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Flight Mechanics of High-Performance Aircraft (Cambridge Aerospace Series) [Englisch] [Taschenbuch]

Nguyen X. Vinh (Autor)

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Produktinformation

Taschenbuch: 396 Seiten
Verlag: Cambridge University Press (4. Mai 1995)
Sprache: Englisch
ISBN-10: 0521478529
ISBN-13: 978-0521478526
Gr��e und/oder Gewicht: 2,3 x 1,5 x 0,2 cm
Amazon Bestseller-Rang: Nr. 648.892 in Englische Bücher (Siehe Top 100 in Englische Bücher)

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Produktbeschreibungen

Pressestimmen

'… reading through this excellent book was a pleasurable and professionally rewarding experience. The book is undoubtedly a welcome addition to the very limited amount of textbook-type material available on this subject.' journal OF AEROSPACE ENGINEERING

'… a text that opens the door to really understanding what affects the airplane as it manoeuvers. Flight Mechanics of High Performance Aircraft will be required for all serious students of aircraft performance.' Applied Mechanics Review

�ber das Produkt

This text, written at a level accessible to advanced undergraduate and beginning graduate students, covers all aspects of flight performance of modern day high-performance aircraft, from take-off to landing, through different phases of flight in climb, cruise, turning and descent.

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In diesem Buch (Mehr dazu)

Einleitungssatz
Atmospheric flight mechanics is the study of the motion of a vehicle inside a planetary atmosphere. Lesen Sie die erste Seite

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Amazon.com: 1 Rezension

2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich

Good value for a small book 19. Juni 2001

Von Claudio Bompadre - Ver�ffentlicht auf Amazon.com

Format:Taschenbuch

This small book purpose is to cover the most important aspects of flight mechanics for advanced undergraduate students. To keep pace with this goal, the mathematical level is pretty accessible and never demanding ( just basic derivatives and almost no integral, the few ones have solutions described in the text ). The good facet is the analysis of supersonic cruise of airplanes and the perfomance of hypervelocity reentry vehicles. Since other textbooks are scanty on the matter, albeit more advanced in mathematical presentation, this volume is a good complement to a course textbook in those fields.

If the reader is looking for a comprehensive text, this volume will provide many answers to his/her curiosity. If the student target is a particular suject, more specific treatise is needed. The reading will be of interest for professional pilots with a taste for theoretical insight of aircraft perfomance.

› Gehen Sie auf Amazon.com, um die Rezension anzusehen.

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