Medion GoPal Navi P4635 EU+ Navigationssystem inkl. TMC pro und Live Services (10,9 cm (4,3 Zoll) Display, GSM Modul, EU 43, Text to Speech)

Die viel gepriesenen Life-Dienste, welche der eigentliche Grund für den Kauf waren, sind das Letzte.
* Die Abdeckung des Wetterdienstes ist extrem grob.
* Die Spritpreise sind so falsch, das man schon von arglistiger Täuschung sprechen muss, wenn die bekanntesten, billigen Tankstellen regelmäßig als teuerste im Umkreis angepriesen werden. Meist leigen die angegebenen Mondpreise 5-15 Cent von der Realität entfernt - aber immer noch oben. Änderungen sind innerhalb kürzester Zeit wieder weg.
* Die Parkplatzsuche mit Preisangabe wäre sicherlich toll, wenn es die angegebenen Parkhäuser denn auch geben würde. Zig Versuche in Großstädten führten immerhin zu interessanten Stadtrundfahrten.
* Die Adressen von Google sind oft nicht anfahrbar. Es hieß "Mit dem MEDION GoPal P4635 finden Sie alles, was Sie möchten". vielleicht, aber das 4635 kann dann damit oft nichts anfangen. Bei teilweise drei Treffern mit unterschiedlichen Standorten (Beispiel IKEA Würzburg), ist man auch selebst als Unkundiger überfordert.
* Der "Intelligenter Verkehrsservice". Das werbeversprechen lautet "Sagen Sie Staus Ade. Noch schneller und umfangreicher als RDS/ TMCpro erfasst der Intelligente Verkehrservice über das integrierte GSM-Modul die aktuelle Verkehrslage in Echtzeit. Damit zählen Sie zu den Ersten, die über den Verkehr informiert sind. Dank der frühzeitigen Meldung können Sie direkt auf eine Ausweichroute geschickt werden und die freie Fahrt begrüßen." Was für eine Werbelüge. Es handelt sich hier nur um TMCpro über ein GSM-Modul. Jeder Radiosender und jeder TMC-Empfang ist besser und genauer. Die Meldungen kommen - wenn überhaupt - oft erst nach Stunden. TMC und lokale Radiosender warnen schon ewig davor, aber das 4635 schweigt sich aus. Dafür bleiben Meldungen wie "Stau wegen liegengebliebenen Fahrzeug" über Monate hinweg bestehen und nerven nur noch (so geschehen unter anderem im Aschaffenburger Tunnel und in den Baustellen vor Würzburg). Die A3 mit den MEDION-Life-Diensten zu befahren ist wie Blindflug mit ausgeschaltetem Radio: viel Glück dabei.

Die TMC-Funktionalität schaltet sich bei mir meist nach 45 min komplett ab - die Life-dienste folgen dann nach einigen Minuten. Oft auch schon nach 10min. Ab und zu auch erst nach 2 Stunden. Ist eigentlich aber auch egal, denn sinnvolle Meldungen kommen ja eh nicht durch. MEDION hat als einzige Reparaturlösung im Angebot das System immer neu aufzusetzten. Trotz fünfmaligem Neuaufsetzen zeigt es die gleichen Fehler. Von MEDION habe ich es nach zwei Wochen aus dem Service mit uralter Software wiederbekommen, welche erst recht nicht funktioniert. Bekannte Patches waren nicht installiert. Fragen zu den Reparaturen werden konsequent nicht beantwortet. Und das ich nach der Reparatur mehr Probleme als vorher habe, interessiert auch niemanden. Auch nach erneutem Anmelden bei MEDION ist selbst nach einer Woche niemand im Service an einer Behebung der Probleme interessiert. Beschwerden über den Service bei MEDION allgemein werden abgespeist mit "Sorry, falsche Abteilung. Da müssen sie sich an den Service wenden".

Mein Fazit: Finger weg. Das ist, wie der Service von MEDION, eine Mogelpackung. Im Prinzip habe ich ein Navigationssystem, was einzig navigieren kann. Das könne andere auch - aber wesentlich billiger.

Ich nutze seit Jahren Navigationsgeräte von Medion (fast täglich, da ich im Außendienst tätig bin) und war bisher immer sehr zufrieden mit dieser Marke, aber dieses Gerät hat mich sehr enttäuscht.

Da ich das Gerät sehr häufig benutze und für mich auch die beworbenen Zusatzfunktionen interessant waren, habe ich mich für dieses augenscheinliche "Premiumgerät" entschieden. Premium ist aber leider nur der Preis. Zu den bereits angesprochenen Mängeln kommen noch ewig lange Reaktionszeiten, eine sehr lange Zeit bis das Gerät hoch gefahren und betriebsbereit ist und eine Akkulaufzeit, die einfach nur ein Witz ist.

Finger weg von diesem Navigationsgerät!

Kurz vor dem Urlaub hat mein altes Navi gestreikt, musste mir also schnell Ersatz suchen. Zuerst hatte ich das GoPal 4445 ausgesucht, bei diesem war jedoch die Scheibenhalterung eine Zumutung, eine Aktivhalterung gab es nicht. Haupsächlich deshalb bin ich zum GoPal 4635 mit aktiver Halterung (eingebaute TMC-Antenne + eingebauter Lautsprecher, kein umständliches Kabelgefummel) gekommen. Die TMC-Antenne wird nur dann benötigt, wenn die mitgelieferte GSM-Karte nicht eingesetzt ist.

Über das GSM-Netz sollen angeblich die Stau- und Baustellendaten schneller und aktueller kommen, als über das "normale" UKW-TMC. Die Daten sind tatsächlich so aktuell, dass auch nach 2 Monaten ein Stau noch angezeigt wird, der sich schon aufgelöst hatte, als wir das erste Mal davor gewarnt wurden. Dafür "durften" wir uns gestern an einem Stau hinten anstellen, der im Radio bereits gemeldet wurde (wir waren an der letzten möglichen Abfahrt bereits vorbei), im superaktuellen GoPal 4635 war jedoch nicht die Spur davon zu sehen. Selbst nach einer Stunde noch nicht, als wir auf der (mit Ortskenntnis) gefahrenen, ebenfalls verstopften Umleitungsstrecke quer durch Nürnberg endlich am Ziel waren. In dieser Zeit wurden die Radiodurchsagen mehrfach wiederholt

Die seit ebenfalls 2 Monaten ewig gleichen Tagesbaustellen möchte ich gar nicht zählen. Ein kurzer Versuch heute ohne GSM-Karte, mit "normalem" TMC brachte die Meldung "Keine Verkehrsstörungen", mit GSM-Karte wieder die seit 2 Monaten altbekannten Störungen.

Ein weiterer Fehler ist, dass immer alle "Störungen" angezeigt werden, auch die, die überhaupt nicht auf der geplanten Route liegen. Wen interessieren z.B. auf dem Weg von Nürnberg nach München Verkehrsstörungen im Raum Frankfurt. Selbst wenn sie aktuell wären... Das konnte mein altes Gerät sehr viel besser.

Das was an brauchbaren Funktionen übrig bleibt, ist einfaches Routing - und selbst dabei hatte ich schon mehrfach Abstürze.

Fazit: Viel Geld ausgegeben für fast nichts - deshalb kann ich das Gerät nur mit Null Punkten bewerten. Leider muss ich mindestens einen Punkt geben.