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Das Mercedes-Benz G-Klasse Schrauberhandbuch.
 
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Das Mercedes-Benz G-Klasse Schrauberhandbuch. [Gebundene Ausgabe]

Jörg Sand
3.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (7 Kundenrezensionen)
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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 173 Seiten
  • Verlag: Heel; Auflage: 1., Aufl. (31. Januar 2008)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3898807185
  • ISBN-13: 978-3898807180
  • Größe und/oder Gewicht: 27,6 x 21,6 x 1,8 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (7 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 221.907 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

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Jörg Sand
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Die Mercedes-Benz G-Klasse gehört zu den beliebtesten Modellreihe in der Offroad-Szene. In gewohnt ausführlicher Form beschreibt dieser neueste Band der Reihe "Schrauberhandbuch" in detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen die wichtigsten Arbeiten an Karosserie, Chassis, Motor, Fahrwerk, Getriebe und Elektronik. Dieses umfangreiche und komplett farbige Handbuch erläutert alle wichtigen Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten an Modellen der Baureihen W 460, W 461 und W 463. Von einer kleinen halbstündigen Reparatur, die auch handwerklich weniger begabte G-Fahrer ausführen können, bis hin zum 8-Stunden-Job für die Halbprofis am Schraubenschlüssel findet sich eine breite Auswahl an möglichen Arbeiten, um den Stuttgarter Klettermeister in Schuss zu halten und ihn für die nächste Geländefahrt vorzubereiten. Von den Grundlagen der Pflege und der Wartung, über Kapitel zur Gemischbildung und Allradtechnik, werden Arbeiten am Motor, Getriebe, Bremsanlagen, Fahrwerk, Elektrik und Karosserie in allen Einzelheiten vorgestellt. Außerdem beschäftig sich ein umfangreiches Kapitel mit dem Thema Kaufberatung. Zahlreiche Bilder sowie ein äußerst instruktiver Text machen dieses Buch zu einem unentbehrlichen Helfer für alle Fahrer und Fans der Mercedes-Benz G-Klasse. In der Reihe Schrauberhandbuch sind außerdem erhältlich: Golf & Jetta, Porsche 911, TR 5 / TR 6 und VW Käfer.

Über den Autor

Jörg Sand, Jahrgang 1969, arbeitet als freier Fachjournalist regelmäßig für verschiedene Fachmagazine aus der Geländewagen-Szene. Sehr früh lernte er die Vorzüge der G-Klasse zu schätzen und ist seit Jahren der Leidenschaft für diesen Fahrzeugtyp erlegen. Er ist ein engagiertes Mitglied im Mercedes G-Club e.V. und organisiert in seiner Funktion als Regional-Ansprechpartner den Stammtisch Köln. Darüber hinaus ist er Herausgeber des quartalsmäßig erscheinenden "G-Wagen Magazins". Sand hat 10 Mal an der legendären Rallye Dakar als Journalist teilgenommen und befuhr die 25.000km lange Panamericana von Alaska bis nach Feuerland.

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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Dieses Buch hat eine sehr schöne Aufmachung und beschäftigt sich mit einigen grundlegenden technischen Details und "Problemen" (wie dem Wechsel von Schmierölen, Reparatur und Konservierung des Aufbaues, Instandsetzung von Achsen, Bremsanlage, Motoren etc.) aller Baumuster (460, 461, 463). Da ich seit Jahren ein Mercedes/Puch G-Fan bin, ist dieses Buch natürlich ein "Muss". Ich warte und repariere seit Jahre meinen 230GE (BJ: 83) und habe mich wohl schon in jedem Winkel diese Fahrzeuges befunden. Zudem habe ich natürlich auch die umfassenden Webseiten von Hans Hehl eingehend studiert. Daher konnte ich diesem Buch kaum etwas Neues entnehmen. Obschon dieses Buch sehr gut gelungen ist, stört es mich ein wenig, dass die Benzinermodelle 230G, 230GE und 280GE der 460er Reihe kaum Erwähnung finden. Mehr als die Hälfte aller gebauten 460er sind jedoch Benziner und gerade die Besitzer von 460er Gs haben das größte Interesse, sich Tipps für die Wartung und Instandsetzung ihrer Fahrzeuge zu holen. Sicherlich mögen die Dieselmodelle etwas günstiger im Betrieb sein, jedoch sei dahingestellt, ob sie auch die umweltverträglicheren G-Modelle darstellen. Anstatt die Benzinermodelle, wie im Buch diskutiert, mit Dieselmotoren umzurüsten, wäre es vielleicht ebenso sinnvoll, diese mit geregelten Katalysatoren auszustatten. Dieses Kapitel müßte aber erst geschrieben werden.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Da unser Benz schon 33 Jahre auf den Rädern hat, gibt es immer was zu schrauben. Dadurch hat er uns auf den langen Fahrten (viele Fahrten in Osteuropa) nie in Stich gelassen. Nun zum Schrauberhandbuch : Das kann man nur weiterempfehlen. Sehr ausführlich bis ins kleinste Detail und gut verständlich geschrieben.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Super Buch 29. August 2009
Format:Gebundene Ausgabe
Dieses Buch bringt jeden Schrauber allemal weiter.Ich habe dieses Buch meinem Mann gekauft,da er viel an seinem Mercedes G selbst macht(bzw.fast alles)und er war begeistert, genaue Erklärungen und Illustrationen.Das war genau das Buch was er noch brauchte.
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