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Produktmerkmale
- 21-Gang SHIMANO-Kettenschaltung mit Drehgriffschalter
- Full-Suspension-ATB-Rahmen, Rahmenhöhe: 50cm
- Federgabel, 10 Lux Halogenscheinwerfer
- Trägerrücklicht mit Standlicht, nach neuer StVZO
- bequemer ATB-Sattel, 4 Speichenreflektoren
Produktbeschreibungen
MOUNTEC ATB-Bike 26" 21-Gang-Kettenschaltung Full-Suspension ATB-Räder (kurz für All Terrain Bikes) sind sportlich-robuste, geländetaugliche Räder mit agilem, dynamischen Fahrverhalten. Gleichzeitig machen eine straßenverkehrszugelassene Beleuchtung und die dazugehörigen Schutzbleche diese Bikes auch für die Straße komplett. Trendige Rahmengeometrien machen diese Räder zu Blickfängern. Unsere ATBs bringen viel Bewegung und sind der perfekte Sportgefährte für jeden Tag. Diese Räder kommen an. Ausstattung: 21-Gang SHIMANO-Kettenschaltung mit Drehgriffschalter Full-Suspension-ATB-Rahmen Federgabel Rahmenhöhe: 50cm 7-fach Zahnkranz Alu-Felge schwarz, Bereifung 54-559 wartungsfreie Kassetten-BSA-Achse V-Bremsen Alu-Seitenständer Parallax-Naben mit Kettenschutzscheibe schwarze Steckschutzbleche 10 Lux Halogenscheinwerfer Trägerrücklicht mit Standlicht komplett nach neuer StVZO bequemer ATB-Sattel 4 Speichenreflektoren schwarzer MTB-Lenker, bar-ends verzinkte Speichen 26" Bereifung Rahmenhöhe: 50 cm Farbe: glanzschwarz/polarweiß Federgabel: glanzschwarz
Produktinformation
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7 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Fahrrad kam also nach knapp 8 Tagen bei mir an.
Natürlich war nichts mit sofort fahren. Die Pedale, Der Lenker und die meisten Teile Sind alle locker, und müssen deswegen nachgezogen werden. Als Werkzeug wurde nur ein einzelner Imbus Schlüssel beigelegt, welcher aber nicht mal im Ansatz reicht. Zur Endmontage werden noch ein Schraubendreher mit Verschiedenen Bits und ein Imbus Schlüssel Satz benötigt.Nach dem ich bei dem Rad Alle Schrauben, Muttern und die Kette nachgezogen hatte. Konnte ich fahren, der Sattel ist dennoch nicht für langes fahren geeignet. Dann wurde es langsam Abends und ich beschloss den Dynamo zu nutzen. Sagen wir es so, mit Dynamo hört man das Fahrrad schon auf Einen Kilometer Entfernung. Außerdem muss man treten wie ein Irrer um den Effekt des Lichts zu erzielen. Und Querfeldein kann man meistens nicht so viel Zunder geben da man ja vielleicht über Steine fliegen könnte.
Mein Fazit :
+Fahrrad sieht gut aus
+Gute Federung
+Guter Lenker
+Gute Bremsen
-Endmontage
-Beigelegtes Werkzeug
-Sattel
-- Dynamo
Natürlich war nichts mit sofort fahren. Die Pedale, Der Lenker und die meisten Teile Sind alle locker, und müssen deswegen nachgezogen werden. Als Werkzeug wurde nur ein einzelner Imbus Schlüssel beigelegt, welcher aber nicht mal im Ansatz reicht. Zur Endmontage werden noch ein Schraubendreher mit Verschiedenen Bits und ein Imbus Schlüssel Satz benötigt.Nach dem ich bei dem Rad Alle Schrauben, Muttern und die Kette nachgezogen hatte. Konnte ich fahren, der Sattel ist dennoch nicht für langes fahren geeignet. Dann wurde es langsam Abends und ich beschloss den Dynamo zu nutzen. Sagen wir es so, mit Dynamo hört man das Fahrrad schon auf Einen Kilometer Entfernung. Außerdem muss man treten wie ein Irrer um den Effekt des Lichts zu erzielen. Und Querfeldein kann man meistens nicht so viel Zunder geben da man ja vielleicht über Steine fliegen könnte.
Mein Fazit :
+Fahrrad sieht gut aus
+Gute Federung
+Guter Lenker
+Gute Bremsen
-Endmontage
-Beigelegtes Werkzeug
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