Habe bei meinem Audi A 4 (B5) komplett alle vier Stoßdämpfer gewechselt und vorn zwei neue Federn eingebaut, da diese gebrochen waren. Für einen kompletten Federwechsel an einem einzigen Fahrzeug hat es funktioniert. Ein weiteres mal würde ich die Spanner nicht verwenden. Den oberen Federring an einem der Spanner hat es gleich nach dem zweiten Spannvorgang zerlegt. Habe zur Betätigung der Spanner allerdings auch den Schlagschrauber verwendet, da die vorderen Federn vom A 4 recht stark sind und es mit Ratsche im Handbetrieb unmöglich ist zu spannen.
Für kleine Fahrzeuge sind die Spanner sicherlich ok. Verrutscht sind sie mir auch nicht. Speziell bei Mercedes würde ich die Teile nicht verwenden.-Wäre nicht die erste Feder, die durchs Werkstattdach oder Garagentor geht...