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Kurzbeschreibung
Ein Fahrrad-Reisefhrer fr das n”rdliche Drittel Polens
Die 67 Streckenvorschl„ge des Buches legen ein enges Netz auf Masuren, beinhalten aber auch eine Ostsee-Kstenstrecke und den polnischen Teil am europ„ischen Fernradweg R1.
Das Buch ist eine stark ver„nderte Neuausgabe des Bandes Polen per Rad Bd. 1 - Norden mit Masuren , erschienen 2000. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.
Die 67 Streckenvorschl„ge des Buches legen ein enges Netz auf Masuren, beinhalten aber auch eine Ostsee-Kstenstrecke und den polnischen Teil am europ„ischen Fernradweg R1.
Das Buch ist eine stark ver„nderte Neuausgabe des Bandes Polen per Rad Bd. 1 - Norden mit Masuren , erschienen 2000. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
22 von 22 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Broschiert
Ich bin seit langem Polenfan und fahre seit vielen Jahren mit dem Rad nach Polen. Immer wieder schaue ich mich nach Radreiseführen um und habe mich mit dem Radreiseführer „Polen per Rad (Band 1)" von Herbert Lindenberg am Sichersten gefühlt. Alle wesentlichen Sehenswürdigkeiten wurden in die Etappen einbezogen und ausgezeichnet beschrieben, so dass ich immer das Gefühl hatte, sicher geleitet zu werden. Darüber hinaus machte mich das Buch auch neugierig auf Dinge, die in keinem anderen Reiseführer (nach meiner Kenntnis) beschrieben werden.
Natürlich gab es auch Enttäuschungen, wenn z. B. eine Jugendherberge nicht mehr existierte.
Insgesamt empfand ich die Auswahl der Strecken und die Art der Präsentation als sehr gelungene Mischung zwischen kulturellem Erleben und landschaftlichem Genussradeln. Ich wusste immer, was auf mich zukommt.
Ich bin im zarten Alter von 52 Jahren und dadurch sind mir manche Strecken zu anstrengend - Ich muß mir ja jetzt nichts mehr beweisen. Auch vor der Fahrt durch den Slowinzischen Nationalpark wurde ich durch diesen Radreiseführer vorgewarnt, da im Buch die spezielle „Qualität" dieses Weges ja sehr plastisch beschrieben wurde. Radler, die ich unterwegs traf, jammerten über die Strapazen dieses Weges, obwohl dieser Weg vom PTTK als Radweg ausgeschildert wurde - danke Herr Lindenberg!
Ich kenne noch 2 weitere Radreiseführer, fühle mich mit „Polen per Rad" aber am besten aufgehoben. Ein Buch dem man sich anvertrauen kann.
Natürlich gab es auch Enttäuschungen, wenn z. B. eine Jugendherberge nicht mehr existierte.
Insgesamt empfand ich die Auswahl der Strecken und die Art der Präsentation als sehr gelungene Mischung zwischen kulturellem Erleben und landschaftlichem Genussradeln. Ich wusste immer, was auf mich zukommt.
Ich bin im zarten Alter von 52 Jahren und dadurch sind mir manche Strecken zu anstrengend - Ich muß mir ja jetzt nichts mehr beweisen. Auch vor der Fahrt durch den Slowinzischen Nationalpark wurde ich durch diesen Radreiseführer vorgewarnt, da im Buch die spezielle „Qualität" dieses Weges ja sehr plastisch beschrieben wurde. Radler, die ich unterwegs traf, jammerten über die Strapazen dieses Weges, obwohl dieser Weg vom PTTK als Radweg ausgeschildert wurde - danke Herr Lindenberg!
Ich kenne noch 2 weitere Radreiseführer, fühle mich mit „Polen per Rad" aber am besten aufgehoben. Ein Buch dem man sich anvertrauen kann.
13 von 13 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Meine Bewertung für diesen Reiseführer fällt überragend aus. Ein kompaktes Format, stimmungsvolle Bilder, gute Informationen über grundlegende Dinge bei der Reise durch Polen im Allgemeinen und per Rad im Speziellen.
Der Reiseführer teilt sich in der Gewichtung ungefähr gleich: Einerseits natürlich Masuren mit etwa 60 Strecken, entlang an Seen, durch Wälder, polnische und deutsche Zeitzeugnisse tangierend. Andererseits sind die beiden Routenvorschläge für die Anreise aus Deutschland mit dem Rad bis nach Masuren ein fantastisches Extra. Man kann den Weg durch das Landesinnere wählen, oder an der Küste entlang ostwärts radeln.
Wir hatten uns 2005 für diesen Weg entschieden und waren voll zufrieden mit der Routenplanung. Sie führte nicht nur durch Touristen-Zentren, der Fokus lag auf ruhigen Dörfern ohne Trubel, von einigen Ausnahmen abgesehen. Wir kamen durch herrlich ruhige Wälder, viele Straßen waren leer und "zyklophil". War dies nicht der Fall (viel Verkehr oder schlechter Belag), war im Buch ein Vermerk.
Die Infos zu Unterkünften waren meist gut. Ausnahmen waren etwa gschlossene Schuljugendherbergen oder nicht mehr aktuelle Telefonnummern. Wenn wir eine Unterkunft gefunden hatten und sie offen war, dann entsprach sie immer der Ankündigung.
Dieser Radreiseführer hat uns wirklich gute Dienste erwiesen und einen schöneren Urlaub beschert, sehr gute Streckenplanung, schöne Tipps für Sehenswürdigkeiten und viele zusätzliche Infos. Kann ich nur empfehlen, bei mir wird es nicht das letzte Buch dieser Reihe gewesen sein.
Zu den anderen Rezensenten:
1. Dass Informationen in einem Buch nicht aktueller werden, besonders Telefonnummern oder geschlossene Unterkünfte, liegt in der Natur der Sache. Dagegen kommt kein Verlag an. Straßenbelag und die Routenvorschläge an sich ändern sich aber nicht, deshalb ist der Radreiseführer, auch wenn nicht mehr alle Infos korrekt sind (die meisten sind es aber), dennoch weiter zu empfehlen.
2. Wer sich auf einen Fahrradurlaub begibt und sich allein auf einen Reiseführer verlässt, ohne zusätzliches Kartenmaterial zu verwenden, dem ist nicht zu helfen. Natürlich ersetzt kein Buch eine Landkarte, sondern bietet wie in diesem Fall Vorschläge und eine grobe Orientierung.
3. Den Kritikpunkt mit schlechten Angaben zur Beschaffenhet des Weges kann ich nicht bestätigen, hat immer (zumindest grob) hingehauen.
Der Reiseführer teilt sich in der Gewichtung ungefähr gleich: Einerseits natürlich Masuren mit etwa 60 Strecken, entlang an Seen, durch Wälder, polnische und deutsche Zeitzeugnisse tangierend. Andererseits sind die beiden Routenvorschläge für die Anreise aus Deutschland mit dem Rad bis nach Masuren ein fantastisches Extra. Man kann den Weg durch das Landesinnere wählen, oder an der Küste entlang ostwärts radeln.
Wir hatten uns 2005 für diesen Weg entschieden und waren voll zufrieden mit der Routenplanung. Sie führte nicht nur durch Touristen-Zentren, der Fokus lag auf ruhigen Dörfern ohne Trubel, von einigen Ausnahmen abgesehen. Wir kamen durch herrlich ruhige Wälder, viele Straßen waren leer und "zyklophil". War dies nicht der Fall (viel Verkehr oder schlechter Belag), war im Buch ein Vermerk.
Die Infos zu Unterkünften waren meist gut. Ausnahmen waren etwa gschlossene Schuljugendherbergen oder nicht mehr aktuelle Telefonnummern. Wenn wir eine Unterkunft gefunden hatten und sie offen war, dann entsprach sie immer der Ankündigung.
Dieser Radreiseführer hat uns wirklich gute Dienste erwiesen und einen schöneren Urlaub beschert, sehr gute Streckenplanung, schöne Tipps für Sehenswürdigkeiten und viele zusätzliche Infos. Kann ich nur empfehlen, bei mir wird es nicht das letzte Buch dieser Reihe gewesen sein.
Zu den anderen Rezensenten:
1. Dass Informationen in einem Buch nicht aktueller werden, besonders Telefonnummern oder geschlossene Unterkünfte, liegt in der Natur der Sache. Dagegen kommt kein Verlag an. Straßenbelag und die Routenvorschläge an sich ändern sich aber nicht, deshalb ist der Radreiseführer, auch wenn nicht mehr alle Infos korrekt sind (die meisten sind es aber), dennoch weiter zu empfehlen.
2. Wer sich auf einen Fahrradurlaub begibt und sich allein auf einen Reiseführer verlässt, ohne zusätzliches Kartenmaterial zu verwenden, dem ist nicht zu helfen. Natürlich ersetzt kein Buch eine Landkarte, sondern bietet wie in diesem Fall Vorschläge und eine grobe Orientierung.
3. Den Kritikpunkt mit schlechten Angaben zur Beschaffenhet des Weges kann ich nicht bestätigen, hat immer (zumindest grob) hingehauen.
8 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Broschiert
Die schlechte vorhergehende Rezension hat mich veranlasst, selber eine zu schreiben. Ich habe diesen Führer für meine Veloreise in Polen benutzt und fand ihn ausgesprochen gut.
Sehr positiv habe ich die kurzen Tourenbeschriebe zu jeder Etappe empfunden, in welchen ich einen kurzen Überblick erhalte über Landschaft und Weg. Die Touren sind zur besseren Übersicht sogar mit Sternen ausgezeichnet, so dass man sich einfach und ohne sich gross einlesen zu müssen eine Tour zusammenstellen kann. Auch die Schwierigkeit wird in drei Graden angegeben.
Zu den Karten: im Buch ist erwähnt, dass geeignete Karten unerlässlich sind. Es werden sogar Karten empfohlen, und ich war ganz zufrieden damit. Die im Führer abgedruckten Karten geben einen Überblick, und lassen sich sehr gut auf eine Landkarte übertragen.
Ich kann das Buch mit den zusätzlich dazu zu kaufenden Karten wärmstens empfehlen.
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Gute Planungshilfe
Mit dem Buch von Herbert Lindenberg habe ich unsere diesjährige Radreise ins Baltikum über den R1 in Polen geplant, d.h. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 10. Juli 2009 von D.S.
besser nicht ohne
Abgesehen von einigen Ausrutschern - Etappenziele ohne Unterkunftsmöglichkeiten, fragwürdige Unterkunftsempfehlungen - ist das Buch auf jeden Fall sinnvoll. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 24. August 2005 von "felixhpkt"
Ohne fährt man besser
Das Fazit vorweg: Man spare sich das Geld für diesen Reiseführer (und eine Menge Ärger) und investiere es besser in gute Karten. Lesen Sie weiter...
Am 19. August 2002 veröffentlicht
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