- Gebundene Ausgabe
- Verlag: Delius Klasing (2003)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3768813967
- ISBN-13: 978-3768813969
- Größe und/oder Gewicht: 31,6 x 24,8 x 2,4 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (3 Kundenrezensionen)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 707.556 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Kurzbeschreibung
Es gibt nur wenige Erfindungen im Automobilbereich, die eine derart intensive und langanhaltende Diskussion hervorgerufen haben, wie der Wankelmotor - und Mazda ist die einzige Marke, die dem Kreiskolbenmotor seit seiner Erfindung die Treue hält.Das neueste Wankel-Geschöpf aus Hiroshima hört auf die Bezeichnung RX-8 - dahinter verbirgt sich ein dynamisch gestyltes Coupé mit Platz für vier Personen, das bereits bei den ersten Ausstellungen für Furore sorgte. Unter der flachen Motorhaube verbirgt sich ein völlig neuer Zweischeibenmotor mit nicht weniger als 184 kW oder 250 PS Leistung, der den RX-8 zu einem der schnellsten Wankel-Fahrzeuge aller Zeiten macht.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Der neueste Wankel-Sportwagen aus dem Hause Mazda spendet den Titel, aber dieses Buch enthält viel mehr. In den rund 10 Beiträgen verschiedener Autoren erfährt der Leser eine mehr oder weniger vollständige Geschichte des Wankelmotors bei Mazda - Cosmo, RX-2 bis RX-8 oder Le Mans Einsatz.
Erwartungsgemäß ist das 150 Seiten starke, großformatige Buch mit prächtigen Hochglanz-Photos illustriert. Und, das sei auch erwähnt, der gediegene Schuber passt exakt.
Erwartungsgemäß ist das 150 Seiten starke, großformatige Buch mit prächtigen Hochglanz-Photos illustriert. Und, das sei auch erwähnt, der gediegene Schuber passt exakt.
... hat pech gehabt. Das ist ein sehr schönes buch und einfach mal hin und wieder mal reinblättern und einen Abschnitt zu lesen. Einfach klasse. Der Preis ist allerdings wow.
0 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Mit vielen schönen Bildern wird hier der Mazda RX 8 beworben. Neben einigen nützlichen Infos zur Entstehungsgeschichte des Autos, ist der Inhalt des Buchs eher mager und erinnert mehr an ein Verkaufsprospekt eines Autohändlers als an einen teuren Einband.
Mein Fazit: lieber Bilder des Autos aus dem Netz laden und bei beispielsweise Wikipedia Informationen zum Fahrzeug nachschlagen.
Mein Fazit: lieber Bilder des Autos aus dem Netz laden und bei beispielsweise Wikipedia Informationen zum Fahrzeug nachschlagen.
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