englische Autor Peter Russek, dessen Übersetzer im Buch nicht genannt wird, auf die Modelle ML 270 CDI und ML 400 CDI.
Wer jetzt mit einem Buch im Stile der Reihe 'So wird's gemacht' rechnet, der wird ganz bitterlich enttäuscht sein. Diese Reparaturanleitung für die M-Klasse - und nicht wie im Buch bezeichnet: ML-Klasse - kommt nicht im Geringsten an die Qualität der Bücher aus der 'So wird's gemacht' - Reihe heran.
Die Arbeitsschritte sind nur knapp und ungenau beschrieben, die detailgetreuen Abbildungen erinnern eher an Comic- als an technische Zeichnungen und sind äußerst ungenau. Gleiches gilt für die sog. Explosionszeichnungen. Dafür erhält man Tipps welches Profi-Werkzeug man sich als 'Selbstbastler' anschaffen sollte bzw. den Hinweis dass man lieber mit dem einen oder anderen Problem in die Werkstatt fahren sollte. Toll!
Wer darauf gehofft hat, in diesem Buch ein paar Tipps zu bekommen wie er z.B. Stoßfänger, Leisten, Spiegel abbaut oder andere kleine Reparaturen durchführt, der ist mit diesem Buch ganz schlecht ' eher gar nicht - bedient. Dafür wird einem als Laie erzählt, wie ich den Motor, die Achsen oder das Automatikgetriebe ausbaue. Als ob man so was selbst machen würde'
Ohnehin sind dem Buch nur Wartungstipps zu entnehmen, die auch in der Betriebsanleitung des W163 zu finden sind. Für den ungeübten ML-Fahrer, der vielleicht den einen oder anderen Euro dadurch sparen will, dass er eine kleinere Reparatur selbst durchführt, lohnt sich dieses Buch überhaupt nicht.
Ich kann nur jedem vom Kauf dieses Buches abraten. Wartet so lange bis ein ordentliches Werk auf dem Markt kommt. Denn dieses ist mit sehr heißer Nadel gestrickt!
Den einen Stern gibt es für die zwei s/w-Bilder im Buch: das Papamobil und einen ML 55 AMG.
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich bin etwas enttäuscht über das Buch. Vielleicht könnte ich damit nun den Motor zerlegen oder die Achsen ausbauen, aber mir wäre viel mehr damit geholfen gewesen, zu erfahren, wie die die Innenverkleidungen schadlos öffnen kann, einen wackligen Sitz befestige oder Tipps und Tricks zum Command-System bekomme.
Total daneben.
Es werden nur Fahrzeuge bis 1998 beschrieben. Kommt sicherlich daher, das das Buch seit dem nicht überarbeitet wurde.
Nicht empfehlenswert.
Es werden nur Fahrzeuge bis 1998 beschrieben. Kommt sicherlich daher, das das Buch seit dem nicht überarbeitet wurde.
Nicht empfehlenswert.
Die neuesten Kundenrezensionen
Buch ohne Gebrauchswert
Die Reparaturanleitung geht lediglich auf die sehr technisch sehr komplexen Themen Motor, Getriebe, Einspritzanlage, Glühkerzen... Lesen Sie weiter...
Vor 5 Monaten von Wurmbi veröffentlicht
Merzedes-Benz ML Reperaturanleitung
Die Reperaturanleitung ist zu speziell. Es sind kaum Hinweise wie man Verkleidungen entfernt angegeben. Z.B. wie man im Aussenspiegel die Blinkerbirne wechselt.
Vor 7 Monaten von Gerhard Ruehle veröffentlicht
mangelhaft beschrieben
es sind keine Bilder nur Zeichnungen, über die Karosse steht überhaupt nichts drin, wollte die Stoßstange abbauen, leider seht über so etwas nichts drin. Lesen Sie weiter...
Vor 11 Monaten von hingucker veröffentlicht
Sehr sparsam
Da bin ich von anderen Reperaturanleitungen besseres gewohnt.
Eher oberflächlich.
Die Stromlaufpläne sind sehr lückenhaft.
Eher oberflächlich.
Die Stromlaufpläne sind sehr lückenhaft.
Veröffentlicht am 5. Februar 2010 von Jörn Otten
DIY-Service möglich
Gute Mischung aus Funktionsbeschreibung & Technschen Daten.
Anschauliche Bebilderung - keine verschwommene Fotos - so daß jeder der nicht gerade zwei linke Hände... Lesen Sie weiter...
Anschauliche Bebilderung - keine verschwommene Fotos - so daß jeder der nicht gerade zwei linke Hände... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 10. April 2009 von Karl Seitz
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