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Wird oft zusammen gekauft
Produktmerkmale
- 8,89 cm / 3,5 Zoll Transreflektives Touchscreen Display für gute Sicht bei Sonneneinstrahlung
- Motorradfunktionen, Motorradrouten laden und abfahren
- IPx7 Standard (30 Minuten unter Wasser / 1 m)
- E-Compass, G-Sensor, barometrischer Altimeter, Bluetooth 2.0 - Anwendungen per Headset
- Auswechselbarer hochleistungs Lithium-Ionen Akku mit einer Laufzeit von bis zu 6 Stunden
Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Multitalent: MEDION® Hybridnavigationssysteme
Sicherheit, Orientierung und Freiluft-Vergnügen in Einem: MEDION GoPal S3647 und MEDION GoPal S3747 sind für den Straßen- und Outdoor-Einsatz geeignet
Raus aus der hektischen Stadt und ab in die Natur. Damit diesem motivierten Vorhaben nichts im Wege steht, führt MEDION mit den Hybridnavigationssystemen MEDION GoPal S3647 und MEDION GoPal S3747 alle Autofahrer von nun an nicht nur bis zum gewünschten Zielort, sondern beweist sich auch als sicherer Begleiter auf Wanderwegen und Bikerouten. Unschlagbarer Vorteil: Die Navigationssysteme mit der MEDION GoPal 5.5 Software können dank des auswechselbaren Hochleistungsakkus und wasser- und stoßfestem Gehäuse sowohl im Auto als auch im Freien genutzt werden – ohne extra ein zweites Navigationssystem mitzunehmen. Straßenkarten, Wanderführer und Landkarten können so getrost zu Hause gelassen werden. Für alle, die lieber das Motorrad nutzen, bietet das MEDION GoPal S3747 ausserdem den Motorradmodus an, der auch Biker sicher durch die Straßen navigiert. Beide Navigationssysteme der S-Serie verfügen sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch in der Natur über wichtige Zusatzfunktionen und outen sich damit als Liebling aller Outdoorfans und Hobbysportler: Das kompakte 3,5“ transreflektive Touchscreen Display sorgt für gute Sicht selbst bei starker Sonneneinstrahlung. Ergänzend sind die Navigationssysteme wasserfest nach dem IPX7 Standard und können somit ein 30minütiges Untertauchen im Wasser überstehen.
Allzeit orientiert
Eine sichere Routenführung ist mit dem MEDION GoPal S3647 und MEDION GoPal S3747 garantiert: Der Geschwindigkeitsratgeber informiert über das zulässige Tempo auf der Strecke. Die Funktion Text-to-Speech gibt die Navigationsansage inklusive des Straßennamens an und erleichtert damit die Orientierung. Neben dem praktischen Tunnelassistent, der eine sichere Navigation durch Unterführungen und Tunnels auch ohne GPS-Empfang möglich macht, bieten die beiden Systeme auch die Intelligente Adresseingabe. Diese sorgt dank sinnvoller Buchstabenkombinationen für eine fehlerfreie Eingabe der Zieladresse. Für Wanderwege und Radrouten wurde speziell eine Outdoorsoftware installiert: So erstellen Sie mit dem MEDION GoPal S3747 und MEDION GoPal S3647 eigene Routen, führen entlang gesicherte Wanderwege sowie Fahrradtouren und weisen den Weg im Gelände. Mit dem Wegpunktalarm finden sich selbst unerfahrene Outdoorsportler in der freien Natur zurecht. Damit Wanderer und Radler ihre Kräfte gezielt einsetzen können, wird die Entfernung bis zum Zielort, die aktuelle Höhe, auf der sich Bergsteiger und Trekker befinden, die Geschwindigkeit sowie der ungefaire Energieverbrauch angegeben. Wer noch genauere Details über seine Tour wissen will, kann die Höhenkarte CDEM Reliefs aufrufen und so die aktuelle Bodenhöhe in Erfahrung bringen. Auch der Wenderadius und die Führungslinie können von den Hybridnavigationssystemen exakt abgefragt werden. Ca. 200 vorinstallierte Motorradrouten laden darüber hinaus Biker dazu ein, neue Strecken und Landschaften zu erkunden. Nicht zu vergessen ist das Kartenmaterial: Während das MEDION GoPal S3647 die DACH-Region abdeckt, begleitet das MEDION GoPal S3747 Autofahrer und Motorradfahrer in gesamt Westeuropa. Die Hybridnavigationssysteme der S-Serie bieten zusätzlich das topografische Kartenmaterial für Deutschland. Ergänzend dazu gibt es einen Gutschein für einen hochauflösenden topografischen Kartenausschnitt, bei dem eine Länder- und Maßstabauswahl nach persönlichem Belieben zum Download bereit stehen. Des Weiteren können eigene Outdoorkarten erstellt und eingespielt werden
Zusätzliche Leistung für mehr Sicherheit
Das MEDION GoPal S3747 bietet neben dem bereits erwähnten Motorradmodus eine Bluetooth-Anbindung für Headsets. Das Navigationssystem zeichnet sich desweiteren durch den Fahrspurassistenten aus, der in schwierigen Verkehrssituationen die richtige Fahrspur klar und deutlich hervorhebt. Zusätzlich zeigt die AlternativRouten-Funktion des Navigationssystems MEDION GoPal S3747 Möglichkeiten der Stauumfahrung auf.
Navigationssysteme als Allroundtalente
Ob mit dem Auto, dem Motorrad, zu Fuß oder mit dem Fahrrad: Das MEDION GoPal S3747 und MEDION GoPal S3647 zeichnen sich durch effiziente Routenführung und Sicherheit aus – egal in welcher Situation.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
30 von 31 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Ich habe mir das Medion S3747 mit GoPal AE 5.5 Software Anfang März gekauft, da es mir nach intensiver Recherche unter den angebotenen Motorrad Navis als das Gerät mit den wenigsten Nachteilen erschien! Etwas blauäugig, wie ich inzwischen festgestellt habe!
Als gut an dem Gerät und der Software empfinde ich:
+ Die Routing Funktion der GoPal Software erscheint mir nach den ersten Versuchen recht gelungen. Die Strecken sind plausibel und die berechnete Zeit scheint auch recht gut zu stimmen.
+ Der Lieferumfang ist recht gut und weitgehend vollständig, wobei die Motorradhalterung wohl Geschmackssache ist. Mir gefiel sie nicht und ich habe sie deshalb durch eine RAM-Mount Halterung ersetzt, was durch die standardisierte "Krallenplatte" relativ einfach ist.
+ Mit der Ablesbarkeit des Displays beim Motorradfahren bin ich sehr zufrieden! War bisher immer gut lesbar, selbst bei Sonnenschein - logischerweise mit Abstrichen, aber Wunder kann man schließlich nicht erwarten.
+ Das Navi wird in der Halterung durch eine Schraube formschlüssig arretiert, so dass ein Verlieren, wie es von Navis anderer Hersteller berichte wird, eher nicht möglich ist.
+ Es ist ein relativ offenes Windows CE System, das viele Möglichkeiten bietet nachträglich noch Änderungen und Verbesserungen zu integrieren.
+ Im Internet sind in den entsprechenden Foren viele gute Hilfsprogramme und alternative Skins zu finden.
+ Das Gerät kann problemlos mit dem PC gekoppelt werden, nicht nur über ActiveSync sondern auch als USB-Laufwerk. Der Datenaustausch ist so recht einfach zu bewerkstelligen.
+ Während der Fahrt hat man problemlos Zugriff auf ein "Quick Menü", in dem 4 Buttons relativ frei mit Funktionen belegt werden können.
+ Die gefahrene Route kann recht einfach aufgezeichnet werden.
+ Das Gerät kann als "Landkarte" ohne Routing-Funktion genutzt werden.
+ Für den, der es gebrauchen kann, ist sicherlich auch die Outdoor Navigation ein Highlight. Ich nutze sie allerdings (bisher) nicht und kann deshalb dazu auch nichts sagen.
+ Mit dem integrierten MP3-Player kann man parallel zur Navigation Musik hören - zumindest theoretisch (siehe weiter unten).
Als nicht ganz so prickelnd bewerte ich:
~ Die Bedienbarkeit auf dem Motorrad ist durchwachsen. Teilweise auch mit Handschuhen ganz gut zu bewerkstelligen (z.B. das erwähnte "Quick Menü"), teilweise aber auch sehr klein und Handschuh ungeeignet.
~ Es werden keine POI's mitgeliefert, wie es bei anderen Anbietern üblich ist. Man muss/kann sie sich nachträglich für ca. 50,- über Medion nachkaufen.
~ Es wird keinerlei Routingsoftware mitgeliefert. Da ich aber sowieso den "RouteConverter" benutze, der auch gleich im passenden Format exportieren kann, ist "keine Software" vielleicht besser als "schlechte Software".
So, nun aber zu den Punkten, die zu meiner Bewertung von nur 2 Sternen geführt haben und die das Gerät in der Summe - nach meiner Meinung - als brauchbares Motorradnavi disqualifizieren:
- Das (PDF) Handbuch ist fehlerhaft! Dort wird z.B. von einer Reset-Taste berichtet, die an diesem Gerät gar nicht existiert. Ebenso werden einige Buttons (z.B. bei der Bluetooth Einstellung) mit keinem Wort erwähnt.
- Das ganze System ist sehr,sehr langsam! Nicht nur der Start dauert lang, auch die Berechnung einer Route benötigt unglaublich viel Zeit! Das können Navis von Bekannten in einem Viertel der Zeit!
- Der integrierte MP3 Player toppt diese Behäbigkeit dann noch einmal: Bei jedem - wirklich jedem - Programmstart beginnt er automatisch die MP3's neu einzulesen. Und das dauert dann ... und dauert ... und dauert! Für 100 Titel benötigt er über 2 Minuten!
Allerdings nur, wenn er die Titel denn überhaupt einliest!
Zunächst brach er nämlich jedes Mal nach einer gewissen Zeit ohne jegliche Fehlermeldung ab. Erst nachdem ich sämtliche MP3-Tags gelöscht hatte, war das Programm willens die Lieder zu akzeptieren. Im Grunde ist dieses Programm also nahezu unbrauchbar.
-- Der gravierendste Kritikpunkt ist für mich aber, dass das S3747 keinen Standby Modus besitzt (obwohl im Handbuch fälschlicherweise davon die Rede ist). Hört sich harmlos an, macht die Benutzung aber zur Zumutung! Kein Standby bedeutet nämlich, dass man es jedes Mal ausschalten muss, wenn man Pause macht und der Teil zum Mitnehmen in die Tasche stecken möchte.
Vor der Weiterfahrt muss es dann naturgemäß wieder eingeschaltet werden, die Route muss neu geladen und neu berechnet werden und falls man Musik hören möchte, muss auch noch die MP3-Player Software gestartet werden.
Das Ganze dauert dann dank der exorbitant geringen Verarbeitungsgeschwindigkeit locker über 5 Minuten, die man wartend vor dem Medion Navi verbringt, während die Mitfahrenden schon mit den Füßen scharren oder schon kilometerweit weg sind!
- Bei solch einem Neustart kommt dann noch strafverschärfend hinzu, dass das Gerät auch nicht ohne weiteres in der Lage ist, eine Route am aktuellen Punkt fortzusetzen!
Wenn man die Route neu lädt, wird wieder am Startpunkt begonnen, was nach einer Pause natürlich eher kontraproduktiv ist. Also muss man nun alle Punkte, die man schon angefahren hatte, nach und nach aus der Liste löschen. "Alltagstauglichkeit" ist definitiv was anderes.
- Ebenso ist es nicht möglich mal eben den nächsten Wegpunkt zu löschen, was in der Praxis ja immer mal wieder vorkommt.
Auch dann muss man zunächst die Navigation ganz beenden, die bisherigen Wegpunkte alle löschen und die Route mit erheblichem Zeitaufwand neu berechnen lassen! Macht echt Spaß so was!
- Für den Empfang der Sprachansagen und zur Kommunikation mit dem Bei- oder Mitfahrer benutze ich ein "Cardo Scala Rider Q2 Pro" Sprechsystem (was übrigens ausgezeichnet funktioniert!).
Sprechen von Helm zu Helm ist super gut möglich, Empfang der Navi Durchsagen über Bluetooth funktioniert ebenso einwandfrei.
ABER:
Beides zusammen funktioniert mit dem Medion S3747 NICHT!
Normalerweise soll das Navi ein "Privatgespräch" unterbrechen, die Ansage machen und anschließend die interne Kommunikation wieder zulassen. Wenn das Medion jedoch gepairt ist, was wie gesagt gut funktioniert, belegt es das Cardo des "Master" Helms ultimativ und lässt keine anderen Geräte bzw. Sender mehr zu. Ein Gespräch mit dem Sozius ist erst wieder möglich wenn die Connection zum Navi gekillt wird!
Man muss sich also vor Fahrtbeginn entscheiden: Entweder Navi-Durchsagen oder mit dem Mitfahrer schwatzen!
(Übrigens liegt diese Fehler nicht am Cardo, das habe ich mit dem Garmin eines Bekannten ausprobiert, da funktioniert das!)
- Vorerst letzter Negativ-Punkt: In dem Gerät lassen sich verlässlich nur die alten "normalen" microSD Karten benutzen, micro SDHC funktionieren nicht! Also besser keine "SanDisk micro SDHC 16 GB" Karte für das Medion S3747 mitbestellen!
So, Fazit: Alles in Allem bedauere ich, das ich das Gerät gekauft habe und würde es wohl nicht noch einmal tun! Warum ich es dann nicht zurückgegeben habe? Na ja, erstens habe ich den Fehler mit dem "Cardo" erst jetzt entdeckt, weil ich es mir erst vor Kurzem gekauft habe, und zweitens mangelt es auf dem Markt an brauchbaren, respektive besseren Alternativen!
Die Garmins weisen laut Forenberichten und nach Aussagen von Bekannten auch Fehler auf, die ich inakzeptabel finde. Außerdem werden die Käufer vom Hersteller speziell beim 660 völlig im Regen stehen gelassen, da er wohl noch nicht mal ansatzweise Interesse zeigt diese teilweise doch gravierenden Fehler zu beheben!
TomTom wird ohne Stromversorgung und ohne Lautsprecher geliefert, geht ganz gerne beim Fahren mal verloren und ist wohl nur bei der Software gut.
So bleibt als Alternative eigentlich nur, nach Altväter Sitte, wieder völlig analog, mit einer Faltkarte bewaffnet und auf den Orientierungssinn vertrauend durch die Gegend zu reisen - back to the rootes also! Oder aber, so wie ich, sich mit den Gerätefehlern arrangieren, mit Workarrounds leben und auf Nachbesserung und Updates hoffen!
Nachtrag nach einem Jahr:
Die Hoffnung auf irgendwelche Verbesserungen oder Updates war leider vergeblich!
Deshalb meine Bilanz nach einem Jahr der (versuchten) Nutzung: Das Gerät ist für mich auf dem Motorrad unbrauchbar! Habe mir deshalb nun ein TomTom gekauft und das Medion für Notfälle im Handschuhfach des Zweitwagens versenkt.
Ich glaube auch kaum, dass ich mir noch einmal ein Navi dieses Herstellers zulegen werde.
Fazit: Enttäuschung auf der ganzen Linie!
Als gut an dem Gerät und der Software empfinde ich:
+ Die Routing Funktion der GoPal Software erscheint mir nach den ersten Versuchen recht gelungen. Die Strecken sind plausibel und die berechnete Zeit scheint auch recht gut zu stimmen.
+ Der Lieferumfang ist recht gut und weitgehend vollständig, wobei die Motorradhalterung wohl Geschmackssache ist. Mir gefiel sie nicht und ich habe sie deshalb durch eine RAM-Mount Halterung ersetzt, was durch die standardisierte "Krallenplatte" relativ einfach ist.
+ Mit der Ablesbarkeit des Displays beim Motorradfahren bin ich sehr zufrieden! War bisher immer gut lesbar, selbst bei Sonnenschein - logischerweise mit Abstrichen, aber Wunder kann man schließlich nicht erwarten.
+ Das Navi wird in der Halterung durch eine Schraube formschlüssig arretiert, so dass ein Verlieren, wie es von Navis anderer Hersteller berichte wird, eher nicht möglich ist.
+ Es ist ein relativ offenes Windows CE System, das viele Möglichkeiten bietet nachträglich noch Änderungen und Verbesserungen zu integrieren.
+ Im Internet sind in den entsprechenden Foren viele gute Hilfsprogramme und alternative Skins zu finden.
+ Das Gerät kann problemlos mit dem PC gekoppelt werden, nicht nur über ActiveSync sondern auch als USB-Laufwerk. Der Datenaustausch ist so recht einfach zu bewerkstelligen.
+ Während der Fahrt hat man problemlos Zugriff auf ein "Quick Menü", in dem 4 Buttons relativ frei mit Funktionen belegt werden können.
+ Die gefahrene Route kann recht einfach aufgezeichnet werden.
+ Das Gerät kann als "Landkarte" ohne Routing-Funktion genutzt werden.
+ Für den, der es gebrauchen kann, ist sicherlich auch die Outdoor Navigation ein Highlight. Ich nutze sie allerdings (bisher) nicht und kann deshalb dazu auch nichts sagen.
+ Mit dem integrierten MP3-Player kann man parallel zur Navigation Musik hören - zumindest theoretisch (siehe weiter unten).
Als nicht ganz so prickelnd bewerte ich:
~ Die Bedienbarkeit auf dem Motorrad ist durchwachsen. Teilweise auch mit Handschuhen ganz gut zu bewerkstelligen (z.B. das erwähnte "Quick Menü"), teilweise aber auch sehr klein und Handschuh ungeeignet.
~ Es werden keine POI's mitgeliefert, wie es bei anderen Anbietern üblich ist. Man muss/kann sie sich nachträglich für ca. 50,- über Medion nachkaufen.
~ Es wird keinerlei Routingsoftware mitgeliefert. Da ich aber sowieso den "RouteConverter" benutze, der auch gleich im passenden Format exportieren kann, ist "keine Software" vielleicht besser als "schlechte Software".
So, nun aber zu den Punkten, die zu meiner Bewertung von nur 2 Sternen geführt haben und die das Gerät in der Summe - nach meiner Meinung - als brauchbares Motorradnavi disqualifizieren:
- Das (PDF) Handbuch ist fehlerhaft! Dort wird z.B. von einer Reset-Taste berichtet, die an diesem Gerät gar nicht existiert. Ebenso werden einige Buttons (z.B. bei der Bluetooth Einstellung) mit keinem Wort erwähnt.
- Das ganze System ist sehr,sehr langsam! Nicht nur der Start dauert lang, auch die Berechnung einer Route benötigt unglaublich viel Zeit! Das können Navis von Bekannten in einem Viertel der Zeit!
- Der integrierte MP3 Player toppt diese Behäbigkeit dann noch einmal: Bei jedem - wirklich jedem - Programmstart beginnt er automatisch die MP3's neu einzulesen. Und das dauert dann ... und dauert ... und dauert! Für 100 Titel benötigt er über 2 Minuten!
Allerdings nur, wenn er die Titel denn überhaupt einliest!
Zunächst brach er nämlich jedes Mal nach einer gewissen Zeit ohne jegliche Fehlermeldung ab. Erst nachdem ich sämtliche MP3-Tags gelöscht hatte, war das Programm willens die Lieder zu akzeptieren. Im Grunde ist dieses Programm also nahezu unbrauchbar.
-- Der gravierendste Kritikpunkt ist für mich aber, dass das S3747 keinen Standby Modus besitzt (obwohl im Handbuch fälschlicherweise davon die Rede ist). Hört sich harmlos an, macht die Benutzung aber zur Zumutung! Kein Standby bedeutet nämlich, dass man es jedes Mal ausschalten muss, wenn man Pause macht und der Teil zum Mitnehmen in die Tasche stecken möchte.
Vor der Weiterfahrt muss es dann naturgemäß wieder eingeschaltet werden, die Route muss neu geladen und neu berechnet werden und falls man Musik hören möchte, muss auch noch die MP3-Player Software gestartet werden.
Das Ganze dauert dann dank der exorbitant geringen Verarbeitungsgeschwindigkeit locker über 5 Minuten, die man wartend vor dem Medion Navi verbringt, während die Mitfahrenden schon mit den Füßen scharren oder schon kilometerweit weg sind!
- Bei solch einem Neustart kommt dann noch strafverschärfend hinzu, dass das Gerät auch nicht ohne weiteres in der Lage ist, eine Route am aktuellen Punkt fortzusetzen!
Wenn man die Route neu lädt, wird wieder am Startpunkt begonnen, was nach einer Pause natürlich eher kontraproduktiv ist. Also muss man nun alle Punkte, die man schon angefahren hatte, nach und nach aus der Liste löschen. "Alltagstauglichkeit" ist definitiv was anderes.
- Ebenso ist es nicht möglich mal eben den nächsten Wegpunkt zu löschen, was in der Praxis ja immer mal wieder vorkommt.
Auch dann muss man zunächst die Navigation ganz beenden, die bisherigen Wegpunkte alle löschen und die Route mit erheblichem Zeitaufwand neu berechnen lassen! Macht echt Spaß so was!
- Für den Empfang der Sprachansagen und zur Kommunikation mit dem Bei- oder Mitfahrer benutze ich ein "Cardo Scala Rider Q2 Pro" Sprechsystem (was übrigens ausgezeichnet funktioniert!).
Sprechen von Helm zu Helm ist super gut möglich, Empfang der Navi Durchsagen über Bluetooth funktioniert ebenso einwandfrei.
ABER:
Beides zusammen funktioniert mit dem Medion S3747 NICHT!
Normalerweise soll das Navi ein "Privatgespräch" unterbrechen, die Ansage machen und anschließend die interne Kommunikation wieder zulassen. Wenn das Medion jedoch gepairt ist, was wie gesagt gut funktioniert, belegt es das Cardo des "Master" Helms ultimativ und lässt keine anderen Geräte bzw. Sender mehr zu. Ein Gespräch mit dem Sozius ist erst wieder möglich wenn die Connection zum Navi gekillt wird!
Man muss sich also vor Fahrtbeginn entscheiden: Entweder Navi-Durchsagen oder mit dem Mitfahrer schwatzen!
(Übrigens liegt diese Fehler nicht am Cardo, das habe ich mit dem Garmin eines Bekannten ausprobiert, da funktioniert das!)
- Vorerst letzter Negativ-Punkt: In dem Gerät lassen sich verlässlich nur die alten "normalen" microSD Karten benutzen, micro SDHC funktionieren nicht! Also besser keine "SanDisk micro SDHC 16 GB" Karte für das Medion S3747 mitbestellen!
So, Fazit: Alles in Allem bedauere ich, das ich das Gerät gekauft habe und würde es wohl nicht noch einmal tun! Warum ich es dann nicht zurückgegeben habe? Na ja, erstens habe ich den Fehler mit dem "Cardo" erst jetzt entdeckt, weil ich es mir erst vor Kurzem gekauft habe, und zweitens mangelt es auf dem Markt an brauchbaren, respektive besseren Alternativen!
Die Garmins weisen laut Forenberichten und nach Aussagen von Bekannten auch Fehler auf, die ich inakzeptabel finde. Außerdem werden die Käufer vom Hersteller speziell beim 660 völlig im Regen stehen gelassen, da er wohl noch nicht mal ansatzweise Interesse zeigt diese teilweise doch gravierenden Fehler zu beheben!
TomTom wird ohne Stromversorgung und ohne Lautsprecher geliefert, geht ganz gerne beim Fahren mal verloren und ist wohl nur bei der Software gut.
So bleibt als Alternative eigentlich nur, nach Altväter Sitte, wieder völlig analog, mit einer Faltkarte bewaffnet und auf den Orientierungssinn vertrauend durch die Gegend zu reisen - back to the rootes also! Oder aber, so wie ich, sich mit den Gerätefehlern arrangieren, mit Workarrounds leben und auf Nachbesserung und Updates hoffen!
Nachtrag nach einem Jahr:
Die Hoffnung auf irgendwelche Verbesserungen oder Updates war leider vergeblich!
Deshalb meine Bilanz nach einem Jahr der (versuchten) Nutzung: Das Gerät ist für mich auf dem Motorrad unbrauchbar! Habe mir deshalb nun ein TomTom gekauft und das Medion für Notfälle im Handschuhfach des Zweitwagens versenkt.
Ich glaube auch kaum, dass ich mir noch einmal ein Navi dieses Herstellers zulegen werde.
Fazit: Enttäuschung auf der ganzen Linie!
10 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Auch ich bin maßlos enttäuscht und kann mich den Kommentaren meiner Vorgänger nur anschließen. Warum ich das S3647 nicht zurückgeschickt habe, liegt daran, dass ich es nicht vollständig in die Richterplatte eingerastet habe und es dann bei voller Fahrt vom Motorrad flog und total verkratzt ist.. Ein Pluspunkt: Die Stoßsicherheit ist nachgewiesen, es funktioniert noch.
Der Hauptgrund meines Kaufs war eigentlich das transreflektive Display, was bei direktem Sonnenschein gut ablesbar ist, seitlich aber eher schlecht. Hier bin ich durch mein Garmin etrex Vista HC sehr verwöhnt. Leider ist es einfach zu klein fürs Motorrad.
Ich war der Meinung, man könne am PC Routen einfach erstellen und übertragen, was sich leider als Irrtum herausstellte.
Mit dem Programm "Gopal Assistant" kann man wirklich nichts anfangen und das mitgelieferte Compe Programm (30 Tage Version, Freischaltung über 100 ¤; bei Garmin ist wird Mapsource mitgeliefert!!!) erkennt Garmin, Magellan usw, aber nicht den S3647. Ich konnte zwar ohne Probleme meine Garmin Wegpunkte, Routen und Trackpunkte ins Compe laden aber nicht aufs Navi übertragen.
Da das Gerät noch nicht so lange auf dem Markt ist, hoffe ich, dass softwaremäßig soweit nachgebessert wird, dass man damit auch etwas anfangen kann und sich nicht stundenlang mit der Software herumschlagen muss.
Der Hauptgrund meines Kaufs war eigentlich das transreflektive Display, was bei direktem Sonnenschein gut ablesbar ist, seitlich aber eher schlecht. Hier bin ich durch mein Garmin etrex Vista HC sehr verwöhnt. Leider ist es einfach zu klein fürs Motorrad.
Ich war der Meinung, man könne am PC Routen einfach erstellen und übertragen, was sich leider als Irrtum herausstellte.
Mit dem Programm "Gopal Assistant" kann man wirklich nichts anfangen und das mitgelieferte Compe Programm (30 Tage Version, Freischaltung über 100 ¤; bei Garmin ist wird Mapsource mitgeliefert!!!) erkennt Garmin, Magellan usw, aber nicht den S3647. Ich konnte zwar ohne Probleme meine Garmin Wegpunkte, Routen und Trackpunkte ins Compe laden aber nicht aufs Navi übertragen.
Da das Gerät noch nicht so lange auf dem Markt ist, hoffe ich, dass softwaremäßig soweit nachgebessert wird, dass man damit auch etwas anfangen kann und sich nicht stundenlang mit der Software herumschlagen muss.
8 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich kann mich der Kritik nur anschliessen.
Habe dieses Gerät seit einem halben Jahr und der Ärger und Frust wuchs und wuchs. Ich nutze das Gerät nur im Outdoor-Modus.
Da Maßstab 1:100000, für Gelände und Waldgebiete unbrauchbar, da keine Wald und Feldwege angezeigt werden.(Hätte ich vielleicht wissen müssen)
Nach kurzer Zeit hatte ich Probleme beim Fahrradbetrieb durch Wackelkontakte im Gerät. Keine Touchscreen Funktion mehr und die Anzeige im Display sprang ständig Hin und Her.
Fazit: nie wieder Medion.
Habe dieses Gerät seit einem halben Jahr und der Ärger und Frust wuchs und wuchs. Ich nutze das Gerät nur im Outdoor-Modus.
Da Maßstab 1:100000, für Gelände und Waldgebiete unbrauchbar, da keine Wald und Feldwege angezeigt werden.(Hätte ich vielleicht wissen müssen)
Nach kurzer Zeit hatte ich Probleme beim Fahrradbetrieb durch Wackelkontakte im Gerät. Keine Touchscreen Funktion mehr und die Anzeige im Display sprang ständig Hin und Her.
Fazit: nie wieder Medion.
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