Griechenland gehört zu den wenigen europäischen Ländern, wo man sein GPS-Gerät zur Zeit noch getrost zu Hause lassen kann. Insbesondere im schönen Peleponnes-Bereich ist die GPS-Abdeckung dürftig bis gar nicht vorhanden und da wo sie gut ist - z. B. in Athen - braucht man nur wirklich kein Auto. Somit ist man wieder auf die 'gute alte Papierkarte' angewiesen.
Nach mehr als 2500km durch Griechenland kann ich der Karte volle 5 Sterne geben. Das Kartenbild ist bestens lesbar und sehr übersichtlich gestaltet. Auch die Fülle an Details war sehr gut, ohne überladen zu wirken. In vielen Orten liefen die Haupt Ein- und Ausfallstraßen nicht einfach zu einem runden Klecks zusammen, sondern man konnte genau erkennen, an welcher Stelle des Ortes die große Straße zu suchen war. Bei der nicht immer optimalen Beschilderung ein echter Vorteil.
Viele - auch sehr kleine - Orte sind eingezeichnet, ich würde mal schätzen, daß ab 300 Seelen alles dabei ist. Für die ganz kleinen Orten wurde auf eine lateinische Beschriftung verzichtet, aber jeder halbswegs größere Ort (ab vielleicht 1000 Einwohnern) ist in lateinischen und griechischen Lettern eingezeichnet.
Viele kleine Details runden den positiven Eindruck ab: Von Icons für Strände (obwohl Griechenland viel Küste hat, kann man nicht überall ins Wasser, da eben auch viel Felsküste dabei ist), bis zu Markierungen für Sehenswürdigkeiten ist so einiges dabei.
Einziger echter Nachteil: Aufgrund des guten Maßstabs und dem Wunsch alles auf eine Karte zu bringen ist das Papier von vorne und von hinten bedruckt. Das wird nur dadurch zum Nachteil, weil die Karte mit 1,3m Breite und fast 1m Höhe sehr wuchtig ist. Ein Wechsel von der Vorder- zur Rückseite geht aber nur bei komplett ausgebreiteter Karte und somit in keinem Fall im Auto.
Vielleicht sei mir noch diese Anmerkung aus der Praxis gestattet: Man sollte bei der Reiseplanung die erreichbare Durchschnittsgeschwindigkeit nicht zu hoch ansetzen. Ich würde mit 80 km/h für die Autobahn, 60 km/h für die guten Fernstraßen und 45 km/h für die kleineren / kurvigen Bergstrecken rechnen.