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Ctek MXS 5.0 Ladegerät (Mit automatischem Temperaturausgleich)

von CTEK
4.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (293 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 67,90 Kostenlose Lieferung. Details
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Ctek MXS 5.0 Ladegerät (Mit automatischem Temperaturausgleich) + CTEK 56263 Zigarettenanzünder-Kabel + CTEK 56915 Bumper
Preis für alle drei: EUR 93,84

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Produktmerkmale

  • Länge 145 x Breite 50 x Höhe 280 cm, 0,74 kg
  • Überhitzungs- und Verpolungsschutz
  • Regenerationsmodus - spezieller Modus zur Wiederbelebung tiefentladener Batterien
  • Spritzwasser- und staubdicht (IP 65)
  • Das Gerät MXS 5.0 mit Temperaturausgleich ist am roten MODE Knopf erkennbar.

Produktinformation

  • Artikelgewicht: 599 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 721 g
  • Batterien Lithium ion Batterien erforderlich.
  • Modellnummer: MXS 5.0
  • ASIN: B00DEID79G
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 17. Juni 2013
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (293 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 2 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen

Produktbeschreibung

MXS 5.0 CTEK- Ladegerät 12V, 0,8/ 5A • Perfekte Ladung und Ladeerhaltung • Leistung: 5 Ampere, mit automatischer Temperaturkompensation die selbst unter extremen Bedienungen eine ideale Ladeleistung garantiert. • Einzigartige Regeneration von tiefentladenen Batterien • CTEK´s 8-Stufen - jetzt über LED-Anzeige sichtbar • Elektroniksicher • Spritzwasser- und staubdicht (IP 65) • 5 Jahre Garantie Technische Daten: Spannung: 170-260 V AC; 50-60 Hz Ladespannung: 14,4 V oder 14,7 V; 15,8 V nominal 12 V Rückstrom: <1,3mA (das entspricht etwa 1 Ah/Monat, wenn das Gerät an der Batterie, aber nicht am Netz angeschlossen ist) Ladestrom: 0,8 oder wahlweise 5 A Ladegerätetyp: 8-stufig, vollautomatische IUoUp Kennlinie mit Impulsladung (Wiederbelebung von leeren Batterien) und automatischer Temperaturkompensation Batteriekapazität: 1,2-110 Ah ( Laden); 1,2-160 Ah (Erhalten) Abmessungen: 165 x 61 x 38 mm (LxBxH) Schutzart: IP 65 Gewicht: 0,5 kg Batteriearten: offen, wartungsfrei, AGM, GEL und Blei-Calcium Ladezeit: 12 Stunden (bei einer 60 Ah Batterie) Ladeschritte: 1 - Desulfatierung 2 - Weichstart 3 - Hauptladung 4 - Absorbtion 5 - Analyse 6 - Recond 7 - Float 8 - Pulsladeerhaltung Zwei Anschlusskabel und eine Aufbewahrungstasche im Lieferumfang enthalten. Das neue MXS 5.0 folgt dem mehrfachen AutoBild Testsieger. Es bietet zusätzlich eine temperaturkompensierte Ladung und ist ideal für START/STOP Anwendungen.

Produktbeschreibungen

Ihr intelligentes Ladegerät: rettet sogar leere Batterien

AUSZEICHNUNGEN / BEWERTUNGEN / PRESSESTIMMEN:
AutoBild (44/11): "Testsieger" 5 Sterne 452 von 500 Punkte Fazit: "Sehr gute Verarbeitung, schnellste Aufladung im Testfeld. Vorbildliche Ladefunktionen. Bestes Ladegerät im Test"

Das Fitnessprogramm für Ihre Batterien: Macht Ihre schlappe Auto- und Motorrad-Batterie in wenigen Stunden wieder flott. Selbst nach längeren Standzeiten oder bei extremen Temperaturen: Mit diesem Partner sind Ihre Batterien jederzeit startklar. Auch ideal geeignet für Start-Stop-Batterien.

Die LEDs und das Diagramm direkt am Gehäuse verraten Ihnen auf einen Blick den Ladestatus. Alles funktioniert auch bei extremer Kälte oder Hitze. Denn die Temperaturen kompensiert das Gerät automatisch.

Das Profi-Gerät verwendet einen 8-stufigen Ladevorgang: Je nach Ladestand und Gesundheit der Batterie wählt es automatisch den passenden Modus.

Sogar sulfatierte und tiefentladene Batterien werden gerettet. Beim Überwintern prüft Ihr kleiner Helfer die Spannung ständig und lädt bei Bedarf nach.

Vom Mikroprozessor gesteuert, erfolgt der vollautomatische Ladevorgang. Dabei ist er absolut elektroniksicher.


Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
61 von 63 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von xhapu
Von Amazon bestätigter Kauf
Sicherlich ist dieses Ladegerät auf den ersten Blick teurer als "herkömmliche" Ladegeräte oder Ladegeräte mit vermeintlich vergleichbarer Funktion. Allerdings macht es sich meiner Meinung nach bereits bei der ersten Batterie, die durch das "Reconditioning" gerettet werden kann, bezahlt! In meinem Fall konnte ich eine Batterie, die sich durch Laden mit einem herkömmlichen Ladegerät nicht mehr soweit wiederherstellen ließ, dass sie in der Lage gewesen wäre, einen Anlasser zu drehen, problemlos innerhalb eines Tages zu neuem Leben erwecken. Sie versieht nun wieder zuverlässig ihren Dienst, als hätte es die versehentliche Tiefentladung nie gegeben. Mein Fazit daher: absolut empfehlenswert!
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14 von 14 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen Allererste Klasse! 24. November 2013
Von Amazon bestätigter Kauf
Ein tolles Gerät! Sehr einfach zu handhaben. Für Akkus, die in Fahrzeugen mit Start-/Stoppfunktion ausgestattet sind, unbedingt erforderlich zum "Zwischendurchaufladen". Man kann wahlweise den Akku mit den Klemmen verbinden oder aber das beigelegte Kabel mit Steckerbuchse an den Akkupolen festschrauben. Dann geht das Laden total "easy" - Haube hoch, Steckerbuchse mit Ladegerät verbinden, Gerätestecker in die Steckdose und los gehts.
Sehr empfehlenswert!!
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54 von 58 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen Ein absolutes TOP Gerät 22. September 2013
Von Mani
Von Amazon bestätigter Kauf
Ein absolutes tolles Gerät.
Bislang kannte ich ich nur normale Batterie Ladegeräte, die mir absolut keine Aussage über die Batterie machten.
Wenn dann der Winter kommt gibt es dann das große Erwachen, wenn der PKW nicht mehr anspringt und die Batterie defekt oder nicht voll genug geladen ist.
Dieses Gerät prüft die Batterie, ob sie OK ist, geladen werden oder ob sie ausgetauscht werden muss.

Die einzelnen Zyklen des Ladeprogramm des CTEK Batterieladegerät:
- erkennt sulfatierte Batterien
- Prüft die Ladefähigkeit (ansonsten Batterie defekt)
- laden mit Maximalstrom bis 80% (dadurch Zeitverkürzung und doch Batterieschonend da nur bis 80% schnell geladen wird)
- die letzten 20% werden dann mit geringerem Strom schonend geladen
- Test der Ladungserhaltung, wenn dieser nicht bestanden wird bedeutet das die Batterie defekt ist und muss ersetzt werden
- Recond Programm für Tiefentladene Batterien zu regenerieren
- Batteriespannung wir auf maximalwert gehalten
- Pulsladeerhaltung für eine ständig volle Batterie

Es ist ein Gerät mit dem man nach dem Ladezyklus wirklich weiss, was mit der Batterie los ist, gerade jetzt zum Winter erst recht wichtig.

Ich habe mich bewusst für diese Gerät CTEK MXS5.0 T 56-305 entschieden, weil dieses Gerät eine Temperaturkompensation hat.
Das bedeutet, je nach Temperatur beim Laden (z.B. in der Garage, im Sommer z.B. 25°C - im Winter z.B. 5°C) sind die Ladeströme etwas unterschiedlich.
Durch die Temperaturkompensation wird der Strom für die einzelnen Zyklen immer konstant gehalten egal welche Temperatur.

Das Gerät wurde superschnell geliefert.
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10 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Bis jetzt 1A 10. Januar 2014
Von Amazon bestätigter Kauf
Ein schönes kleines durchdachtes Ladegerät.

Ich nutze es um die Batterie meines Autos einmal pro Woche nachzuladen weil die Webasto-Standheizung nun mal Strom frisst und der Kurzstreckenverkehr die Batterie nicht ausreichend aufläd...

Am besten gefällt mir, dass ich einfach den mit gelieferten Adapter dauerfaft an die Batterie anklemme und dann nur noch das Ladegerät dort anschließen muss. Dadurch wird das Laden sehr kompfortabel.

Gute Verarbeitung, macht einen soliden Eindruck.

Das 230 V Anschlusskabel könnte länger und flexibler sein. Bei Kälte ist es sehr steif...

Empfehlenswert !
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18 von 19 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen Temperaturen unterhalb von 5°C 3. Dezember 2013
Von Amazon bestätigter Kauf
Super Ladegerät.
Ich hatte den Hersteller angeschrieben was das Laden unterhalb von 5°C betrifft.

Antwort vom Hersteller:

Sehr geehrte Damen und Herren,
Temperaturkompensation bedeutet daß die angestrebte Ladeschlussspannung ( 14,4V bzw. 14,7V) an die im Umfeld herrschende Temperatur angepasst wird.
Programm PKW / Normal: Ladeschlussspannung 14,4V bei Temperaturen von 5°C und mehr
Programm AGM (früher "Schneeflocke"): Ladeschlussspannung 14,7V für Temperaturen unterhalb von 5°C und für AGM und EFB Batterien.
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34 von 37 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Spitzengerät in neuer Version 16. November 2013
Von Kai
Von Amazon bestätigter Kauf
funktioniert perfekt, ist ja allgemein bekannt.
Negativ sehe ich die brettharten Anschlusskabel bei Kälte, bei solch einem "Premiumprodukt"sollten eigentlich kältebeständige Silikonkabel drin sein. Die PVC Kabel ziehen das leicht Gerät immer weg, wenn mann es z.B. auf der Karosserie abgelegt hat.
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23 von 25 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen Kleiner intelligenter Helfer 29. November 2013
Von Amazon bestätigter Kauf
Wenn das Auto über Winter (oder auch sonst) lange nicht benutzt wird, belasten die Steuergeräte trotzdem den Akku (Bei einem Toyota Avensis wurden beispielsweise ca. 100mA gemessen, das ergibt in 2 Wochen demnach etwa 30Ah Entladung). Hinzu kommt die Selbstentladung des Akkus. Also müßte spätestens alle 2 Wochen der Akku nachgeladen werden, und das bei den heutigen wartungsfreien Akkus unbedingt mit einem intelligenten Ladegerät (IUoU-Kennlinie). Wird das versäumt und der Akku längere Zeit im entladenem Zustand belassen, ist er dauerhaft nicht mehr verwendbar. Ein Blei-Akku fühlt sich bei 100% Ladung am wohlsten.
Das schafft das Ctek MXS 5.0T. Es kann dauerhaft eingeschaltet an den Akku angeschlossen bleiben oder über eine Schaltuhr täglich einige Stunden eingeschaltet werden. Das Gerät geht, wenn der Akku voll ist, auf Erhaltungsladung über und erhält 100% Ladung.
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Die neuesten Kundenrezensionen
5.0 von 5 Sternen Gutes Ladegerät
Ladegerät ist sehr einfach zu bedienen. Über das Schnellkontakt-Kabel ist das System sehr sicher. Lesen Sie weiter...
Vor 17 Stunden von Herbert Köck veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Ctek MXS 5.0 Ladegerät
Dieses elektronische Batterieladegerät wurde gekauft, da mein Absaar-Ladegerät nach 18 Jahren seinen Dienst einstellte. Lesen Sie weiter...
Vor 1 Tag von Mister X veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Ladegerät sehr gut
Gerät Funktioniert Tadellos. Alles sehr gut.Bin hochzufrieden mit dem Gerät. Würde ich immer wieder kaufen. Empfehlung an alle. Schöne Grüsse
Vor 3 Tagen von Thomas Burmester veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Tolles Ladegerät
Das Ctek MXS 5.0 Ladegerät wird geliefert mit einer brauchbaren Anleitung, einem extra Anschlusskabel, das an die Batterie verschraubt werden kann (bisher nicht benötigt)... Lesen Sie weiter...
Vor 3 Tagen von Jim veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Hat sich gelohnt
Habe hier über den Winter meine Batterie zweimal aufgefrischt, da ich täglich sehr kurze Strecken fahre ( weniger als 20 min ) und das reicht nicht aus, die Batterie am... Lesen Sie weiter...
Vor 3 Tagen von Genius veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Top
Dieses Ladegerät hällt alles, was es verspricht. Ich kann mich nur allen Test anschließen. Sehr leicht verständlich und funktioniert sehr gut. Lesen Sie weiter...
Vor 4 Tagen von Rosi veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Einfach ein Hammer Gerät
Dieses Ladegerät ist ausnahmslos weiter zu empfehlen. Bringt selbst müdeste Akkus wieder in volle Leistung. Das ist sein Geld wert.
Weiter So.
Vor 4 Tagen von Andreas Gaertner veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Ein tolles Gerät
Ich habe nun mehrere Batterien mit dem Ladegerät geladen und bin sehr zufrieden, es wird sofort der Typ der Batterie (Quad,Motorrad,Rasenmäher oder Autobatterie) erkannt. Lesen Sie weiter...
Vor 4 Tagen von Hermann Sunderdiek veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Es lädt meine Batterien auf !
hab mir das teil gekauft wegen meiner 100ah agm batterie, und ja ... er läd die agm ohne beantandung auf.

5a ladestrom hohe ladeschlussspannung. Lesen Sie weiter...
Vor 5 Tagen von A. Noack veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen ladegerät
Das ladegerät lädt schonend die Autobatterien.Die Anzeige des Ladegerätes zeigt immer den jeweiligen Ladezustand an.Das Ladegerät ist sehr zu empfehlen.
Vor 6 Tagen von Eiermann veröffentlicht
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