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Anfänglich hatte ich mich in den HESBA verliebt, jedoch wurde diese Liebäugelei schon bald ad acta gelegt, da ich an zwei Händen nicht abzählen kann, von wie vielen gelösten Schrauben und gebrochenen Achsen ich schon gehört habe. Bei der Vielzahl dieser Vorkommnisse, sind die Neu- und auch Gebrauchtpreise ein absolutes NO-GO! Leider. Die all bewährte "deutsche Qulität" ist also nicht immer auch die Beste. Wir hatten uns letztendlich ür den Teutonia Elégance entschieden. Dieser war jedoch (auf Dauer) zu unpraktisch.. Größe, Gewicht, usw. Danach war klar, dass ich einen langzeitig! praktischen Kinderwagen möchte, aber dennoch nicht auf eine gewisse Klasse/Eleganz verzichten. Nun ist der MURA eher ein Sportwagen als einer dieser Retro-Nostalgie-Eleganz-Kinderwägen. Trotzdem behält er neben seiner Funktionaliät und seinem letztendlich sportlichen Aussehen seine Eleganz bei. Meiner Meinung nach am Besten mit nicht zu knalligen Designs.

Wahre Schönheit kommt von innen - WAS MURA KANN:

Das Erste was mir beim MURA auffiel, war der unvergleichlich weiche Sportwagenaufsatz und der "T-Bügel" andem sich die kleinen "Rennfahrer(innen)" festhalten können. Später, als ich den MURA für mich in Erwähgung zog, lag mir die enorm vielseitige Funktionalität im Auge..

FUNKTIONALITÄT: Der Maxi-Cosi MURA bringt Adapter mit und ist somit mit dem passenden Maxi-Cosi MURA und sogar dem Quinny Dreami Kinderwagenaufsatz auch als Kinder- und nicht nur Sportwagen/Buggy nutzbar. Zusätzlich kann man dank der Adapter (s)eine Maxi-Cosi Autoschale "draufklicken". Die Fahrtrichtung ist (ausser bei der Autoschale) frei wählbar. Ihr Schatz kann in oder in entgegengesetzter Fahrtrichtung geschoben werden. Das einfache und (meiner meinung nach bis jetzt) auch sichere Klicksystem ist äusserst praktisch. "Klick and go"!

RÄDER: Die Vorderräder sind nach Lust und Laune aber vor Allem auch nach Wetterbedingung schwenk- oder feststellbar. Die auf den ersten Blick sehr wuchtig wirkende Luftbereifung eignet sich wunderbar für Fahrten auf dem Feld, im Wald, usw. aber vor Allem im Schnee - natürlich nur wenn dieser keinen Meter hoch liegt :-) Die großen Räder sind auf den zweiten Blick gar nicht so groß bzw. wuchtig wie sie wirken. Da waren die Räder z.B. von Teutonia Elégance um einiges größer. Lieber so als anders.. Dass man (wie so viele "Fashion-Mamis" behaupten) mit einer Bereifungsgröße wie ihn z.B. der Bugaboo hat, im Schnee "ohne Probleme" fahren kann, möge ich bezweifeln. Lasse mich aber gern eines Besseren belehren :-) Ganz "nett" ist er ja, der Bugaboo - aber das ist ne andere Story.

GESTELL: Der Hesba oder auch Teutonia Elégance sind ua. meine Favoriten auf Grund deren Chromgestell. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass Chrom selbst nach Jahren wie neu aussieht. Zwar bildet sich evtl. Flugrost, jedoch kann dieser ohne Probleme weggewischt werden. Ausserdem entstehen Kratzer schwerer als auf ALU. Da ich bei meinem Kinderwagen großen Wert auf ein gepflegtes und auch auf Dauer! neuwertiges Aussehen lege, beführchtete ich das Schlimmste als ich mit dem MURA einen "ALU-Wagen" erwarb. Beim Auspacken wurde ich dann aber von einem sehr rubusten ALU überrascht. Positiv natürlich. Allerdings sei es hier erwähnt, dass Kratzer, auch große auf Dauer nicht vermieden werden können. Spätestens wenn die Kinder von alleine in und aus dem Wagen steigen - aber zu penibel wollen wir ja nicht sein.

SONSTIGES: Der EINKAUFSKORB ist nicht der Größte aber im Gegensatz zu anderen Einkaufskörben wirklich groß genug - und abnehmbar. Der SCHIEBEGRIFF ist in drei Höhen verstell- bzw. verschiebbar. Für kleinere und auch größere Mamis und Papis gut geeignet. Eine FEDERUNG war mir sehr wichtig, denn ich persönlich finde es furchtbar das Kind ohne Federung auf unebenen Wegen schieben zu müssen. Man will in seinem Kind ja keinen Milchshake produzieren. Im Vergleich zum Teutonia Elégance ist die Federung hier hart, aber wiegesagt nur im Vergleich zu einem "Retro-Wagen". Das erste Mal auf der Straße empfand ich die Federung vom MURA gleich als äusserst angenehm. Mein Kind natürlich auch :-) Die BREITE des Wagens ist noch ok. Bislang hatte ich keine "Platzprobleme". Wenn wir schon beim Thema Platz sind.. Der MURA lässt sich sehr platzsparend verstauen und ist auch für kleine Kofferräume gut geeignet. Anders als bei anderen Wägen, kann man ihn sogar mit dem Sportwagenaufsatz zusammenklappen - wenn dieser in Fahrtrichtung eingeklickt ist.

NEGATIVES - der trotz riesen Lob an den Hersteller erwähnt werden muss: Trotz (gezeichneter) Gebrauchsanweisung verbrachte ich geschätze drei Std. damit herauszufinden wie ich das Sonnedach auf- und zu bekomme. Schon nach den ersten Minuten wollte ich den Wagen sprichwörtlich aus dem Fenster werfen - und das nur wg. dem Dach. Letztendlich hatte ich deswg. ein paar Tage lang mit einer schmerzhaften Bänderüberdehnung zu kämpfen. Mittlerweile weiß ich wie es funktioniert.. Es ist nicht schwer, man muss nur draufkommen. Finde jedoch immernoch, dass das Auf- und Zuklappen besser gelöst werden könnte als das mit dem "hier Reindrücken und da gleichzeitig ziehen und das auf beiden Seiten". Mama/Papa hat nur zwei Hände - mit Kind höhstens nur eine :-) Der Preis ist "ok". Wünschen würde man ihn sich (so wie im Leben alles andere auch) billiger aber für die Preise heutzutage stimmt hier das Preis-Leistungsverhältnis einwandfrei überein - vor Allem hier bei amazon. Lob an der Stelle für amazon und die fairen Preise. Den Maxi-Cosi MURA Kinderwagenaufsatz finde ich jedoch überteuert, aber das wird demnächst vielleicht wo anders vertieft.

MEIN FAZIT: Hurra - MURA! Ein Wagen der wirklich alles kann was ein Kinderwagen können sollte. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen!

Ich hoffe Sie hatten Freude beim Lesen. Ich hoffe auch Ihnen mit meiner (kleinen) Kundenrezension bei Ihrer Kinderwagen-Kaufentscheidung weitergeholfen zu haben. Nachdem ich hierfür nun fast drei Std. vor dem Rechner saß, würde ich mich sehr über eine Bewertung meiner Rezension freuen :-)

Wir haben uns den Maxi-Cosi Mura 4 als zweiten Kinderwagen angeschafft, der erste ist ein Teutonia Fun System 08. Insgesamt wirkt der Wagen stabil und gut verarbeitet. Er fährt sich in der Stadt genauso gut wie auf Feld- und Waldwegen. Negativ für mich, vor allem in Vergleich mit dem Teutonia: Der Wagen ist ein riesiges Monster und deutlich breiter. So kommt man z.B im InterCity nicht durch die Gänge (blöd, wenn man mal im falschen Wagen einsteigen musste), und auch so mancher schmale Feldweg wird so zur Herausforderung - mit dem deutlich schmalerem Teutonia ist das alles kein Problem. Trotz der größeren "Spurbreite" ist der "Einkaufskorb" unten im Wagen erheblich kleiner. Was mir persönlich fehlt, ist eine Handbremse (die habe ich bergab beim Teutonia doch sehr zu schätzen gelernt!), und dass man den Griff nicht wie beim Teutonia "abwinkeln" kann - das gibt doch mehr Freiheit in der Anpassung an die eigene Größe und das Gelände und man kann den Wagen nicht mit runtergeklappten Griff (z.B. im Restaurant) "verkürzen". Die größte Katastrophe ist aber das Verdeck, welches kaum einfach zu bedienen ist und bei jedem Auf- bzw. Zusammenklappen aus der billigen Plastikverankerung reißt. Das Verdeck habe ich nach zwei Tagen entnervt in die Tonne gekloppt und das kann es ja eigenlich auch nicht sein.
Klingt alles eher negativ? Hoffentlich nicht zu sehr, denn eigentlich ist der Wagen gar nicht so schlecht. Toll und viel besser als beim Teutonia gelöst ist das Zusammmenklappen des Wagens. Das geht erheblich leichter und der Wagen ist zusammengeklappt viel kleiner als der Teutonia - da passt plötzlich sogar noch zusätzlich ein großer Rucksack in den Kofferraum. Und wer gerne wandert, wird die größeren Räder zu schätzen wissen, die sich auch in etwas rauerem Gelände angenehm fahren - zumindest bis zum ersten "Platten" oder kaputten Ventil. Ich rate dazu, sich gleich zwei 12"-Qualitäts-Reifen dazuzubestellen und eine gute Pumpe - das Aufpumpen wird bei diesem Wagen sonst schnell zum alltäglichen Ritual.

Alles in allem also eher gemischt. Ein schöner stabiler Wagen fürs Gelände und kleine Kofferräume, aber zu breit, keine Bremse, zu kleines Einkaufsnetz, kein winkelbarer Griff. Ich würde ihn also eigentlich nicht empfehlen, nehme ihn aber dennoch gerne zum Wandern mit und dafür ist er gut geeignet.

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